Guida completa sui materiali da tavolo da bicicletta: vantaggi e svantaggi
Acciaio, alluminio, fibra di carbonio e titanio. Questi sono i materiali più comuni con cui sono realizzate le cornici per biciclette, entrambi strada Per quanto riguarda montagna, Grave O Triathlon. Il più comune è che sono in alluminio o carbonio. O di una combinazione di entrambi i materiali. Ci sono anche leghe che includono cromo, vanadio e ci sono persino dipinti fatti di fibra di basalto, che è una roccia vulcanica. Ma ... che è meglio? Comunemente tende a pensare che, tra una bicicletta con telaio in alluminio e un'altra con Scatola di carbonio, è sempre preferibile scegliere il secondo. Tuttavia, non deve essere così. Ogni materiale ha le sue peculiarità e offre una serie di caratteristiche diverse da altre. Pertanto, prima di lasciarti sedotto da alluminio, carbonio, titanio o qualsiasi altra materia prima che viene utilizzata per la produzione di dipinti, ci sono una serie di fattori che dovresti considerare:
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Il tipo di utilizzo che stai per dare alla bicicletta: A che serve spendere € 3.000 su una bicicletta in titanio se hai intenzione di fare un paio di uscite al mese per sezioni pianeggianti e non più di 50 chilometri? Una bicicletta non è la stessa per competere nelle razze, in cui la rigidità e la leggerezza del dipinto possono essere la differenza tra fare qualche più o pochi secondi in meno in Chrono, che pianificare percorsi lunghi attraverso sezioni sinuose e irregolari che richiedono maggiori Flessibilità e durata dei componenti.
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Il peso: Molti ciclisti preferiscono una bicicletta di carbonio a un alluminio perché la scatola del primo pesa 300 grammi in meno (in alcuni modelli è ancora più bassa). Se il peso della tua bicicletta è una priorità, forse dovresti considerare l'opzione di acquistare una ruota più leggera invece di pagare la differenza di prezzo che una scatola di alluminio sta cambiando per un altro carbonio.
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Il tempo d'uso: Hai intenzione di acquistare una bicicletta che dura una vita o hai intenzione di cambiarla entro un anno? Non dimenticare che tutti i materiali soffrono di usura e affaticamento con il passare del tempo e l'intensità dell'uso. Ma alcuni si consumano davanti agli altri. L'acciaio, ad esempio, si ossida più facilmente dell'alluminio, ma anche la sua durata è maggiore. La fibra di carbonio è più sensibile ai grandi impatti, come una caduta contro alcune rocce, ma è meno soggetta a indossare per uso continuo.
- Il budget: È semplice: per la parità di attrezzature e componenti, una bicicletta in alluminio costa più di una di acciaio, una delle fibre di carbonio è più costosa di un altro alluminio e una scatola di titanio ha costi di produzione superiori agli altri tre materiali.
Acciaio
L'acciaio è considerato un materiale obsoleto. In effetti, i principali marchi hanno abbandonato la produzione di dipinti in acciaio per le loro gamme medie e alte ... e nella maggior parte dei casi anche per le vittime. Tuttavia, le biciclette prodotte con acciaio sono ancora trovate sul mercato. Fino agli anni '70 praticamente tutti i dipinti di biciclette furono costruiti in acciaio. In quegli anni il Mountain bike E, con loro, la necessità di cercare materiali più leggeri. Questo è il modo in cui il piccolo alluminio è stato introdotto nel settore ciclistico. Negli anni '90, con l'arrivo della fibra di carbonio, l'acciaio è stato relegato in biciclette a intervalli inferiori o produttori di marchi bianchi. Tuttavia, esiste un tipo di acciaio chiamato Chrome che è ancora usato come materiali per alcune biciclette di range superiori. Si chiama così perché è realizzato in una lega di cromo e molibdeno. È più leggero e resistente dell'acciaio convenzionale. La qualità principale delle immagini in bicicletta in acciaio è che sono più economiche, hanno una maggiore durata rispetto all'alluminio e sono più facili da riparare in caso di ammaccatura o perforazione. È anche un materiale con grande resistenza. Se hai intenzione di portare molto peso in cima, come un lungo viaggio di avventura con decine di chili nello zaino e nelle borse da sella, una bicicletta in acciaio può essere una buona scelta. D'altra parte, l'acciaio si presenta come uno svantaggio che è più pesante degli altri materiali ed è anche più sensibile all'ossidazione.
Alluminio
L'alluminio è il materiale più usato attualmente per la produzione di cornici per biciclette. Di dipinti e manubri, canne, diverse truffe e componenti. È stato introdotto nel settore ciclistico verso gli anni '70 e oggi tutti i principali marchi di biciclette hanno nelle loro gamme con modelli di alluminio in modo maggioranza. Contrariamente a ciò che accade con l'acciaio, l'alluminio è un materiale a bassa densità. In altre parole: l'alluminio è più malleabile dell'acciaio e, inoltre, è più leggero, quindi è un materiale facile da gestire nella produzione di dipinti di geometria diversa. È anche più economico della fibra di carbonio e richiede meno tempo di elaborazione. I tubi in alluminio possono avere spessori diversi. Questa funzione viene utilizzata dai produttori per fare immagini con un'eccellente combinazione di rigidità e leggerezza. Pertanto, ad esempio, le estremità del tubo orizzontale sono generalmente più spesse della parte centrale, favorendo così la rigidità della struttura senza un impatto su un aumento del peso. Un altro vantaggio dell'alluminio è il suo costo di produzione, più economico della fibra di carbonio. Inoltre, ha un'eccellente resistenza in relazione alla luce che è ed è meno sensibile alla corrosione rispetto all'acciaio. D'altra parte, è un metallo più incline a soffrire di ciò che viene chiamato affaticamento del materiale, che è l'usura strutturale a causa del passare del tempo e dell'uso intensivo. È anche un materiale più difficile da riparare dell'acciaio. Le tabelle di alluminio sono sicuramente l'opzione migliore in termini di budget e tipo di utilizzo per la maggior parte dei ventilatori da ciclismo. Tuttavia, sebbene i marchi utilizzino leghe di alluminio con altri metalli per aumentare la loro resistenza, la loro durata rimane inferiore al carbonio o al titanio.
