📺 Qui puoi vedere l'intervista che abbiamo avuto con Chema argomentate. [Embed] https://youtu.be/gd2dtl0sohs[/embed]
Pianifica la tua pedalata È ancora, quindici anni dopo la sua prima edizione, un riferimento all'allenamento ciclistico. Come è nata l'idea? Quale pensi sia stata la chiave del tuo enorme successo? Si può dire che ha aperto gli occhi di molte persone che pensavano di uscire per allenarsi, ma che lo faceva davvero era uscire da una bici. Ha aiutato tutti quei ciclisti che investono ore e ore a migliorare, ma alla fine ristagnano sempre nello stesso punto. Pianifica la tua pedalata È il libro che mi sarebbe piaciuto trovare quando ho iniziato con la pratica del ciclismo. In effetti, ero un praticante più di ciclismo che è uscito nei fine settimana, mi ha colpito alcuni terribili battute e mi ha lanciato sabato pomeriggio polveroso. Il libro fornisce tutti gli ingredienti necessari per mettere in ordine nel tuo allenamento. Parla della fisiologia nel piano colloquiale, che è un aspetto fondamentale per qualsiasi miglioramento delle prestazioni. Ho cercato di mettere l'ordine in allenamento per ciclismo, in particolare colpendo la famosa base, con i benefici che offre. Una buona base è indispensabile per i ciclisti di qualsiasi livello ed è ciò che manca principalmente al ciclista dilettante: l'adattamento cardiovascolare. [IRP Post = "8769" name = "L'importanza della base per le tue prossime sfide in bici"] Qual è il massimo peccato Cosa impegna il ciclista dilettante quando si affronta la sua preparazione? I peggio sono affrettati. Le persone non hanno pazienza e vogliono scorciatoie. Sopra, il ciclista non vuole andare lentamente: vuole andare di fronte al gruppo, vuole riposare e lasciare diversi giorni di fila, vuole esibirsi nei test. A volte sono sfide per coloro che non sono preparati. Ad esempio, i test in fasi che sono ora alla moda e che richiedono una preparazione molto dedic. La corsa porta a una mancanza di adattamento cardiovascolare, che richiede un aumento del cuore, sviluppa reti capillari, che le fibre muscolari sono molto più efficienti ... devi educare l'organismo e per questo è necessario seguire una linee guida di cui Non puoi scappare. [Caption ID = "Allegati_6993" align = "alignNone" width = "744"]
Immagine: Pixabay[/caption]
Diciamo che il ciclista è molto poco efficiente perché il minimo sforzo consuma molto glucosio. Questo perché non ha sviluppato la sua prima soglia, che è un obiettivo di base.
È qualcosa che il ciclista trascura molto. Non sei a conoscenza del fatto che, mettendo l'ordine, mentre investe in formazione puoi ottenere prestazioni inimmaginabili. Puoi goderti di più sulla bicicletta con le seguenti linee guida all'inizio dell'anno.
Il ciclista è molto poco efficiente perché il minimo sforzo consuma molto glucosio.E quale ruolo occupa la nutrizione? Come possiamo concentrarlo a Bummer in una marcia o in una gara? È molto semplice. Prima e dopo lo sforzo, hai bisogno di un carico di idrati per eseguire e recuperare ciò che hai perso. Quanta quantità? Bene, si basa sul peso del ciclista, stimando 8-12 grammi per chilo per ingerire oltre un giorno, nelle sue diverse forme: pane, patate, riso, pasta, frutta ... Durante lo sforzo, devi mangiare un certo quantità di idrati, fino a una certa quantità. Da lì, il corpo non lo ammette, poiché è un trasportatore di glucosio saturo da 60 grammi. Mentre imposti 80 gr, la parte rimarrà nell'intestino e nel fermento. Devi andare a competere con depositi di glicogeno completo, ma tieni presente che in 60-90 minuti di intenso sforzo li consumerai e dovrai mangiare, sì o sì. [IRP Post = "9127" name = "Come addestrare il sistema digestivo del ciclista"] Il problema principale del ciclista è che non ha il suo sistema digestivo molto abituato per mangiare il giorno del test i carboidrati che dovrebbe. Semplicemente non è in grado di tollerarlo e finisce per rifiutarlo. Non avrai voglia di mangiare, bere, che si traduce in ipoglicemia e un uccello o prestazioni brutali. Normalmente, il ciclista ricreativo non mangia gel o mangia barre, ma il giorno di una marcia arriva e si gonfia, prima di ciò che il sistema digestivo si ribella. Né conoscere i momenti giusti in cui mangiare questo tipo di cibo ... non impariamo. In breve: mentre l'allenamento è qualcosa di più complesso, un'alimentazione adeguata si basa su problemi molto semplici. Approfitta del tuo allenamento, impara a mangiare cibi come bar o gel. Essere in grado di essere, sempre dello stesso marchio del giorno della gara. Arriverai molto più intero e pagherai molto di più E come viene affrontata la formazione quando un ciclista entra in anni? Come si suol dire, gli anni non pesano; I chili pesano. Ad esempio, il mio momento migliore come cycatourista è stato con 42-43 anni. Ho la formazione di persone di età superiore ai 60 anni e persino una con 73 anni. E non puoi immaginare cosa sia migliorato. Man mano che invecchi, e soprattutto dopo 50, se non segui le linee guida, costa molto di più per recuperare gli sforzi. Ecco perché devi determinare di applicare i principi di base della formazione, per mettere più cure a riposo, in nutrizione ... Pertanto, il miglioramento sarà garantito, indipendentemente dagli anni.
Se non segui le linee guida, da 50 costa molto di più per recuperare gli sforzi.L'allenamento programmato, la pianificazione dell'attività sportiva, è prima di tutto. Il contrario aumenta il rischio di soffrire di tutti i tipi di disturbi: anemie, eccesso di distruzione muscolare, affaticamento cronico, cattivi recuperi, problemi di ipertensione ... Detto questo: una buona base di 2-3 mesi è il miglior investimento che puoi fare per la tua formazione e per la tua salute.
