Uno dei principali vantaggi della pratica del mountain bike è la libertà e la sensazione di sicurezza che offre pedalare su strade rurali o sentieri naturali, lontano dal traffico di auto, camion o motociclette. Per molti ciclisti, uscire con le proprie biciclette da montagna rappresenta un modo per connettersi con la natura mentre si allenano o godono di un percorso in ambienti tranquilli e senza stress.
Tuttavia, questa maggiore libertà non significa che tutto sia permesso. L'ambiente rurale è anch'esso regolato da una normativa specifica, ed è condiviso da molti altri gruppi: escursionisti, corridori, cavalieri e persino cacciatori. Per questo, è fondamentale conoscere le norme di circolazione applicabili ai ciclisti nelle zone naturali, e attenersi ad esse per convivere in armonia con il resto degli utenti dell'ambiente.
Così come accade negli ambienti urbani o su strada, dove chi usa biciclette da strada deve rispettare segnali, limiti di velocità e priorità, anche in montagna esistono regole la cui violazione può comportare multe considerevoli. Alcune sanzioni possono raggiungere importi elevati, soprattutto se si commette un'infrazione grave in aree protette o parchi naturali.
In definitiva, sia che tu pedali su asfalto con una bicicletta da strada sia che tu preferisca avventurarti su sentieri con la tua bicicletta da montagna, conoscere e rispettare la legislazione vigente è il modo migliore per go
dere del ciclismo in modo sicuro, civile e responsabile. Di seguito riepiloghiamo le regole più importanti che ogni biker dovrebbe tenere in considerazione quando circola in ambienti naturali.
1. Circola sempre su strade pubbliche
È vero che ci sono sempre più limitazioni alla pratica della mountain bike in campagna o in montagna. Ma questo non è una scusa per invadere strade private di proprietà delle tenute o sentieri dove il passaggio delle biciclette è vietato per ragioni ambientali. È un fatto che si ripete spesso e che dà motivi validi a chi vuole criminalizzare e porre fine alla pratica del ciclismo nell'ambiente rurale. Per questo la migliore rivendicazione che si possa fare in questo momento, a parte il grande lavoro svolto da associazioni come IMBA per l'apertura di nuovi sentieri per ciclisti, è rispettare le regole e circolare solo su strade di uso pubblico.
Se ti trovi di fronte a un gregge di pecore o mucche, devi sapere che in campagna la priorità spetta sempre agli animali. Poi agli escursionisti, ai cavalieri e, in ultima istanza, ai ciclisti.
Come sapere quali sentieri sono di uso pubblico? Esistono diverse applicazioni web che puoi consultare. La più utile è la SIGPAC, creata dal Ministero dell'Agricoltura, Pesca e Alimentazione. Una mappa su cui puoi navigare e localizzare sia sentieri pubblici che privati. In questo articolo di Jara y Sedal troverai anche istruzioni più dettagliate su come utilizzare questo strumento e sapere se il percorso che farai in bicicletta è di uso pubblico o si tratta di una zona privata.
2. Rispetta la priorità di passaggio
In campagna hanno sempre la precedenza gli animali sulle persone. È comune incontrare greggi di bestiame, pecore o mucche sui sentieri, ai quali devi cedere il passo se stanno attraversando. Nel caso degli altri utenti, dovrai dare la precedenza agli escursionisti e ai cavalieri, in quest'ordine. D'altra parte, tra bikers, anche se non c'è una regolamentazione specifica, dovrai dare la precedenza su un sentiero stretto in salita a chi sta salendo.
3. Non aprire nuovi sentieri né modificare quelli già esistenti
Aprire nuovi sentieri o modificarli sostanzialmente, in modo intenzionale e senza autorizzazione preventiva, è vietato dalla legge. Nel caso ciò avvenga in un'area protetta, come parchi naturali o nazionali, la sanzione economica può arrivare fino a 1.000 euro a seconda della comunità autonoma o del comune e della gravità dell'azione. Evita di fare salti, posizionare passerelle, tagliare rami degli alberi o derapare senza necessità. Tutto ciò sono alterazioni dell'ambiente naturale che comportano sanzioni e non danno una buona immagine al collettivo ciclistico.
