Il sellino della bicicletta è un componente che ha subito una grande trasformazione negli ultimi anni. Nuove forme e misure hanno superato l’alta competizione per arrivare anche nel mondo amatoriale. Il sellino corto è l’eredità di tutto questo movimento. Nuove opzioni per il ciclista che portano con sé alcuni dubbi: Quale sellino è il più adatto o confortevole? Come sapere qual è l’altezza corretta a cui posizionare il sellino della mia bicicletta?
Quali vantaggi offrono i sellini antiprostata?
Comprendere le differenze tra un sellino corto e uno lungo è interessante se cerchi maggiore comfort in sella. Qui ti offriamo un confronto, così potrai capire quale si adatta meglio alla tua postura e al tipo di percorsi che fai.
Il sellino corto: caratteristiche e vantaggi
La tendenza ad accorciare la lunghezza dei sellini, tagliando la sporgenza della parte anteriore o naso, è nata circa dieci anni fa nel mondo del triathlon e delle biciclette da cronometro. L’obiettivo era quello di adattare meglio il bacino del ciclista e avanzare la sua posizione, avvicinandola al manubrio, per una pedalata più aerodinamica e compatta. Allo stesso tempo, marchi come ISM, tra i pionieri nell’adottare questo tipo di design, hanno allargato la parte posteriore, quella di appoggio degli ischi, per compensare il minor supporto sul perineo. Gli ischi sono due ossa situate alla base del bacino che sopportano la maggior parte della pressione del peso del ciclista. In pratica, dalla lunghezza di un sellino convenzionale (da 260 a 270 mm), si è passati a modelli da 250, e perfino da 240 mm.
I sellini corti offrono, generalmente, più benefici ergonomici rispetto a quelli con il naso lungo. Vediamone alcuni:
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Postura aerodinamica o d’attacco più comoda. Sono sellini raccomandati per i corridori agonistici, sia nel ciclismo su strada
, triathlon
, e persino nella disciplina MTB
di Cross Country
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Riduzione della pressione sul perineo. Spostando la posizione in avanti, il perineo (la parte del bacino situata tra i genitali e l’ano) riceve tutta la pressione del peso del corpo contro il sellino. Con il passare dei km, provoca dolore e intorpidimento, data la sua vicinanza al nervo pudendo. Riducendo la dimensione della parte centrale e anteriore del sellino, si riduce anche il punto di pressione e lo si sposta più verso la parte posteriore del bacino o sugli ischi. Una zona più lontana da questo nervo.
Un sellino corto avrà una punta o naso più corto di 10 a 20 mm (240 – 250 mm).
- Meno sfregamento (per cosce sviluppate). Quando le dimensioni si compattano, il rischio di sfregamento delle cosce con la sella è minore. Soprattutto per ciclisti con cosce molto sviluppate, generalmente passisti, specialisti a cronometro o corridori su pista. Sono i più fedeli alla sella corta.
- Più larghe e curve. I marchi che producono modelli di sella corta ne approfittano per allargare la parte posteriore, essendo quella che riceve gran parte della pressione. Inoltre, la maggior parte sono antiprostata, con un canale centrale che allevia ancora di più la pressione sul perineo. Infine, il profilo di solito non è così dritto come in un modello convenzionale. Ha una forma ondulata che distribuisce meglio la pressione, liberandola anche dalla zona centrale.
- Sella meglio adattata alle donne. La proliferazione delle selle corte è anche vantaggiosa per le donne, la cui forma specifica del bacino si adatta perfettamente a questo tipo di seduta.
Sella lunga: vantaggi e a chi è rivolta
Nonostante i molti punti a suo favore, la sella corta può non essere la scelta migliore per determinati ciclisti o discipline. Questo fa sì che il design convenzionale, con il naso più lungo, sia ancora l'opzione maggioritaria; in particolare, nel ciclismo amatoriale. Vuoi sapere perché?
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Comoda in posizioni erette. Una sella con il naso lungo tende ad essere più stretta e le zone di appoggio sul sedile tendono ad andare all'indietro. Questo la rende la scelta migliore per pedalare a lungo in una posizione rilassata, non tanto in attacco.
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Più pratica per MTB. In questa disciplina, è raro pedalare seduti e in posizione per molto tempo. Al contrario, sono frequenti i cambi di posizione per affrontare dislivelli, cambiare ritmo, mantenere l'equilibrio, ecc. Per questo, il biker ha bisogno di una sella equilibrata con diverse zone di appoggio, sia nella parte anteriore che posteriore. Inoltre, la maggiore larghezza di una sella corta può risultare controproducente in discesa. Il ciclista tende a spostare il corpo all'indietro per compensare l'inerzia della bici, il che potrebbe aumentare il rischio di impigliare i pantaloni o i baggy con questa parte posteriore.
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Meno possibilità di sfregamenti. Relazionato al punto precedente, una maggiore larghezza non è sempre l'opzione più comoda. Bisognerà considerare anche la larghezza dei fianchi del ciclista. Una sella larga per un ciclista con fianchi stretti potrebbe causare sfregamenti alle cosce, disagio e inefficacia nella pedalata.
- Sella più economica. L'offerta di selle convenzionali è più ampia. Questo significa varietà di prezzi. Una sella corta ha un'ergonomia specifica e un'utilità concreta. Sono fattori che finiscono per tradursi in un prezzo più elevato.
Sella corta o lunga: fattori per scegliere quella giusta
In sintesi, nella scelta del tipo o della dimensione della sella entrano in gioco diversi fattori che devi tenere in considerazione. Il primo è la tua corporatura. La larghezza degli ischi è la misura di base quando si cerca la larghezza ideale della sella per te. D'altra parte, influisce molto il grado di rotazione pelvica (in avanti o indietro), che condiziona la lunghezza della sella. Una maggiore rotazione pelvica implica una postura più avanzata, con maggiore pressione nella zona centrale.
La scelta dell'una o dell'altra dimensione della sella dipenderà dalla tua corporatura, dal numero di ore seduto, dalla postura e dalla disciplina.
Un altro fattore decisivo è il tempo che passi seduto in bici. Molte ore pedalando seduto implicheranno la scelta di una sella più specifica o con ergonomia migliorata. In questo caso, la sella corta sarà la scelta corretta.
Influisce anche la postura che preferisci tenere pedalando. Se ti piace stare seduto verso la punta della sella, in modalità attacco, una sella corta sarà l'opzione più comoda. Invece, se preferisci pedalare più eretto, più rilassato, una più lunga ti eserciterà meno pressione sul bacino. Infine, tieni conto del tipo di percorsi e della disciplina ciclistica che pratichi. In generale, le selle corte sono più associate al ciclismo su strada o all'XC. Le selle lunghe sono più frequenti nel cicloturismo, Gravel
o nella MTB più estrema (Trail
, Enduro
, ecc). La somma e il bilanciamento tra tutti questi fattori faciliterà la scelta della sella ideale per la tua bicicletta.
