Come iniziare ad andare in bici da strada?

Quanti chilometri percorrere nelle tue prime uscite? Qual è la migliore bicicletta per iniziare in questa disciplina ciclistica? Iniziare nel ciclismo su strada
, sia che tu sia nuovo sia che provenga da un'altra disciplina ciclistica, può risultare intimidatorio. Molte immagini lo associano alla velocità, alle alte prestazioni o alla tecnologia. Troppo spesso viene presentato come una categoria 100% competitiva, invece di trasmettere ciò che realmente è: un modo di andare in bicicletta molto divertente. Qui hai alcuni consigli o raccomandazioni per godertelo fin dal primo momento.

Scegli la bicicletta giusta

La scelta di una bici da strada non è una questione banale. Dipenderà dal tuo budget e dal tuo modo di intendere il ciclismo. Sul mercato esistono modelli pensati per soddisfare diverse esigenze, che presentano capacità e geometrie differenti. Alcune sono più orientate alle prestazioni e alla velocità, altre sono più scalatrici
e leggere; ce ne sono di più comode e adatte a percorsi lunghi. Forse queste ultime, chiamate bici endurance, sono le più indicate per un ciclista su strada alle prime armi. Soprattutto per la loro geometria equilibrata, alla quale chiunque può adattarsi facilmente. È vero che la posizione su una bici da corsa è, di per sé, più scomoda rispetto a quella di una bici urbana
o di una MTB
. Proprio per questo bisogna prestare molta attenzione alla taglia del telaio. Sbagliare qui può avere conseguenze disastrose.

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In ogni caso, è una buona idea recarsi in un negozio di bici con esperienza, dove ti daranno consigli in base alle tue esigenze, ti aiuteranno a scegliere la taglia giusta, il rapporto adeguato, ecc... Insomma, è un ottimo punto di riferimento e consulenza per la tua nuova fase come ciclista su strada.

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, dove ti aiutiamo a trovare quella che meglio si adatta al tuo profilo.

Non lasciare nulla al caso

Agisci con previsione e non lasciare nulla al caso. Prima di uscire con la tua nuova bici da strada, assicurati che la trasmissione sia come nuova. Una manutenzione minima dovrebbe includere una pulizia e lubrificazione regolare della catena. Sempre in quest’ordine, perché le particelle aderenti potrebbero danneggiare gli ingranaggi.

Eviterai quei dannati scricchiolii e prolungherai la vita della trasmissione. Non ti azzardare mai a mettere grasso nuovo sopra quello vecchio per la fretta. Otterrai solo di riempire la catena di una pasta sporca.

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Controlla la pressione dei tuoi pneumatici. È l'unica cosa che ti mantiene in contatto con la strada. E su questo, poche battute. Tutti i copertoni mostrano sul lato le pressioni massima e minima raccomandate. Ma non esagerare troppo. La teoria dice che la pressione ideale, misurata in bar, dovrebbe essere il 10% del peso totale ciclista-bicicletta. L'acquisto di una pompa da pavimento con manometro è quindi qualcosa di indispensabile. In ogni caso, il gonfiaggio dei nostri pneumatici dipenderà anche da fattori esterni, come può essere lo stato della strada. Se parliamo di ruote, non è necessario spendere una fortuna, ma sì investire un po' nelle scarpe della tua bici. Compra i migliori pneumatici che puoi permetterti.

Cerca un gruppo

A volte pedalare da soli è un'esperienza molto piacevole. Il problema è quando non abbiamo altra alternativa. L'ideale è unirsi a un club ciclistico e avere l'opzione di condividere il percorso con persone affini. Non a caso, il ciclismo è un'attività con una forte componente sociale. Non si tratta solo di pedalare, ma anche di cambiare ambiente, scherzare con il gruppo, ecc... Se ti impegni con un gruppo, uscire a pedalare ti costerà meno quando le condizioni non sono ottimali, o quando dovrai alzarti presto più del solito. Imparerai dai tuoi compagni a pedalare in gruppo, il che è indispensabile. Soprattutto se aspiri a progredire e a partecipare a qualche evento insieme ad altri ciclisti. Inevitabilmente, uscire in gruppo ti aiuterà a migliorare la tua preparazione perché ci saranno momenti in cui dovrai spingere per non restare indietro. Grazie all'esperienza dei tuoi compagni di gruppo, potrai conoscere questioni di meccanica e manutenzione... Insomma, progredirai di più e più velocemente. Però: entrando in un club, osserva e non fare esibizioni prima del tempo, per quanto forte tu ti senta. Sii prudente.

➡️ Come pedalare in gruppo senza combinare guai: 12 consigli pratici

Mantieni la calma in bicicletta

Pedala senza paura. Forse conosci ciclisti che provano timore quando si tratta di affrontare la strada e il traffico motorizzato. È qualcosa di abbastanza frequente, ad esempio, tra i riders che provengono dalla MTB. È vero che il ciclismo su strada comporta dei rischi. Ma non lasciare che la paura ti blocchi e ti impedisca di goderti la tua passione per la bicicletta. Usa il buon senso. È importante rendersi visibili, conoscere le normative e anticipare i pericoli. Su strada, pedala il più vicino possibile al bordo della carreggiata. Mantieni sempre una traiettoria dritta e prevedibile (soprattutto se pedali in gruppo), e guarda sempre indietro se stai per effettuare una manovra di sorpasso o cambiare traiettoria.

