In una competizione, possono mettere la formazione di diversi mesi. O rovinare una tranquilla partenza del fine settimana. Parliamo delle forature, l'incubo di qualsiasi ciclista.
I produttori di ruote e pneumatici per il ciclismo hanno trasformato il cervello per anni con l'obiettivo di trovare una soluzione che invia questo problema all'oblio. L'arrivo al mercato del sistema
Tubeless È stato un grande progresso in questo senso, poiché ha eliminato la necessità di avere una telecamera tra pneumatici e pneumatici.
Ora arriva una nuova generazione di tetti che eliminano persino la necessità di gonfiare la ruota. Queste sono ruote solide, chiamate anche ruote
Tannus slick, che hanno un numero crescente di appassionati.
[IRP Post = "1244" name = "Invent una gomma per biciclette con cui non subirai mai una foratura"]
Questo tipo di pneumatico è anti -snap al 100%, poiché l'aria non può sfuggire da nessuna parte ... perché non c'è.
6.000 chilometri senza cambiare le copertine
Il produttore di Barcellona pneumatici Tannus afferma che con le loro ruote solide puoi percorrere 6.000 chilometri senza eseguire alcuna manutenzione.
La presa dei tetti, uno dei principali punti deboli che i detrattori di questo tipo di pneumatici mettono sul tavolo, è buona secca e bagnata.
Per coloro che si chiedono se il rotolamento sia fatto, in effetti, su una plastica, la risposta è che sì, ma senza dimenticare che è una plastica molto speciale; Il polimero Aithher, nella sua versione 1.1 più.
È più leggero del tradizionale set di copertura e pneumatici ed è in grado non solo di rimanere intatto di fronte alle forature, ma supporta senza alterare l'umidità e il calore, nonché l'esposizione ai raggi ultravioletti del sole.
La fissazione di questo tipo di pneumatici solidi viene eseguita con un sistema PIN che può essere applicato a quasi tutte le gomme esistenti sul mercato. Si tratta di regolare la gomma sul pneumatico e, con fasce di plastica, fissarlo.
Il marchio ha diversi modelli: slick (700x23), lama (700x28), rasoio lama (26 "x1,75), scudo (700x32 /27" x1,25 e 20x1,5) e mini velo (16 "x1,25 / 18 "x1,25). Puoi anche scegliere tra 9 colori diversi.
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Ruote riciclate in 30 minuti
Sebbene per ora sia un progetto che cerca finanziamenti per diventare realtà, la società Nexo North America (Stati Uniti) formata da tre giovani imprenditori può dare il prossimo campanello nel mondo del ciclismo.
I suoi prodotti a due stelle sono pneumatici e pneumatici Nexo, due tipi di tetti che non si annullano mai. I polimeri sono anche i protagonisti di un'innovazione che ha il suo punto di forza nel controllo che offrono al ciclista e nella sua lunga durata.
D'altra parte, sia i pneumatici che i pneumatici Nexo sono prodotti fabbricati in materie plastiche riciclate e in tempo record di soli 30 minuti.
L'uso di zolfo ad alta temperatura, tra le altre sostanze chimiche, così come la vulcanizzazione, è responsabile della creazione di tetti che promettono di contrassegnare un prima e dopo nel settore e nell'esperienza del ciclista, sia professionale che dilettante.
La differenza fondamentale tra i pneumatici sempre e i collegamenti dei pneumatici è che i primi non sono compatibili con tutti i pneumatici, solo con un po 'di cemento, mentre le gomme nexus lo sono. Naturalmente, l'installazione di quest'ultimo è un po 'più ingombrante, perché hanno il loro sistema di supporto, chiamato bulloni a T, e il processo non è così veloce come è necessario.
Conclusioni
Che si tratti di una realtà, come le gomme di tannus o un progetto che sta per vedere la luce, come le gomme e le gomme sempre, le copertine solide sembrano chiamate a fare il proprio spazio sul mercato.
A suo favore, suona l'ovvio spensierato che consentono rispetto alle forature imbarazzanti, oltre alla loro lunga vita utile e che non richiedono manutenzione. D'altra parte, contribuiscono a ridurre il numero di pneumatici che vengono scartati all'anno, riducendo l'impatto ambientale.
Contro di lui c'è l'aumento di peso che implica la sua installazione e una sensazione quando si rotola in cui è manca la fluidità delle telecamere classiche, sia con la copertura che con la copertura o
Tubeless.
