Per quanto economico, un casco omologato offrirà sempre una protezione adeguata, ma avrà Specifiche limitate. Ovviamente, un casco da € 30 non offrirà mai gli stessi benefici di € 600.
Il tipo di casco Ideale per te Dipenderà dalla modalità ciclistica che pratichi e dal tuo stile di pedalata. È anche possibile che tu abbia bisogno di più di uno se si sviluppa in varie discipline.
Come scegliere un casco per biciclette adattato alle mie esigenze?
Ci sono molti fattori che possono fare la differenza tra un casco semplice e Il tuo casco. La combinazione di tutti loro, in misura maggiore o minore, determinerà la decisione di acquisto. Vuoi conoscere i dieci più pertinenti?- Misurare del casco. È un aspetto fondamentale per soddisfare correttamente la sua funzione.
- Ventilazione del casco, determinato dal suo design e dalle aperture per la circolazione dell'aria.
- Il sistema di conservazione e regolazione, condizionato dal regolatore dello scafo nel collo e dalla chiusura anteriore sotto il mento. Una combinazione adeguata di entrambi impedisce il movimento del casco. Negli ultimi tempi, sono emersi Nuove formule. Ad esempio, fibbia magnetica Fidlock, che facilita la chiusura, anche con alcuni guanti invernali. Anche il Regolazione posteriore con boa o Detada Roulette vince in versatilità in caschi ad alta end. O perdere di vista Le cinghie o i nastri di Casco: Ci sono diverse trame e spessori. Alcuni consentono di un regolamento nell'area delle orecchie salvali E ottieni una regolazione ideale.
- Il tessuto tessile imbottitura che copre l'interno del casco. In molti casi, ha pezzi di ricambio, il che consente di mantenere una buona igiene. Questo elemento è collegato a un altro aspetto primario: Ergonomia del casco o della sua capacità di adattarsi alla forma della tua testa. Dovresti sentire che si adatta come un guanto.
- Il peso del casco e della costruzione aerodinamica. È una questione molto importante nella concorrenza e rilevante per il ciclista dilettante. Soprattutto, se parliamo di ciclismo su strada. Quindi, un casco Circa 300 gr Può essere un buon equilibrio costi-benefici. Sicuramente, i tuoi cervicali lo apprezzeranno. Niente a che fare con altre modalità, in cui la leggerezza svolge un ruolo secondario. Pertanto, un casco completo MTB standard può muoversi in circa 1.000 gr e ancora di più.
- Inclusione o no, di sistemi di protezione Di fronte all'impatto (come i MIP e altri simili, di cui parleremo più tardi).
- La visiera, rimovibile o no, specialmente associati al ciclismo in montagna. Sebbene ci siano ciclisti che mettono in discussione la loro utilità, lo ha varie funzioni: Proteggi dal sole, mitiga l'impatto dei rami sul viso e impedisci alla pioggia di cadere direttamente sugli occhiali.
- Il nucleo del casco. È l'elemento destinato ad assorbire direttamente gli impatti. Di solito è prodotto in Poliserano ampliato (EPS): simile a sughero Imballaggio bianco, ma molto più compatto. In tempi recenti, le tecnologie hanno raggiunto il mercato come Koroyd, un materiale complementare che fornisce ulteriore ventilazione e capacità di assorbimento all'EPS.
- L'alloggiamento di plastica esterna (o shell). Di solito è policarbonato, sebbene anche in fibra di carbonio o fibra di vetro siano comuni. In gamme di casco bassi, di solito aderisce al nucleo con colla e con l'uso può essere staccato. In gamme medie e alte, formano una struttura unica che fornisce più resistenza e leggerezza. È quello che viene chiamato costruzione In-mold.
- Infine, non dimenticare Stile e estetica del casco. Sebbene non sia la cosa più importante, i caschi sono diventati un complemento più ciclistico.
Quando dovrei sostituire il mio casco per biciclette?
