Possiamo pensare a mille ragioni per spiegare l'enorme popolarità che Grave ha vissuto negli ultimi tempi. E non è sorprendente, dal momento che è una specialità che combina i benefici MTB con molte delle virtù del ciclismo su strada.
Se non sei ancora convinto che la ghiaia ti accompagni, qui ti diamo dieci buoni motivi per non avere dubbi.
1.- si adattano a qualsiasi terra
Una bicicletta seria viene gestita con solvibilità in qualsiasi terreno. Ha facilmente la doppia capacità di arrotolare l'asfalto e divorare qualsiasi traccia o percorso che viene messo di fronte. In una certa misura, ovviamente. Se quello che intendi è rompere il Chrono o ritirare per i Triaras, potrebbe non essere la tua migliore opzione. Ovvio.
Ma la verità è che una bici seria a medio raggio è in grado di attraversare terre complicate più facilmente di quanto sembri a causa dell'occhio nudo. In breve, è un SUV incredibile. Pneumatici ampi, una geometria robusta e una maneggevolezza eccellenti sono elementi comuni in questo tipo di macchine.
È possibile che non sia così veloce e agile come una bicicletta da corsa, né resistente come una montagna, ma è indiscutibile che sia la bici che tollera una più ampia gamma di terreni. Diciamo che sono in bicicletta preparate per quasi tutto. Ricordano qualcosa delle prime biciclette di montagna, ma con il vantaggio di avere una geometria completamente focalizzata sull'equilibrio tra prestazioni e comfort.
2. Possono montare tutti i tipi di pneumatici
Le bici di ghiaia hanno un passo in ruota piuttosto che generoso che non troverai in altri modelli di strada o addirittura ciclocross. Puoi montare quasi ogni tipo di pneumatico, non importa quanto sia grande la palla.
Un pneumatico grande è decisivo in termini di comfort. Diciamo che funge da una specie di piccolo ammortizzatore. In effetti, sapere come gestire le pressioni è particolarmente importante in questa modalità ciclistica.
Cosa vuoi andare in viaggio? Nessun problema. Puoi montare dei tetti lisci su una ruota da 700c per rotolare rapidamente e voilà. Cosa ti piace perderti su strade e sentieri? Test con ruote di diametro inferiore (650b) e coperture MTB per ottenere un sacco di residuo in terreno sciolto.
Poiché le bici gravi possono adattarsi a quasi tutti i pneumatici, non avrai bisogno di una bicicletta diversa per diversi tipi di percorso. Con un paio di giochi di ruote, abbastanza. Sarà sempre più economico rispetto all'acquisizione di biciclette diverse per ogni uso.
3. Una geometria confortevole
Le biciclette stradali sono progettate, fondamentalmente, per andare veloce. Pertanto, la sua geometria ti costringe ad adottare una posizione aerodinamica, in misura maggiore o minore. Non tutti sono facili da adottare quella posizione per molto tempo. Potresti non avere flessibilità o che semplicemente vuoi rotolare più in posizione verticale. Pertanto, una bici seria può adattarsi meglio alla pedalata.
In generale, la geometria di una bicicletta serlale è un po 'più verticale, il che richiede meno flessibilità alla schiena. L'interasse è di solito un po 'più lungo di quelli delle bici da strada. Ciò si traduce in un po 'più di stabilità quando si gira attraverso la terra ferita.
Un angolo di sterzo più chiuso contribuisce anche alla sicurezza. Il più aperto, meno lanciato è la parte anteriore e più nervosa è la bicicletta. D'altra parte, l'immagine di una bici seria è configurata per assorbire le vibrazioni del terreno, in modo che il pilotaggio sia più comodo.
4. Sviluppo versatile
Le trasmissioni specifiche della tomba sono estremamente versatili, poiché raccolgono caratteristiche di gruppi stradali e gruppi progettati per MTB. Le possibilità sono enormi e tutto dipende dal terreno in cui vuoi avventurarti.
I grandi produttori sono stati offerti da molto tempo, come la serie GRX di Shimano, Campagnolo Ekar, SRAM XPR, ecc. Ma le opzioni di assemblaggio vanno oltre e le possibilità di configurazione sono infinite.
Per una bici seria più leggera, potresti preferire una configurazione a piastra singola, con una selezione più ampia di modifiche nella parte posteriore. Un piatto unico facilita la manutenzione e minimizza il rischio che la catena salti quando si è il terreno ostile.
Se il DNA ciclista è più legato alla strada e la cadenza perfetta è un'ossessione per te, un gruppo con due piatti può essere più appropriato. Potresti anche prendere in considerazione il montaggio di un gruppo stradale. In effetti, se i tuoi percorsi non vanno oltre gli indizi in buone condizioni e asfalto, un classico compatto 50/34, in combinazione con una cassetta che ti consente di una relazione 1: 1 potrebbe essere l'opzione ideale.
In ogni caso, assicurati di avere uno sviluppo che ti consenta di superare le piste molto più pronunciate rispetto a quelle normalmente sulla strada. Non sai mai fino a che punto puoi andare.
