Quando si fa una rotta per biciclette di montagna attraverso il campo, è molto comune per noi avere dubbi sul fatto che determinati percorsi siano adatti per il ciclismo o se, al contrario, è vietato dal passaggio dei ciclisti.
In molti casi questi incidenti non sono adeguatamente contrassegnati. È comune che, nelle nuove rotte di mountain bike attraverso aree sconosciute o dopo un errore in un tour, ti perdi e con percorsi che non sapevi e hanno dubbi sul fatto che il suo passaggio sarà proibito.
Esistono diversi strumenti che ti permetteranno di uscire da questo pantano e sapere se la pista, la strada o il percorso possono essere attraversate in bicicletta. In questo articolo vogliamo darti una serie di istruzioni e consigli di base per sapere come identificare i percorsi e i percorsi adatti per viaggiare in bicicletta di coloro a cui è vietato passare. Ma prima devi parlare di un fattore molto importante di fronte a qualsiasi percorso di mountain bike attraverso la montagna: quella delle previsioni.
Applicazioni per consultare e scaricare i percorsi
Prima di lanciarti per creare una nuova rotta per biciclette o con complicati percorsi di montagna, solitamente isolato e raro dalle persone, è essenziale organizzare il percorso in anticipo.
Questo implica ottenere il
Traccia del percorso e studia le strade nelle applicazioni di navigazione come Google Earth, Google Maps, Wikiloc,
Strava O Komoot, il più usato e esteso dai motociclisti di tutto il mondo (anche se ce ne sono molti altri e anche liberi come percorsi). È inoltre consigliabile aiutare un dispositivo GPS in grado di caricare quella via o
Traccia e dare istruzioni di navigazione reali, con il cellulare stesso o con un dispositivo esterno (di Garmin, Polare, Sigma, ecc.).
Non devi avere uno stato -del dispositivo -arto per avere il browser sulla tua bicicletta ed evitare di perderti sul campo. Con applicazioni facili da usare e migliaia di percorsi caricati dai suoi utenti, come il suddetto Wikiloc e Komoot, è possibile.
Entrambi hanno la funzione di navigazione, l'ultima tramite voce, quindi non è nemmeno necessario trasportare il cellulare installato nel manubrio per vedere la mappa. Ma per avere operativo la funzione di navigazione è necessario scaricare la versione premium di entrambi.
Sul sito web Sigpac puoi cercare
Tieni anche presente che molti percorsi utente hanno alcuni errori e non sono aggiornati. Prima di scaricare il
Traccia Controlla bene la data di pubblicazione del percorso e leggi la descrizione dello stesso, nel caso in cui l'autore indichi un'incidenza sul percorso che è importante da sapere.
Oltre alle suddette applicazioni mobili, che puoi scaricare bene nel Google Play Store o nell'App Store di Apple (iPhone), c'è la possibilità di ottenere con un
Cycocomputer con funzione di navigazione. L'investimento è più grande, sebbene comporti più vantaggi come le sue dimensioni più compatte e la massima precisione quando si danno indicazioni sul layout.
Strumenti per sapere se un percorso è privato o pubblico
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(Immagine: DepositPhotos)[/caption]
Oltre a sparare con un dispositivo GPS, dovresti assicurarti che tipo di terre attraversano e la proprietà delle strade. È possibile che alcune montagne siano protette. O sono intensi terreni di caccia con strade tagliate in una stagione di chiusura aperta (da ottobre a febbraio, principalmente).
Sono dettagli molto rilevanti che è importante sapere per evitare problemi con i proprietari delle fattorie e le possibili multe. Un metodo rapido per sapere se una qualsiasi delle strade del percorso è privata o pubblica è consultare il sito Web del
Sigpac, dove puoi guardare su una mappa interattiva le diverse fattorie o trame della zona e il tipo di terra e strade.
La precedente consultazione presso il SIGPAC o sul sito web della proprietà delle strade sarà molto utile, non solo per evitare multe o controversie con i proprietari, ma anche per fermare possibili abusi di questi, come ad esempio che uno privato è segnato come strada privata che è per uso pubblico. In tal caso, è conveniente fare forza con i club e le associazioni di ciclisti o escursionisti nell'area e denunciare queste pratiche illegali.
Tuttavia, generalmente non sono pratiche molto comuni e normali che le strade private sono ben marcate e recintate per evitare l'ingresso dei ciclisti. I segnali quadrati sono generalmente sempre con il divieto scritto, porte in metallo chiuso o catene spesse con un segnale circolare di passaggio proibito.
I segnali di terra di caccia privati non implicano il divieto della bicicletta attraverso i loro percorsi
D'altra parte, nel caso in cui trovi un segnale di caccia privato, il passaggio sarà consentito ogni volta che il contrario non è indicato con un altro segnale. Naturalmente, devi attraversare la riserva tenendoti sempre sulla strada e senza rotolare attraverso il terreno adiacente, che non è pubblico.
Percorsi ciclabili in riserve e parchi naturali
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(Immagine: DepositPhotos)[/caption]
Nel caso di spazi naturali protetti, parchi regionali, naturali o nazionali, il traffico delle biciclette lungo i percorsi è limitato a quelli contrassegnati come tali, con indicazioni di colore su alberi o pietre e segni.
È generalmente vietato di deviare da questi percorsi, delimitati in questo modo con l'obiettivo di preservare la flora e la fauna della zona. È anche possibile che ci siano limiti di velocità o divieti per alcuni tipi di biciclette, come l'elettricità.
Un precedente riconoscimento del percorso e la revisione degli standard del parco saranno molto utili in questo tipo di caso, oltre a cercare di trovare informazioni sullo stato dei percorsi e se sono praticabili per una bicicletta. In questo senso, app come
Wikiloc Funzionano come una sorta di forum online o social network in cui vi sono commenti sulla rotta dell'utente, in dettaglio questi incidenti.
Ci sono molti casi in Spagna di percorsi progettati per gli escursionisti, i cui percorsi per lo stato dell'azienda o del pendio sono impraticabili per una mountain bike. Attraversarli in bicicletta non è una pratica consigliata. Oltre al pericolo dell'irregolarità del terreno, alla ristrettezza del percorso o alla pendenza, c'è un rischio di abusi per gli escursionisti.