Supponiamo che tu sia stato nel ciclismo per un po 'di tempo e ti fai la grande domanda: è il momento di cambiare il mio casco?Cambia il casco per l'uso
Alcuni produttori raccomandano di sostituirlo ogni cinque anni; Altri, ogni tre. Non esiste un singolo criterio. In ogni caso, ci riferiamo sempre a caschi che non hanno avuto alcun impatto. In caso di incidente, la storia cambia. L'argomento è che il nucleo del casco riceve colpi e pressioni a causa dell'uso quotidiano. Nel tempo, questi micro impatti causano a Perdita nel volume di EPS, limitando la sua capacità di assorbire l'energia in caso di grave caduta. D'altra parte, la luce ultravioletta del sole, il calore e il sudore possono contribuire al deterioramento del materiale.
Comunque, un casco per biciclette non si degrada durante la notte. Certo, un certo prevenzione Può aiutarti a prolungare la tua vita utile.
Se lo fai in viaggio, Protégelo ed evita di metterlo sotto pressione nella valigia. Quando torni a casa su un percorso, tienilo in una borsa imbottita. Evita inoltre di applicare qualsiasi tipo di solvente e adesivo. Presenta temperature estreme e non lasciarlo cadere o lanciarlo in alcun modo.
Dovrei cambiare il tuo casco dopo un incidente?
Una cosa diversa è subire una caduta. Sì Atterri con la testa, Dovresti sostituire il casco. Senza esitazione. In effetti, il core di EPS è progettato per un singolo impatto. Se si deforma, non ti offrirai una protezione adeguata in caso di un secondo incidente. Tocchiamo il legno.
Non fidarti dell'aspetto esterno, poiché il casco può essere danneggiato e avere Fissure interne. L'alloggiamento esterno potrebbe nasconderli. In tal caso, il casco potrebbe facilmente rompersi con un impatto sulla stessa area.
[IRP post = "3108" name = "Cosa fare in caso di incidente con la bicicletta"]
Come scegliere la dimensione corretta per il mio casco in bicicletta?
Quando acquisti un casco per biciclette, assicurati che si adatti perfettamente alla tua testa. È essenziale svolgere la sua funzione in un impatto e anche per il tuo comfort. Come con la statura della tua bicicletta, scegli un casco appropriato per la tua fisionomia. [IRP post = "87" name = "Come scegliere la dimensione della bicicletta corretta"] La scultura Dai caschi varia tra i marchi e ognuno fa la guerra da soli. Spesso i caschi a bassa parte sono unici. Molti marchi hanno dimensioni che corrispondono al perimetro della circonferenza della testa (calcolata in centimetri). Ad esempio, caschi di dimensioni da 52 a 56, ecc. Altri produttori offrono un Tipo S, M, L Scala, che hanno la loro equivalenza in centimetri. Diamo l'esempio di un modello di marchio Met: il Trenta mips Di strada. Questo casco è presentato in piccole dimensioni, mediana (m) e grande (L). Ciascuno corrisponde a misure di 52-56 cm, 56-58 cm e 58-61 cm, rispettivamente. Ci sono tabelle che stabiliscono tale corrispondenza sul sito Web del produttore.Come si calcola il casco per biciclette che mi corrisponde?
Conosci le tue misure per avere successo con la scultura è semplice. Semplicemente, prendi il nastro misurato e posizionalo sulla fronte: circa 2 dita sopra le sopracciglia. Da lì, misura il La tua circonferenza della testa, passando il nastro sopra le orecchie.Si tratta di calcolare la più grande circonferenza possibile che puoi disegnare attorno al cranio.Assicurarsi che il metro a nastro sia ben regolato e Ripeti il processo Più volte per un risultato preciso. Questa misura è ciò che i marchi usano per definire le loro dimensioni. Quando effettui i tuoi calcoli, è possibile utilizzare la seguente tabella come guida. Ma ricorda di consultare le misure di ciascun produttore, poiché non esiste uno standard.
| Taglia XS | Dimensioni | Taglia m | Taglia L | Taglia XL | |
| Circonferenza della testa | 47-51 cm | 51-55 cm | 55-59 cm | 59-63 cm | 61-65 cm |
Cosa devo fare se sono tra due dimensioni?
