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Ander Izagirre, un "van der poel" della letteratura ciclistica

Ander Izagirre, un "van der poel" della letteratura ciclistica

Se ti piace il vero ciclismo, è probabile che suoni Piombo in tasche. Un libro di culto che svela il Tour de France attraverso incredibili aneddoti e personaggi. Il suo autore è il giornalista Ander Izagirre (Donostia-san Sebastián, 1976). Il suo è anche un titolo più recente, ma altrettanto meraviglioso e questo è già un successo: Come vincere il turno che beve sangue di sangue. [IRP Post = "7437" Name = "Ten Good Cycling Books da leggere di un tiro"] Potremmo dire che Izagirre, che ha il nome di un ciclista, è il Pogačar o Van der Poel della letteratura ciclistica in spagnolo. Uno show. Gli parliamo della sua passione per il ciclismo e per le storie che racconta nei suoi libri.
📺 Per iniziare. Prima di tutto, pensi di conoscere il nostro protagonista nella sua sfaccettatura più sportiva? Dallo A Giocare E scopri l'importanza della bicicletta nella tua vita quotidiana.

In che modo si preoccupa di raccontare storie relative alla bicicletta? Mi è sempre piaciuta la bici e ho praticato il ciclismo da Kid. Quando ho optato per il giornalismo e la scrittura, ho visto che era un alleato meraviglioso viaggiare e raccontare storie, un'eccellente materia prima. Le avventure sportive di 80 o 100 anni sono molto sorprendenti e la gamma di personaggi è enorme: dal luminoso al più oscuro. Dal più generoso degli eroi al più grande imbroglione. Un paesaggio umano che per la letteratura è un tesoro. Ho sempre voluto raccontare una grande storia ciclistica, sia epica che tragica, comica e persino ridicola. E che tutti servono a comprendere il contesto sociale e politico di paesi come Francia e Italia: guerre, dittature, presenza di donne nel ciclismo ... Per il resto, la scrittura e la pedalata sono sempre andate insieme. In effetti, per scrivere meglio devo lasciare ogni due o tre giorni per schiarirmi la testa. In che modo il processo di creazione dei tuoi libri sul ciclismo? L'obiettivo è scoprire Storie. Il processo di ricerca è divertente e mi piace molto. Hai sempre alcune idee preconcette, ma è un mondo pieno di sorprese. È una scoperta costante che amo condividere con il lettore. Nel giornale, trovi testimonianze, cronache ed episodi favolosi che non conosci. A volte, succede che quello che ti hanno detto come il mito è realmente accaduto in modo molto diverso. Il libro di Giro mi ha permesso di intervistare i ciclisti come Lejarreta marina o Miguel Mari Lasa. Stavo anche parlando con Florinda Parenti del ciclismo femminile degli anni '60 ed è una delle storie più sorprendenti che ho incontrato. Quali sono i personaggi che ti hanno influenzato di più nelle tue indagini? Da un lato, ci sono i grandi campioni che tutti possono sapere. Ma poi ci sono affascinanti personaggi secondari. Possiamo parlare di Parenti, o Luigi Malabrocca, un ciclista che ha gareggiato per essere l'ultimo svolta e prendere il Maglia Nero Ma c'è un personaggio particolarmente potente in cui parlo Piombo in tasche: Roger Walkowiak. Un ciclista che ha vinto il tour del 1956, ma che si è pentito per tutta la sua vita. Walkowiak è stato un corridoio di seconda linea che quest'anno è entrato in fuga nella prima settimana del tour. Ha accumulato un grande vantaggio e ha resistito agli attacchi dei favoriti. Tuttavia, le critiche gli si sono scagliate: che se fosse stato un tour molto pigro, che se un vincitore come lui ha screditato la gara ... Soffriva così tanto che si ritirò molto giovane dal ciclismo. Essendo molto vecchio, è apparso sulla televisione francese quasi singhiozzando. Non voleva parlare del tour che ha vinto o sua moglie perché per lui era una "ferita". È incredibile come ottenere il massimo può distruggere la vita. È come una tragedia greca. Piombo in tasche È il tuo primo libro sul ciclismo ed è già diventato quasi un classico. Sorpreso? Piombo in tasche È un libro con una storia molto peculiare perché non ha smesso di crescere. La prima versione è uscita nel 2005 a seguito di un concorso di letteratura organizzato dal giornale Marca. Nel 2012 l'abbiamo riemesso K.O. E da allora ha avuto una grande proiezione. Ricordo una presentazione del libro a Santander. Sono stato avvicinato da una signora di quasi 100 anni e si scopre che era la donna di Vicente Trueba, da La Pulga de Torrelavega, che fu il primo re della montagna del tour, nel 1933. Ha condiviso con me molti tagli e ricordi, e non avevo altra scelta che costruire un nuovo capitolo del libro. Parlando del tuo libro sul turno, la tua storia termina con Froome e Company. Ma cosa vorrebbe aggiungere quel capitolo di seguito? L'ho chiaro: uno su Mikel Landa. Ci sono personaggi che creano storie anche se non sono vincitori. Per iniziare, Landa è un ragazzo con una relazione molto peculiare con l'Italia. Inoltre, è un ciclista con una curiosa creazione di aspettative che di solito non vengono soddisfatte. Vorrei sapere come lo prende. Penso che Landa sia una persona che riflette sul suo ruolo circo di ciclismo, che include lo spettacolo. Sono colpito dal tuo personaggio, come gestisce la delusione. Lui stesso nutre quelle aspettative e non ha paura. I personaggi secondari ti seducono più delle grandi leggende del ciclismo? Dipende. Ci sono talenti di vincitori che possono anche essere noiosi. Sono molto interessato ai personaggi con Chiaroscuros. Ad esempio, Armstrong: una storia eroica che si è conclusa nella più grande trappola della storia dello sport. Pantani ha una storia molto dura e molto triste. Mi sono approfondito molto nelle loro lettere, nei libri pubblicati in Italia sulla sua figura ... è la storia terribile di un macchina Questo divora un essere umano. È morto con 34 anni di overdose, da solo, in un hotel in inverno ...
📺 Ogni volta che è passato era migliore? L'autore parla in questo video del fascino causato dal ciclismo dei vecchi tempi.