5.- Una bici più soffocata
Se sei uno di quei ciclisti stradali che coccolano le loro biciclette e soffrono del minimo skid, sarai felice di sapere che una bicicletta seria è preparata a ricevere un
Maltrattato Extra su strade e sentieri.
Pertanto, sebbene sia anche positivo che la trattate con amore (soprattutto per quanto riguarda la trasmissione), puoi essere sicuro che la tua bicicletta sarà un vincitore contro fango e fango, nonché contro qualsiasi terra, da scapolo o incidente che ne deriva .
Le biciclette di ghiaia possono essere gestite su terreni simili a quelli di un XC MTB. Senza dubbio, saranno necessarie alcune abilità e alcune limitazioni. In particolare, quelli derivati dalla mancanza di smorzamenti, sebbene ci siano alcuni modelli che lo includono già di serie. Non sentirai la bici morbida come la seta, ma puoi testarla.
6.- Comfort e buona gestione
Le biciclette stradali sono veloci e reattive. Ciò dà anche loro maggiore nervosismo, in parte a causa di un angolo di direzione aperta e una breve distanza dell'assale.
Una bicicletta seria è diversa. Ha un passo più lungo di una bici da strada e l'angolo di sterzo è più chiuso, il che implica una ruota anteriore più lanciata. Le cinghie sono generalmente curve e con più distanza tra loro, il che porta un certo grado di flessione al tutto. A ciò contribuisce anche a una lunghezza più lunga del pod.
Tutto ciò, insieme alla possibilità di guidare pneumatici larghi, consente una gestione stabile che trasmette un senso di sicurezza.
Mentre le copertine di una bici da strada
Aero Si muovono circa 25 mm, lo standard in una tomba è di solito fissata a 40 mm, tollerando larghezze più grandi.
D'altra parte, le biciclette tombe di solito montano i gestori con a
Bagliore o un angolo di curva più aperto. Lui
Bagliore È la differenza di larghezza della barra superiore rispetto alle estremità o al piede. Questa configurazione consente al ciclista una presa più ampia, che fornisce una maggiore stabilità in terreni irregolari.
7.- Ideale per un'avventura in bicicletta
Se stai cercando un'avventura in bicicletta, un modello serlal è la soluzione ideale. Una postura verticale, la confortevole geometria del dipinto e le gomme fuori strada lo rendono il compagno perfetto per lunghi giorni di pedalata, senza preoccuparti del tipo di terra che dovrai esaminare.
La sua movimentazione più stabile li rende perfetti per il caricamento dei bagagli. In questo senso, molti sono preparati con punti di ancoraggio per montare i supporti per buste e borse da viaggio. È possibile trovarli in diversi punti del telaio.
Puoi caricare la bicicletta con una borsa per manubrio, una borsa per il tubo superiore, una borsa a tubo inferiore, sacchetti di forcella, buste e persino un carrello. In breve, puoi prendere quello che vuoi per il tuo viaggio e in sicurezza.
8.- Opzioni extra infinite
Al momento, i marchi offrono seri biciclette con opzioni di configurazione infinite. Vieni dall'MTB e vuoi una tomba con guscio telescopico per testarlo sulla terra più impegnativa? Non ci sono problemi, hai modelli che montano questo standard dei componenti.
Stai cercando la bicicletta elettrica più versatile? Non preoccuparti. Il catalogo di e-bike tomba non smette di crescere, quindi se lo desideri avrai quel più di assistenza.
Vorresti una sospensione extra per superare la terra impegnativa? Puoi anche trovarlo in alcuni modelli.
In breve, puoi adattare la tua bicicletta seria al tipo di guida che va di più con il tuo modo di capire il ciclismo.
9.- ti rende un ciclista migliore
Una delle migliori cose in bici fuori strada è che ti consente la stabilità nelle discese pronunciate, anticipate la frenata e l'inclinazione della bici sul terreno a terra ...
Inizialmente, queste abilità potrebbero non sorgere naturalmente. Non sbrigarti: mentre fai chilometri
FUORI STRADA, rimarrai sorpreso dai tuoi progressi e dal tuo miglioramento tecnico. Diventerai un ciclista migliore.
10.- Le bici da ghiaia sono divertenti
Oltre a quello che ti abbiamo detto, il motivo principale per ottenere una bici seria è che ti promette divertimento in abbondanza. Con una bicicletta Serla puoi andare ovunque, circolare in qualsiasi modo e goderti quasi ogni avventura che immagini.
Un divertimento che non è in contrasto, ovviamente, con la possibilità di filmare rapidamente. In effetti, sempre più marchi che lanciano biciclette serie con una componente aerodinamica marcata.
Puoi competere con esso, usarlo nei tuoi viaggi per lavorare attraverso la città o usarlo come un modo per scoprire il territorio. Forse, il tipo di bicicletta che definisce meglio la parola libertà applicata alla pratica del ciclismo.