Di fronte al dubbio, è preferibile acquistare le dimensioni più piccole, a condizione che ti consenta un piccolo margine di regolazione. Ma se senti che il casco ti stringe, scarta questa opzione senza esitazione. Tieni presente che condizioni di pedalata Stanno cambiando durante tutto l'anno. Il volume dei capelli può variare, potresti usare un sotocascasco, un cappuccio ciclistico, ecc ... Un altro aspetto meno noto è che il volume della testa Tende ad aumentare leggermente quando facciamo sforzi intensi. Generalmente, una dimensione larga tende a peggiorare. Puoi costringerti a stringere la roulette di regolazione dell'account per ottenere la ricerca. E molte volte, nemmeno quelle.
Tecnologie di protezione
In tempi recenti, i marchi Helme hanno introdotto tecnologie che forniscono un Plus di sicurezza. Questi sviluppi hanno iniziato a integrarsi In gamme alte, ma oggi puoi goderli in molti modelli di prezzo medio. Vuoi conoscere il più pertinente?Caschi per biciclette con tecnologia MIPS
Tecnicamente, MIPS è un sistema di protezione contro impatti multidirezionali. Proteggi il cervello dalla rotazione della resistenza che la testa soffre in una caduta. Per fare questo, il casco è prodotto con a Membrana interna di policarbonato, che si trova tra la testa e il nucleo di EPS. Questo elemento, il cui peso aggiunge solo 30 o 35 gr al set, si muove indipendentemente dalla sua struttura.Quando provi un casco con la tecnologia MIPS, noterai che oscilla leggermente quando si applica la forza su di esso.In particolare, consente un Testa scorrevole 10-15 mm rispetto al casco in qualsiasi direzione. Avendo due strati indipendenti, la violenza di un possibile impatto si dissipa all'interno del casco, riducendo il rischio di danni cerebrali. In un certo senso, è un meccanismo simile a quello dei caschi da lavoro.
Con questo video puoi conoscere in profondità il concept mips. [Embed] https://www.youtube.com/watch?v=goe9x7yvbio[/embed]
Progressivamente, il sistema MIPS viene impiantato a medio -range caschi. Sotto € 100, quasi tutti i ciclisti possono godere di unità dotate di questa tecnologia. È praticamente, Uno standard di prevenzione, sebbene ci siano marchi che usano nomi diversi per chiamare questo tipo di tecnologia. Noto è il Sistema wavecel Trek brevettato, il Tecnologia AIP (IMPAZIONE ARMOURGEL) di SPIUK, o il Sistema di spin di POC, per dare alcuni esempi. In breve, diversi modi per nominare una tecnologia simile. [IRP Post = "998" name = "Può uno scafo ciclistico diventare un'opera d'arte?"]
Caschi per biciclette con tecnologia angi
D'altra parte, ci sono caschi che hanno Sensori di shock. Uno di questi è il Sistema angi, creato da specializzato, ma applicabile a quasi tutti i caschi. È un dispositivo che si collega al tuo smartphone Attraverso un'applicazione e lancia un segnale di aiuto automatico se si dispone di un incidente. Quando il sensore interpreta che hai subito un duro colpo, invia Un avviso al cellulare. Il telefono inizia quindi un conto alla rovescia. Se non lo si interrompe, l'applicazione invierà un messaggio di aiuto con la tua posizione ai contatti di emergenza precedentemente definiti.In un certo senso, Angi è come un amico che vuole assicurarsi che tu stia bene.Il sistema si collega anche con Strava. L'unica pasta è che costringe la batteria del cellulare caricato e verificare se c'è alcun punto sul nostro percorso in cui possiamo perdere la copertura. Conosciamo già gli aspetti generali per avere un account per acquistare il migliore casco per biciclette in base alle nostre esigenze. Vediamo alcuni ora particolarità basate sulla tua disciplina ciclistica. Le differenze tra gli scafi per le biciclette stradali e le mountain bike MTB possono diventare enormi.