Carbonio
La fibra di carbonio è diventata il materiale stellare dell'industria ciclistica. Fino a 25 anni fa solo pochi professionisti potevano godere di biciclette con tavoli in fibra di carbonio. Oggi fanno parte del catalogo commerciale della maggior parte dei marchi leader grazie al miglioramento dei processi di produzione, che hanno verificato i loro costi. È un materiale molto più costoso di alluminio e acciaio, ma si adatta totalmente a qualsiasi geometria. Quindi, in alta concorrenza ci sono sempre più biciclette con tubi curvi o con forme che fino a pochi anni fa erano impossibili da produrre ... semplicemente perché i materiali utilizzati avevano una capacità di progettazione limitata. Il grande vantaggio della fibra di carbonio è il suo rapporto di rigidità del peso. È un materiale che si contrae e si espande a seconda della tensione e dei chili che deve assorbire in ogni momento. Ecco perché le biciclette di carbonio sono più comode per pedalare in percorsi irregolari e lunghe giornate lungo la strada e fuoristrada.
Un altro vantaggio è che è un materiale molto leggero. Tieni presente che, sebbene i dipinti siano solidi, sono effettivamente realizzati con fibre che in alcuni casi hanno lo stesso spessore di un capelli umano. Queste fibre sono intrecciate e rinforzate con resina per creare la struttura del dipinto. Inoltre, non ha il problema dell'alluminio e dell'acciaio alla corrosione. E la sua durata è maggiore. Quindi, alcuni marchi offrono garanzia di vita alla fatica dei materiali nei loro modelli di tavoli in carbonio. Probabilmente si pensa che, poiché è un materiale più leggero, ha un ciclo di vita più ampio ed è più rigido, è anche meglio e utile Paga la differenza di prezzo per avere una bicicletta in fibra di carbonio prima di un alluminio.
Tuttavia, devi prendere in considerazione i contro. Il carbonio è un materiale fratturato. Cioè, se un forte colpo a una bicicletta in alluminio può causare un'ammaccatura, in una scatola di carbonio il materiale è direttamente fratturato e in molti casi è irreparabile. La qualità di una scatola in fibra di carbonio non solo dipende dal materiale, ma soprattutto dal processo di produzione. A seconda dello spessore e del posizionamento delle fibre, la stessa immagine può essere più o meno rigida e presentare alcuni punti sensibili a una rottura in caso di colpo secco. I marchi di riferimento usano spesso la tecnica del crociato in fibra per creare i loro dipinti. Per i loro modelli top -f -the -range usano quello che viene chiamato Monocasco. È costituito da uno stampo in cui viene introdotto il carbonio per creare il triangolo che costituisce la scatola da un pezzo. Questi stampi sono molto costosi. Quindi, le biciclette Monocasco non sono disponibili per nessuna tasca. Le biciclette con immagine del carbonio sono una notevole differenza per coloro che trascorrono lunghi giorni a pedalare sulla strada, poiché fornisce un grado di comfort e leggerezza extra. Tuttavia, se hai intenzione di lanciarti con percorsi di prova, percorsi ripidi e percorsi di alcune difficoltà tecniche con il tuo Mountain BikePotrebbe essere necessario considerare se vale la pena pagare così tanta differenza di denaro per un quadro significativamente più leggero che potrebbe finire per dividere in caso di colpire contro una roccia.
Titanio
Quando il titanio fece il suo aspetto come materiale di produzione nel settore della bicicletta, scoprì che condivideva lo spazio con alluminio e fibra di carbonio. E, poiché questi ultimi erano materiali più convenienti in termini economici, le biciclette di titanio erano relegate in una parte molto piccola del mercato. Il titanio è un materiale che condivide le proprietà con le altre tre precedenti. È forte come l'acciaio, molto più leggero, la corrosione resiste meglio ed è molto più resistente. Praticamente una bicicletta in titanio prodotta in modo ottimale è indistruttibile. Diciamo di "fabbricato in modo ottimale" perché questo è uno dei suoi grandi svantaggi, insieme al prezzo. Il titanio è un componente che reagisce a malapena con ossigeno. Ecco perché è molto difficile saldare i tubi del dipinto ed è necessario farlo in telecamere piene di gas argon. Per quanto riguarda i suoi vantaggi, il comfort quando il rotolamento è più che notevole data la sua combinazione di leggerezza e rigidità. E non aver paura che la bicicletta finisca per schiantarsi contro una roccia, perché la sua capacità di assorbire gli impatti è superior. Tuttavia, non è economico come materia prima né il suo processo di produzione è semplice. Quindi, il prezzo di questo tipo di biciclette è superior E che molti marchi rinunciano direttamente alle loro unità di gamme montate con tavoli in titanio.
