Nel Principato delle Asturie, a causa della sua orografia irregolare e brusca, è pieno di strade di alta montagna, che converte la regione in un paradiso per tutti i ciclisti o ciclisti a cui adoriamo scalare i porti e godersi il paesaggio al di fuori degli ambienti urbani .
Gli Alto del Nalanco o gli Angliru sono probabilmente i porti di montagna per aumentare una bicicletta più conosciuta, a causa della sua importanza in diverse edizioni del tour ciclistico in Spagna.
Ma ci sono altre promozioni in Asturias ideali per divertirsi e soffrire in bicicletta. Uno di questi è il porto della cubilla, una salita ideale per il ciclismo e, per molti, l'aumento più bello di tutte le asturie.
Dove si trova
Las Ubiñas Natural Park - Il tavolo si trova al centro delle montagne del Cantabrio che limita la provincia di León a sud. È un'area che alterna foreste piene di fagioli con picchi ripidi di oltre 2.400 metri di altitudine.
È l'habitat di un'ampia fauna che va da lupi, volpi e cervi, a urogali, aquile e avvoltoi. Un paradiso per la natura e gli amanti delle montagne.
Dal punto di vista del ciclista possiamo trovare già mitici aumenti, come la cobertoria (con i suoi diversi aspetti che fanno sembrare ciascuno di essi un aumento completamente diverso), il porto di San Lorenzo (uno dei più difficili di Astuias), Il porto di pigjare (con la sua salita a Cuitu Negu, il punto più alto della stazione sciistica del pigiame), Gamoniteiru o la bellissima cubilla, che è la salita che analizziamo in questo post.
La salita da Campomanes
Questo porto di quasi 28 chilometri di salita e 1.300 metri di salita inizia nella città di Campomanes, sebbene i primi chilometri siano una falsa pianura di 9 chilometri all'1% e 2% fino a raggiungere la città dei pontoni.
Da qui la cosa cambia e troveremo le prime rampe al 10% di pendenza, e poi rimarremo in un mezzo per il 5% e il 6% godendo aree di faggio, carbayos e castagne e soffrire di un asfalto in cattive condizioni (che ha causato reclami continui di quartiere per anni) fino al raggiungimento di Tuiza.
Da Tuiza faremo una deviazione giusta agli ultimi chilometri del porto. Qui incontreremo un po 'di pendenza del 10% e a poco a poco lasceremo gli alberi mentre apriranno la valle, il che ci permetterà di vedere la cima e goderci alcune viste che trasformeranno il resto della salita in un godimento continuo.
Da qui spareremo alcuni orecchini tra il 5% e il 9%, poiché questa porta è molto costante e senza forti pendii (così alla moda ultimamente nel ritorno in Spagna), fino a raggiungere gli ultimi 3 chilometri.
In quest'ultima sezione troviamo le curve a ferro di cavallo così caratteristiche di questa porta che possono avere un po 'di pendenza che tocca il 10%, ma non difficili da ciò che è già stato caricato.
Finalmente incoroneremo a 1.683 metri di altitudine proprio al confine di Asturias Y León, con viste incredibili. Da un lato avremo il Las Ubiñas-La Mesa Park e l'altro il Parco Naturale Babia e Luna.
Cosa dovresti considerare prima di caricare
Se osi fare la salita su questa porta, ci sono alcuni dettagli che devi prendere in considerazione durante la pianificazione del percorso.
Idratazione: hai fonti nei villaggi
Ricorda che si tratta di una salita di 28 chilometri ed è evidentemente lunga. A seconda del livello che hai, possono essere 2 ore di ascesa, quindi è importante idratare correttamente e sfruttare le fonti che troverai nei villaggi dei pontoni, Riospaso o Tuiza.
Strada: l'asfalto è in cattive condizioni
Nonostante le lamentele dei residenti della zona e dei club ciclistici, l'asfalto nella maggior parte della salita è in cattive condizioni. Con l'arrivo della Vuelta nell'edizione 2019 hanno fissato 2 chilometri tra Riospass e Tuiza e un'altra sezione sopra, ma è ancora insufficiente per una porta bella come questa.
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La discesa: fai attenzione al dolore al collo
28 chilometri di discesa sono molto lunghi. E se aggiungiamo il cattivo stato della strada a questo, la discesa può diventare un momento abbastanza difficile sopra la bicicletta.
Il corpo in generale e il collo in particolare di solito soffrono in questa discesa. Quindi una fermata a metà strada per godersi i panorami e il riposo non è una cattiva opzione.
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Senza dubbio questa è una porta che si gode più che scendere.
Cibo astuno per incoronare il percorso
Una buona opzione per godersi la cubilla potrebbe iniziare da Pola de Lena, dove avremo circa 5 chilometri con un profilo piatto (piuttosto una falsa pianura, che si tratta di Asturias) fino a raggiungere Campomanes.
Questa sezione, insieme ai 9 chilometri ai pontoni sono sufficienti per riscaldare e non prendere un disgusto in piena aumento.
Da lì in cima e poi torniamo lungo lo stesso percorso in modo che vengano fuori circa 70 chilometri.
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E se vuoi trascorrere una giornata rotonda, puoi andare a mangiare cibo asturiano fatto in casa ricco di Casa María.
Dall'alto, le alternative che sono di rotolare attraverso strade sterrate, che possono portarti a Pajares o San Emiliano.
Valutazione del porto
Questa porta può essere l'antitesi della tipica scalata asturiana, e cioè con quella lunghezza, quelle pendenze mantenute, con una valle così aperta e quelle curve finali, sembrano più una porta delle Alpi che la caratteristica porta Asturiana.
Per tutto ciò, il ciclismo di questa comunità autonoma ha preso in considerazione, insieme a Lagos de Covadonga, uno dei porti più belli del paradiso ciclistico asturiano.