Scegli il casco per bici da strada
Attualmente, i caschi per biciclette su strada sono versatile, quindi sono fatti per svolgere la loro funzione in diverse discipline, tra cui la Cross-Country (XC), la versione più Leggero del MTB. Questi sono particolarmente leggeri e più caschi Aperture in modo che la tua testa respira quando dai tutto sull'asfalto. I ranghi della gamma sono Ultraligeros, ma sai: il peso di un casco è inversamente proporzionale al prezzo. E un costo più elevato è anche associato a più comfort, più ventilazione e design più attraente. Orientativamente, da 100-120€ Puoi già trovare caschi stradali davvero interessanti.
I modelli ad alta end di solito hanno a Profilo aerodinamico Soluzione per ridurre al minimo la resistenza al vento e migliorare le prestazioni.
Diciamo che questi caschi da strada classici, con più o meno tecnologie, sono i più richiesti.
Caschi stradali aerodinamici
All'interno di questo segmento puoi anche trovare Caschi aerodinamici e semi-aero. Come suggerisce il nome, sono caschi stradali con un approccio più aerodinamico. D'altra parte, sono più pesanti e meno ventilati. In effetti, quelli di tipo Aero Sono quasi completamente dispensano con le aperture per la circolazione dell'aria. I professionisti di solito li usano in fasi piane e sono comuni in Duatlones e triathlon. Essendo più chiuso, è più comune vederli durante l'inverno o il tempo instabile.
Un altro passo in questa riga sono il Celmetti di Counterreloj o quelli focalizzati a lunga distanza. Sono quelli che usano ciclisti professionisti e triatleti che competono nei test di Hombre de Hierro E Ultraman.
Alcuni di questi elmetti si restringono come una lacrima sul retro, nella ricerca di Coefficiente aerodinamico massimo. Altri aspetti, come la ventilazione o l'estetica, rimangono in background.
Scegli il casco per mountain bike MTB
Se la tua è la mountain bike, l'adozione di un tipo o di un altro del casco si baserà su LUn'aggressività nel tuo pilota. Niente ha a che fare con l'XC con la discesa (in discesa). Se le bici dedicate a ciascuna disciplina sono molto diverse, le stesse possono essere applicate ai caschi.
Devi anche contemplare possibile Caratteristiche aggiuntive Vuoi integrarti nel tuo casco. Ci sono sempre più praticanti MTB che cercano caschi preparati per installare una camera di azione di tipo GoPro O un focus leggero per le uscite notturne, per esempio.
Un altro problema da considerare è il visiera del casco. Analizza la facilità con cui questo elemento è separato in caso di caduta. Alcuni caschi hanno visiere mobili e altri li portano standard.
Un vantaggio di una visiera Quita e pon È che, nel caso di un incidente, non sarà un elemento che compromette la tua sicurezza, poiché verrà sparato al minimo impatto.
Casco per biciclette di XC, Enduro, Trail e All-Mountain
Se la tua specialità è più vicina a Cross Country (XC), abbiamo già sottolineato che un casco da strada leggero può essere perfetto. Comfort e ventilazione sono problemi importanti perché è normale che le rotte vengano estese. E se ti pratichi Maratone, ancora di più. Questi caschi di solito sono dotati di una piccola visiera che puoi facilmente attaccare quando ti avventurati per indizi e sentieri. Se vai già nel enduro, cercherai più protezione. Lo stesso può essere applicato a modalità come Sentiero e il Tutta la montagna. La disciplina stessa ti costringe a farlo, poiché il rischio e la velocità si moltiplicano. Devi cercare un casco con un extra sicuro.
