La fibra di carbonio è diventata in pochi anni il materiale di punta per la produzione di telai per biciclette. Un materiale leggero, rigido e molto resistente che, tuttavia, richiede alcune attenzioni e cure specifiche per proteggerlo ed evitare che si danneggi. Ti elenchiamo 10 consigli per proteggere e mantenere come nuovo il telaio in carbonio della tua bicicletta e prolungarne così la vita. Se hai una bici con telaio in fibra di carbonio sei un ciclista fortunato. Potrai beneficiare di tutti i suoi vantaggi: peso ridotto, rigidità, migliore trasmissione dell’energia della pedalata, assorbimento delle vibrazioni nei punti di fatica... Sono molti e vari i benefici di possedere una bicicletta in carbonio. Ma godere di tutti questi vantaggi per molto tempo richiede anche cure specifiche per il materiale. Anche se il carbonio è molto più resistente agli urti o deformazioni rispetto all’alluminio, una crepa o una rottura del telaio può essere molto costosa da riparare (da 200 € a 500 € in molti casi). Per evitare problemi e mantenere il telaio come il primo giorno, ti invitiamo a seguire questi 10 semplici ma efficaci trucchi o compiti di manutenzione.

1. Pulizia: acqua, sapone e un panno morbido

Non ci sono segreti né prodotti miracolosi per la pulizia dei telai in fibra di carbonio. Di solito hanno le stesse finiture di vernice di quelli in alluminio. Quindi si puliscono allo stesso modo: acqua (evitando i tubi ad alta pressione), sapone neutro e strumenti di pulizia (panni o stracci) morbidi, generalmente in microfibra per non graffiare la superficie. Esistono, d’altro canto, prodotti specifici sul mercato per la pulizia e la protezione dei telai in carbonio. Prodotti che, tuttavia, non escludono la pulizia generale con acqua e sapone. Marchi come Morgan Blue li hanno nel loro catalogo: puliscono, lucidano e proteggono i tubi dall’azione di agenti esterni, come fango o polvere.

2. Tieni la bici lontana da termosifoni e stufe

Quando lasci parcheggiata la bici o la riponi in garage, non lasciarla accanto a oggetti metallici o appuntiti. Su una parete, ad esempio, appoggiala su due punti: manopole e pneumatici (girando la bici) per evitare che cada. Evita inoltre di metterla vicino a un termosifone o a una stufa per proteggere la finitura.

3. Usa pasta di carbonio per il montaggio

L'attrito o lo sfregamento tra componenti in carbonio e alluminio e il telaio stesso può col tempo degradare il carbonio, aumentando il rischio che compaiano crepe o fessure. O che si spezzi in caso di caduta o forte urto. Utilizzare una pasta specifica per il carbonio, la cui composizione e consistenza è antiscivolo, evita che le due parti si sfregino. Usa solo questa pasta per il montaggio delle parti fisse della bici: reggisella-tubo sella o manubrio-attacco. E ricorda di pulire bene la superficie prima di applicarla.

4. Rispetta la coppia di serraggio raccomandata

È molto importante applicare la giusta forza alle viti quando si monta un reggisella, un manubrio o qualsiasi altro componente o accessorio. La coppia di serraggio raccomandata di solito è incisa su ogni componente. Bisogna rispettarla per tutti i componenti e materiali, ma soprattutto per il carbonio, che necessita di una coppia minore. Altrimenti, la pressione eccessiva potrebbe danneggiarlo o scheggiarlo non appena riceve un forte impatto. In caso di valori diversi per ogni componente, applica sempre quello minore.

5. Evita l'esposizione al sole o alla pioggia

Se non userai la bici per un po', puoi coprirla con una custodia protettiva specifica, una coperta o un grande telo di plastica, per impedire l'ingresso di polvere e proteggerla dall'umidità. Se devi conservare una bici in carbonio per una stagione, fallo sempre al chiuso. Non lasciarla mai al sole per molto tempo o in luoghi esposti all'umidità. Oltre a deteriorare i componenti, la finitura del telaio potrebbe perdere le sue proprietà (colore, brillantezza...).

6. Usa strumenti adeguati

Nel caso della coppia di serraggio, e per assicurarci di applicare quella corretta senza esagerare, è consigliabile dotarsi di una chiave dinamometrica che indichi o limiti quella coppia. Ce ne sono molte in commercio raccomandate per biciclette o componenti, anche se già da 10 euro puoi acquistare una portatile con i Nm (l'unità di misura usata per la coppia) raccomandati per il montaggio dei componenti. D'altra parte, abbiamo già menzionato che per la pulizia è consigliabile usare panni e spazzole morbide. Se non vuoi rischiare, nei negozi sia fisici che online di ciclismo sono disponibili prodotti detergenti progettati per rispettare e proteggere la vernice dei telai e materiali come il carbonio.

7. Utilizza protezioni specifiche

Oltre agli adesivi e alle nastrature per evitare che i cavi sfregino contro il telaio in carbonio, puoi anche proteggere altre parti sensibili di maggiore superficie con protezioni rigide, come quelle per i foderi o il tubo obliquo. Entrambe le zone sono le più esposte a fango, polvere o grasso della catena. Le classiche protezioni per foderi in schiuma che si avvolgevano al tubo con il velcro sono ormai superate. Ora le stesse marche di biciclette o componenti offrono protezioni in plastica rigida e gomma quasi personalizzate, più leggere, meglio rifinite e che proteggono con maggiore efficacia queste parti della bici. Se sei molto attento alla pulizia e allo stato del telaio, valuta di installare una di queste protezioni.

8. Evita sfregamenti tra parti durante il trasporto

Se hai intenzione di trasportare la bici all'interno dell'auto o su un portabici, presta particolare attenzione alla protezione del telaio o delle parti in carbonio. Se pensi che possano sfregare contro qualche altro elemento, inserisci tra di essi un panno pulito o un elemento di plastica per evitare che si graffino. Inoltre, non stringere eccessivamente le fascette o le staffe per fissare le ruote al portabici se i cerchi sono in carbonio.

9. Elimina lo sfregamento dei cavi

È abbastanza comune che la bicicletta non guidi correttamente i cavi all'esterno e che le guaine sfregino contro il telaio. A lungo andare questo può erodere la vernice e gli strati superficiali del telaio, lasciando scoperta la struttura. Evitalo applicando un adesivo protettivo (li trovi in qualsiasi negozio di biciclette a prezzi molto convenienti) nella zona di sfregamento, così da separare i due elementi.

10. Non fare riparazioni fai-da-te

Infine, se noti qualche tipo di crepa nella finitura o una piccola fessura o ammaccatura nel telaio, è consigliabile andare dal meccanico affinché valuti il danno. Generalmente, le riparazioni dei telai in carbonio richiedono prodotti specifici e un processo complesso e costoso, quindi non sono problemi che si possano risolvere facilmente a casa. D'altra parte, dopo una caduta violenta, anche se non noti danni evidenti al telaio, è sempre consigliabile portarla dal tuo meccanico di fiducia per una revisione generale della bici e del telaio. Un controllo da parte di un professionista sarà molto più completo e affidabile ed eviterà la comparsa di danni maggiori in futuro.