Pensi che un tempo passato (ciclista) sia stato migliore? Il tempo è un elemento chiave. Qualsiasi storia di 100 anni fa Flipa. Era tutto molto esotico: le bici erano molto chiare, le fasi avevano 400 km, le strade di ghiaia, le nevicate ... i ciclisti erano piuttosto disgustosi, selvaggi. Personaggi enormi che non esistono più oggi. Tutto ciò che è accaduto prima di attirare la nostra attenzione. Di solito mi dicono che il ciclismo non darà mai storie come quelle prima, ma non sono d'accordo. Chi potrebbe pensare che un turno di ottobre sarebbe giocato a causa di una pandemia mondiale? Poi hai personaggi come Ullrich, che qualche anno fa è stato un grande ciclista e oggi sta per cadere attraverso un burrone vitale. Hai mille piani che sorprenderanno tra 20 anni. Ciò che sembra ogni giorno oggi, sarà sorprendente. Non ho dubbi sul fatto che il ciclismo continuerà a creare grandi storie. Oltre a scrivere sul ciclismo, sei un bravo fan della bici. In che posto ti sei sentito più intensamente quell'atmosfera di culto del nostro sport? In questi anni ho viaggiato molto in Italia e adoro la percezione che hanno del ciclismo come eredità culturale, paesaggistica e storica. Ti do un esempio: The Strade Bianche, a La Toscana. Stai andando a Siena e quelle stesse strade di ghiaia per le quali i professionisti sono in competizione sono preparati per il divertimento del ciclista. E parlo di ciclismo nel più puro senso di conoscere un territorio ai pedali. È un territorio in cui tutto è strutture per camminare in bici. Inoltre, coltivano quell'evocazione del ciclo di un'altra era. E se dovessi consigliare un posto unico? Il muro di Sormano, in Lombardia. Una strada costruita esclusivamente per far soffrire i ciclisti e indurire la svolta di Lombardia negli anni sessanta. Un tratto di 2 km che è stato risorto, rimodellato da paesaggi, decorato con frasi leggendarie di ciclisti ... l'hanno reso uno scenario mitico di ciclismo e i fan sono in pellegrinaggio. Quella coscienza è quella che manca qui. Ci piace molto il ciclismo della competizione, ma trascuriamo la nostra storia. In Lombardia, a Los Dolomitas, a La Toscana ... In tutti quei luoghi in cui trovi costante riferimenti al turno, a Pantani, a Coppi, a Bartali ...  
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