➡️ Norme di traffico obbligatorie per ciclisti (e le multe più comuni

In città, comportati come qualsiasi altro veicolo, poiché la normativa ti tutela. Occupa la tua corsia e non pedalare vicino al bordo del marciapiede, perché è più pericoloso. Soprattutto, renditi visibile e rispetta tutti i segnali stradali. È possibile che qualche automobilista non lo capisca, ma arriverai a casa sano e salvo. Prevedi le mosse e guarda negli occhi i conducenti per anticipare le loro reazioni al volante.

Renditi visibile

Una luce posteriore è un elemento di cui non dovresti fare a meno. Pedala sempre con la luce posteriore accesa; se possibile, in modalità intermittente. Ma non accontentarti di qualsiasi modello o del più economico, perché la tua sicurezza è in gioco. È importante che abbia un angolo di apertura di 180 gradi. In questo modo, sarai visibile non solo da dietro ma anche lateralmente; ti darà un extra di sicurezza quando pedali in città o in zone piene di incroci e attraversamenti. Un consiglio: quando arrivi a casa dopo la tua uscita in bici, abituati a ricaricare subito le luci. Così le avrai pronte per la prossima uscita. [irp posts="7091" name="Come scegliere le luci per la tua bicicletta"] Anche se meno delle luci, il colore dei tuoi vestiti conta, ovviamente. Soprattutto quando esci senza illuminazione. Quindi, cerca un equilibrio tra moda e sicurezza. E se devi scegliere, opta per la seconda. Oggi, molte divise da ciclismo sono in colori piatti e poco contrastati, cosa che non favorisce la sicurezza. In condizioni di scarsa luce, evita colori spenti, grigi, neri... Diversi studi assicurano che i colori più visibili da lunga distanza sono, in quest'ordine: il verde (molto più degli altri), il bianco e il giallo.

Affina la tua tecnica di pedalata

Se stai iniziando con il ciclismo su strada, è il momento perfetto per non acquisire cattive abitudini. Con il tempo, disimparare e migliorare diventa più difficile, anche se non impossibile. Non prendere l’espressione a colpi di pedale alla lettera. Pensa alle pedivelle della tua bici come se fossero le lancette di un orologio. Invece di pedalare dando colpi tra le 2 e le 6, concentrati su una pedalata fluida. Distribuisci lo sforzo tra le 12 e le 8 con una pedalata più rotonda. Lavorerai più muscoli e noterai miglioramenti a medio termine. Cerca di mantenere una cadenza di pedalata alta e regolare, tra le 70 e le 90 pedalate al minuto.

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Se non sei abituato, i pedali automatici possono incutere un certo rispetto. Ma non ti preoccupare, ti abituerai abbastanza in fretta. I pedali a piattaforma (piatti) sono ovviamente un'opzione, ma con quelli automatici andrai molto più veloce e con la massima sicurezza.

Inizia poco a poco

Fai le prime uscite da solo, senza pressione, con l'obiettivo di acquisire fiducia. In questo modo troverai il tuo ritmo, cambierai marcia quando necessario e controllerai la distanza. Puoi iniziare con 20-30 km due o tre volte a settimana. Per chi è abituato a pedalare, può sembrare poco, ma non è affatto male per iniziare. La regola fondamentale è iniziare progressivamente. Nel corso degli anni, tutti abbiamo visto molte persone arrendersi dopo un paio di uscite per aver chiesto troppo al proprio corpo e disinnamorarsi della bicicletta.

Consulta le previsioni del tempo

Pianifica le tue uscite tenendo conto delle previsioni meteorologiche. Il freddo non è una scusa; ma se piove, è meglio restare a casa. Controlla soprattutto la previsione del vento. L'ideale è tornare a casa con il vento a favore. Se vuoi avere tutto sotto controllo, hai a disposizione molte applicazioni, come Accuweather
, Windfinder
e molte altre.

➡️ Come andare in bici con vento contrario senza impazzire

Allenati con intelligenza e fissati degli obiettivi

Evita di uscire senza criterio. C'è chi fa veri e propri salti mortali per riuscire a mantenere una minima routine di allenamento: studi, famiglia, lavoro... Quello che succede è che tendiamo a compensare la mancanza di chilometri con uscite eccessivamente impegnative, che destabilizzano il nostro organismo e vanno contro una preparazione adeguata. Evita anche questa assurda regola del tre: più ore in sella, più progressi. Sbagliato. Meglio applicare la regola del meno è meglio e rispettare i giorni di riposo. Allenati con qualità. Progetta percorsi che ti costringano a cambiare ritmo e migliorerai rapidamente, anche se non fai tantissimi chilometri. Non dimenticare nemmeno di fare uscite lunghe periodicamente per abituare il corpo, ma non ossessionarti.