Come punto di partenza, parliamo Caschi misti, quelli situati a metà strada tra i caschi convenzionale e quelli di massima protezione. Ne hanno uno Protezione occipitale (collo) inferiore e rinforzato del primo. Sono più compatti e con meno aperture rispetto a un casco incentrato sull'XC e hanno una visiera regolabile più lunga.
In questo segmento ci sono anche livelli di sicurezza, poiché la protezione può essere estesa a Zona temporanea del cranio (templi), lasciando in vista una piccola apertura per l'orecchio. Ed è che in questa disciplina devi pilotare con tutti i sensi di avviso.
Per quanto riguarda il prezzo, per 80-90€ Puoi già accedere ai modelli con buone prestazioni.
Più rischio e velocità aggiungono le uscite, più dovrebbe essere il tuo casco. In questo modo, saremmo entrati nel mondo di Caschi integrali O pieno volto.
I caschi integrali suppongono che un enorme salto di sicurezza, a scapito di più peso e meno ventilazione.Alcuni di questi caschi, specialmente nella loro versione meno estrema, hanno Bugie o morreras (Protezioni per la mascella) Rimovibile. In questo modo, puoi trasformare il tuo casco enduro in un casco più leggero. È molto utile quando si passa attraverso le sezioni di ascesa e hai bisogno di una ventilazione extra. In un certo senso, ti permette di avere due caschi in uno: Uno per salire e un altro per scendere. Sono conosciuti come caschi ibridi o modulari. Un altro vantaggio è che alcuni modelli hanno bugia sostituibile. Puoi acquisire questo pezzo separatamente nel caso in cui tu soffra di un incidente, con i conseguenti risparmi. È qualcosa da considerare, dal momento che questi sono caschi costoso, con buone opzioni da parte di alcuni 150€.
Biciclette di discesa (in discesa)
Se il tuo deve lanciarti dagli orecchini, l'opzione ideale è un casco completo. È progettato per proteggere la testa e il viso. A differenza di altri modelli incentrati su Enduro, la bugia non è rimovibile. In breve, sono caschi di massima sicurezza.
Sono caschi che ricordano molto motocross, ma molto più leggeri e non approvati per quella disciplina, ovviamente.
Se stai pensando di provare le tue abilità in un Bike Park, il casco integrale sarà obbligatorio.I caschi integrali al 100% sono robusto e offrire una protezione quasi totale. Hanno a malapena percorsi di ventilazione e possono costarti per abituarti. Diciamo che non sono i più comodi al mondo, ma il più sicuro. Per circa 70-80€ Puoi ottenere una delle garanzie. Alcuni modelli non consentono la stessa regolazione in perimetro e altezza dei caschi di altre discipline. Pertanto, hanno un imbottitura interna destinato a svolgere questa funzione di regolazione. [Caption ID = "Allegati_7308" align = "alignNone" width = "900"]
Immagine: John Stelios / Pexels[/caption]
Di solito vengono con Varie densità di schiuma. Possono essere combinati per una migliore regolazione e di solito sono fatti alla prova di batteri e cattivi odori. Una cinghia del mento ti aiuterà a completare un accoppiamento ottimale. Infine, una visiera regolabile in altezza ti permetterà di adattare gli occhiali quando non li indossi.
Puoi usare questo tipo di casco in discipline meno estreme? Sì, ma in quel caso dovresti cercare un Casco completo specifico per enduro, che di solito ha più aperture di ventilazione. In effetti, l'uso del casco completo nella modalità enduro è una tendenza In una chiara crescita.
In conclusione, e indipendentemente dai gusti e dal budget, usa il casco in qualsiasi circostanza. Il peggior gambo autunnale dove meno te lo aspetti.
