Standard di circolazione che devi rispettare per andare in bicicletta attraverso la montagna

I principali vantaggi di praticare mountain bike sono la libertà e la maggiore sicurezza del rotolare in bicicletta attraverso il campo, senza condividere con auto, camion o motociclette. Ma questa maggiore libertà e rilassamento non implica un controllo in bianco Biker. L'ambiente rurale ha anche norme di circolazione specifiche e ci sono molti altri che hanno bisogno dell'ambiente naturale per svolgere la loro attività, come escursionisti, atleti, ciclisti o cacciatori. Pertanto, è importante conoscere e attenersi alla legislazione attuale per godere del percorso o della formazione nel modo più responsabile e civile possibile. Inoltre, come nelle strade o nelle strade, la violazione di questi standard comporta multe, un importo anche molto elevato. Esaminiamo il più importante.

1. circolare sempre su strade pubbliche

È vero che ci sono sempre più limiti alla pratica di Mountain bike Sul campo o sulla montagna. Ma questa non è una scusa per invadere percorsi privati ​​di proprietà di fattorie o percorsi in cui il passaggio della bicicletta è vietato per motivi ambientali. È un fatto che di solito si ripete e fornisce motivi di peso a coloro che vogliono criminalizzare e porre fine alla pratica del ciclismo nelle aree rurali. Ecco perché il miglior affermazione che può essere fatto al momento, indipendentemente dal grande lavoro svolto da associazioni come Imba Per l'apertura di nuove strade per i ciclisti, è rispettare le norme e circolare solo su strade di uso pubblico.

Se trovi uno stormo di pecore o mucche, dovresti sapere che sul campo la priorità è sempre gli animali. Quindi gli escursionisti, i piloti e alla fine i ciclisti.

Come sapere quali strade usano pubbliche? Esistono diverse applicazioni Web che puoi consultare. Il più utile è il Sigpac, creato dal Ministero dell'Agricoltura, della pesca e del cibo. Una mappa su cui è possibile navigare e individuare strade pubbliche e private. In Questo articolo di Jara e Sedal Troverai anche istruzioni più dettagliate su come utilizzare questo strumento e sapere se il percorso che stai per andare in bici viene utilizzato pubblicamente o è un'area privata.

2. Rispetta il passaggio del passaggio

In campagna, gli animali sulle persone hanno sempre una priorità. Il più comune è trovare le sue mandrie, pecore o mucche, sulle strade, alle quali devi lasciare il posto se si attraversano. Nel caso di altri utenti, è necessario dare priorità a escursionisti e ciclisti, in questo ordine. D'altra parte e tra Biker, Sebbene non vi sia alcuna regolamentazione al riguardo, è necessario dare la preferenza del passaggio su un percorso stretto sulla pendenza a cui sta salendo.

3. Non aprire nuove strade o modificare quelle esistenti

Aprire nuovi percorsi o modificarli sostanzialmente, intenzionalmente e senza previa autorizzazione, è vietato dalla legge. Nel caso di farlo in uno spazio protetto, come i parchi naturali o nazionali, la sanzione economica può raggiungere 1.000 euro a seconda della comunità autonoma o del comune e della gravità dell'azione Evita di saltare, posizionare passerelle, tagliare i rami dell'albero o slittare senza essere necessario. Tutto ciò sono alterazioni dell'ambiente naturale che comportano sanzioni e non danno una buona immagine al collettivo di ciclismo. [Caption ID = "Allegati_6543" align = "alignNone" width = "900"] (Immagine: Pavel Anoshin - Unsplash)[/caption]

4. circola solo attraverso binari della foresta in spazi protetti

Ogni riserva naturale ha i propri standard, raccolti nei suoi specifici piani di gestione delle risorse naturali. Ma la maggior parte di essi raccoglie limiti di uso simile per i ciclisti. La pratica del ciclismo al di fuori dei binari della foresta e dei percorsi di larghezza inferiore a tre metri è vietata come regola generale. Sebbene ci siano eccezioni come la possibilità di circolare su strade e percorsi tradizionali che raccolgono il porno del Parco Nazionale di Guadarrama, a Madrid. Esistono persino parchi naturali o nazionali che hanno delimitato, attraverso la segnalazione corrispondente, gli itinerari per i quali dovrebbero andare i ciclisti. Lasciarli implica una leggera infrazione con una multa da 30 a 600 euro, a seconda della natura dell'infrazione. Questa sanzione può essere aggravata se c'è intenzionalità o se sei un reato ripetuto.

5. Ruoto in piccoli gruppi

Nel caso di andare a formarsi o fare un percorso in un gruppo più o meno numeroso, è conveniente informarli in anticipo sui limiti di gruppi di legislazione regionale e locale. Anche nel porno di spazi protetti. In generale, ci sono restrizioni di mobilità in gruppi compresi tra 10 e 50 persone, più restrittive nel caso del parco nazionale. Se si accede a generi alimentari o palline cicliste, devono circolare in una fila indiana o al massimo in una fila di due ampi binari e percorsi forestali e sempre bloccati sul margine destro.

6. Modera la tua velocità

Nei parchi o nei massicci spazi naturali che sono vicini alle città, come la Casa de Campo a Madrid o il Parc de la Collserla a Barcellona, ​​ci sono limiti di velocità per i ciclisti. In entrambi i limiti è di 20 km/h, indicato con la rispettiva segnalazione. Gli agenti forestali o la polizia municipale hanno già messo multe di 60 euro per questo fatto in diversi spazi a più di un ciclista, come riportato in Ruote a grasso. Se non ci sono segnali specifici, è consigliabile per moderare la velocità. Soprattutto se si tratta di uno spazio frequentato da altri utenti, come escursionisti, corridori o è un passaggio frequente di animali.

7. Rispetta i limiti del terreno di caccia

Uno dei dubbi più frequenti è se può essere sparato lungo un percorso che si trova all'interno di una riserva di caccia privata. Come regola generale, è possibile attraversarlo se la strada è pubblica o se manca del segnale approvato (approvato dal comune o dalla comunità autonoma) che proibisce il passaggio attraverso l'attività di caccia. Nel caso di eventi di caccia specifici entro il periodo chiuso (di solito da agosto a febbraio), come i Monterías, è possibile che il passaggio attraverso determinati percorsi nell'area sia proibito mentre dura l'attività. Il divieto di passaggio, in ogni caso, deve essere adeguatamente contrassegnato per mezzo di un avviso o un lato del rispettivo consiglio comunale, indicando il periodo di tempo durante il quale la strada o il percorso saranno mantenute tagliate.

8. Chiudi porte agricole e passi da bestiame

Va anche ricordato che le diverse porte o animali di animali nella recinzione delle fattorie devono chiuderle ancora una volta. Ciò impedirà agli animali di fuggire.

9. Raccogli i rifiuti

Oltre ad essere un atto civico e rispetto all'ambiente, lasciare il campo pulito e non lanciare rifiuti (barre o parti di ricambio della bici) è una norma fondamentale. Inoltre, lasciare i rifiuti in aree protette può essere un motivo per una multa grave.

10. Usa sempre il casco

Come sulla strada, l'obbligo di indossare un casco su strade e sentieri, nonché l'illuminazione corrispondente e il giubbotto riflettente in condizioni di bassa visibilità. Non dimenticare che nelle strade rurali c'è anche traffico, sebbene molto più basso, ed è regolato.