Hai molte opzioni. Un'uscita lunga di circa 4 ore nel fine settimana, più due uscite di un paio d'ore durante la settimana può essere una formula adeguata per raggiungere una buona forma e pensare a qualche sfida sportiva, come la partecipazione a eventi ciclistici. Ricorda che fissarti degli obiettivi ti aiuterà a mettere più impegno nelle tue uscite in bici da strada. Non concentrare la tua preparazione né sulla velocità né sul numero di chilometri. Concentrati sul tempo di pedalata, sulla cadenza e sulle pulsazioni. Un ciclocomputer sarà sempre un buon alleato. E se hai anche un misuratore di potenza, ancora meglio, anche se non è comune tra i ciclisti principianti.

Equipati con consapevolezza

Prenditi cura della tua attrezzatura, a partire dal casco e da un buon paio di occhiali, e continuando con l’abbigliamento. Soprattutto in inverno. Un errore tipico è coprirsi più del necessario. Quando fa freddo ed esci di casa, dovresti sentire il calore giusto. Né più né meno. Da fermo, dovresti avvertire il leggero bisogno di pedalare per riscaldarti un po’ di più. Se ti copri troppo, suderai eccessivamente alla prima salita, ti sentirai a disagio e il tuo rendimento ne risentirà. Sotto i 10-11 gradi, ti consigliamo di adottare il metodo dei tre strati: una maglia termica aderente al corpo, una maglia a maniche lunghe sopra e una giacca invernale. In questo modo, potrai regolare l’abbigliamento scegliendo capi più o meno spessi, in base alla temperatura.

Uno dei migliori investimenti che puoi fare per iniziare nel ciclismo su strada è un buon pantaloncino con bretelle. Senza dubbio, una scelta più adatta rispetto a uno con elastico o fascia in vita (anche se meglio questo che niente). Un pantaloncino con bretelle garantisce una buona vestibilità e l’assenza di cuciture, evitando sfregamenti e irritazioni inutili. È superfluo dire che questo capo va indossato senza biancheria intima, poiché è espressamente progettato per questo scopo. E se vuoi evitare irritazioni a tutti i costi nelle zone più delicate, puoi usare una crema specifica da applicare sul fondello del pantaloncino. Risolta la questione dell’abbigliamento, dovresti equipaggiarti con alcuni attrezzi di base. Almeno, quelli che ti permettano di riparare una foratura durante il percorso. Tutto ciò di cui hai bisogno per iniziare è una camera d’aria di ricambio della misura giusta, un paio di leve e una piccola pompa. Non sarebbe male portare anche un multitool di base per piccole regolazioni, come l’altezza della sella.

Non giocare con il cibo

Prenditi cura della tua alimentazione, prima, durante e dopo le tue uscite. Dovresti scartare alcuni luoghi comuni: fare una colazione abbondante, ingozzarti di pasta o riso la sera prima di un’uscita. Ovviamente, le tue riserve devono essere piene prima di uscire, ma introdurre nel corpo più energia di quella che può gestire può essere controproducente. Invece, segui una dieta quotidiana sana e non dimenticare di alimentarti durante il percorso. Cosa succede quando spingiamo il nostro organismo oltre i nostri limiti? Arrivano le crisi di fame o sfinimento, i crampi, ecc. Si tratta di problemi causati dalla mancanza di allenamento o da una carenza di alimentazione o idratazione. Per la prima, non c’è altra soluzione che allenarsi di più. Per quanto riguarda l’assunzione di cibo durante le uscite in bici, non ci sono misure esatte, ma c’è una regola d’oro: bevi prima di avere sete e mangia prima di sentire fame.

Per sforzi che non superano i 60 minuti, una borraccia d'acqua sarebbe sufficiente. Se il tuo percorso dura circa tre ore, dovresti assumere carboidrati. Da lì in poi, bisognerebbe includere anche proteine. Tuttavia, limita i grassi, poiché rendono la digestione più difficile. Quando arrivi a casa, non esagerare nemmeno. Infatti, dopo uno sforzo intenso, è possibile che tu non abbia nemmeno appetito fino a qualche ora dopo.

Come lo intendiamo noi, il ciclismo su strada riguarda più il divertimento che la sofferenza. All'inizio, non preoccuparti troppo di superare i tuoi limiti, di competere o di aggiornare la tua bici con la tecnologia più recente disponibile. Quando stai iniziando, la cosa migliore è limitare la tua attrezzatura all'essenziale, senza risparmiare sulla sicurezza. Da lì potrai crescere. Allenati regolarmente per aumentare la tua resistenza e fissati piccoli obiettivi raggiungibili a breve termine. In questo modo, vedrai presto i risultati e crescerà la tua motivazione. È preferibile passare da percorsi più brevi a più lunghi poco a poco, piuttosto che dover ridurre l'intensità perché abbiamo superato i nostri limiti. Senza dubbio, le tue prime uscite saranno le più difficili fisicamente. Tuttavia, scoprirai quanto velocemente il tuo organismo è in grado di adattarsi agli sforzi. Ora non ti resta che pedalare per le strade e divertirti.