4. Circola solo su piste forestali in aree protette
Ogni riserva naturale ha le proprie regole, raccolte nei rispettivi Piani di Gestione delle Risorse Naturali. Ma la maggior parte di esse prevede limitazioni d’uso simili per i ciclisti. Come regola generale, è vietata la pratica del ciclismo fuori dalle piste e dai sentieri forestali larghi meno di tre metri. Anche se ci sono eccezioni come la possibilità di circolare su sentieri e percorsi tradizionali prevista dai Piani di Gestione delle Risorse Naturali del Parco Nazionale della Guadarrama, a Madrid. Ci sono persino parchi naturali o nazionali che hanno delimitato, tramite apposita segnaletica, gli itinerari che i ciclisti devono seguire. Uscirne comporta un’infrazione lieve con multa da 30 a 600 euro, a seconda della natura dell’infrazione. Questa sanzione può aggravarsi se c’è intenzionalità o recidiva.
5. Pedala in gruppi ridotti
Nel caso di uscire ad allenarsi o fare un percorso in un gruppo più o meno numeroso, è conveniente informarsi in anticipo sulle limitazioni dei gruppi previste dalla legislazione autonoma e locale. Anche nei Piani di Gestione delle Risorse Naturali delle aree protette. In generale, ci sono restrizioni di mobilità per gruppi tra 10 e 50 persone, più restrittive nel caso dei parchi nazionali. Se è consentito l’accesso di gruppi o piccoli plotoni di ciclisti, questi dovranno procedere in fila indiana o al massimo in fila per due su strade e sentieri forestali larghi e sempre aderenti al margine destro.
6. Modera la tua velocità
Nei parchi o spazi naturali affollati vicino alle città, come la Casa de Campo a Madrid o il Parc de la Collserola a Barcellona, ci sono limiti di velocità per i ciclisti. In entrambi il limite è di 20 km/h, indicato con la rispettiva segnaletica. Agenti forestali o la polizia municipale hanno già multato diversi ciclisti con una sanzione di 60 euro per questo motivo in varie aree, come riportato su Ruedas Gordas. Se non ci sono segnali specifici, è consigliabile moderare la velocità. Soprattutto se si tratta di una zona frequentata da altri utenti, come escursionisti, corridori o attraversata frequentemente da animali.
7. Rispetta le limitazioni delle riserve di caccia
Uno dei dubbi più frequenti è se sia possibile percorrere un sentiero che si trova all’interno di una riserva privata di caccia. Come regola generale, sì, è possibile attraversarla se il sentiero è pubblico o se manca la segnaletica omologata (approvata dal comune o dalla comunità autonoma) che vieti il passaggio per attività venatoria. Nel caso di eventi venatori occasionali durante il periodo di caccia (generalmente da agosto a febbraio), come le battute, è possibile che il passaggio su certi sentieri della zona sia vietato per tutta la durata dell’attività. Il divieto di passaggio, in ogni caso, deve essere debitamente segnalato tramite un avviso o ordinanza del rispettivo comune, indicando il periodo di tempo durante il quale il sentiero resterà chiuso.
8. Chiudi al tuo passaggio cancelli di proprietà e passaggi per il bestiame
È bene ricordare anche che i diversi cancelli o passaggi per animali delle recinzioni delle proprietà devono essere richiusi una volta attraversati. Questo eviterà che gli animali scappino.
9. Raccogli i rifiuti
Oltre a essere un atto civico e di rispetto per l’ambiente, lasciare il campo pulito e non gettare rifiuti (involucri di barrette, borracce o ricambi della bici) è una regola fondamentale. Inoltre, lasciare rifiuti in aree protette può comportare una multa severa.
10. Usa sempre il casco
Come sulla strada, rimane l'obbligo di indossare il casco su sentieri e strade sterrate, così come l'illuminazione appropriata e il giubbotto riflettente in condizioni di scarsa visibilità. Ricorda che anche sulle strade rurali c'è traffico, sebbene molto inferiore, ed è regolamentato.