Le ruote del profilo non sono più delimitate alle biciclette di ciclisti professionisti o ai test di Counterreloj e Triathlon. L'abbassamento delle ruote di carbonio negli ultimi anni, a causa della diversificazione dei modelli e delle gamme e del lancio di dimensioni di profili diverse, rende queste ruote di profilo estese in modo generalizzato tra i ciclisti amatoriali.
Ma ... quali vantaggi offrono queste ruote? Sono una moda o migliorano davvero le prestazioni? Vale la pena acquistare una serie di ruote del profilo? È tempo di rispondere a tutte le tue domande sulle ruote del presente (e forse del futuro) nel ciclismo su strada.
Cosa sono le ruote del profilo?
Sono chiamati ruote di profilo a coloro che hanno un'estensione in altezza della superficie del pneumatico oltre la pista di frenata (quest'ultima per le bici con freni di zapata convenzionali).
Tuttavia, negli ultimi anni il termine ruote del profilo si è popolarmente associato a quelle che hanno un grande profilo o un'altezza, più di 30 mm e non a quelli di basso profilo, meno di 30 mm, chiamati ruote semplicemente convenzionali o classiche (sebbene queste avere anche un profilo).
Le ruote di alto profilo (più di 40 mm) migliorano l'aerodinamica che rotola in semplice a velocità superiori a 30 km/h
Tipi di ruote del profilo
Possiamo classificare le ruote del profilo corrente per il ciclismo su strada in tre tipi, assistendo a quell'altezza del pneumatico.
Basso profilo
Come abbiamo già spiegato, sono le ruote stradali convenzionali con una dimensione del profilo (misurate da entrambi i bordi del pneumatico, esterno e interno) tra 20 e 30 mm. Sono i più economici e i più consigliati per andare su e giù per i porti di montagna.
Profilo medio
Il suo profilo varia tra 30 e 40 mm. Sono ruote versatili con un'aerodinamica extra. In questo momento stanno avendo un grande boom commerciale sia per dilettanti che per i professionisti.
Alto profilo
Questo tipo di bici da strada ha un profilo superiore a 40 mm ed è il passo prima della ruota lenticolare (solida, senza radio) di Counterreloj o Triathlon. Sono le ruote aerodinamiche per eccellenza, tradizionalmente utilizzate nei test di Counterreloj. Ma negli ultimi anni con l'ascesa di biciclette aerodinamiche che hanno anche reso popolare tra i fan. Sono ruote che migliorano l'aerodinamica che rotola in semplice ad alta velocità (da 30 km/h).
Inoltre, è possibile fare una distinzione tra loro in base al loro materiale. Sebbene le ruote del profilo di qualità superiore e più benefici siano il carbonio, ci sono anche versioni in alluminio un po 'più pesanti e con un coefficiente aerodinamico peggiore, ma allo stesso tempo riducono abbastanza il prezzo.
Le ruote di basso profilo sono le più economiche e le più consigliate per andare su e giù per i porti di montagna
Profilo Wheels Beneficiari per il ciclismo su strada
Possiamo elencare due grandi vantaggi delle ruote del profilo per le biciclette stradali:
Migliore aerodinamica
Le ruote di media e alto profilo aumentano notoriamente le prestazioni aerodinamiche della bicicletta. Le ruote, e in particolare la parte anteriore, sono le parti di bici più esposte all'attrito con l'aria, essendo il profilo delle gomme una delle parti chiave di quell'attrito o del freno sull'anticipo. L'aumento della superficie del pneumatico consente di dissipare quella resistenza del vento, se questo è frontale o posteriore, e aumentare l'inerzia della ruota in movimento.
Ciò si traduce in guadagni aerodinamici superiori al 10% su terreni piatti rispetto a una ruota di basso profilo, come rivelano
Questo rapporto del ciclista della rivista britannica. Nello stesso rapporto sottolineano anche che gli ingegneri di Cervélo, uno dei produttori di biciclette stradali più consolidati, hanno crittografato un certo guadagno aerodinamico delle ruote del profilo in aumenti con pendii non oltre il 5 % per i ciclisti amatoriali e fino all'8 % In attesa di professionisti.
Maggiore rigidità
Può essere considerato un vantaggio se rolle su terreni piatti e senza molte curve. Aumentare il profilo del pneumatico significa aggiungere più materiale, tagliare la lunghezza delle radio e, in definitiva, aumentare la rigidità della ruota. Ciò si traduce in un migliore trasferimento della potenza alla ruota generata dalla pedalata, senza la massima perdita di energia delle ruote classiche a causa della sua maggiore flessione.
Svantaggi delle ruote del profilo
L'aumento del profilo ha una serie di controparti che è anche conveniente da valutare:
Aumento del peso
Un profilo più grande è più uso del materiale e, quindi, un aumento del peso della ruota. Confrontando le ruote convenzionali (25 mm) con un profilo di 40 mm, l'aumento medio è di 100 grammi in più per ruota. Ciò si traduce in comportamenti peggiori che rotolano a basse velocità, specialmente in scalata e prima che i cambiamenti del ritmo. Sarà di più spostarli.
Meno gestibile con il vento laterale
Questo tipo di vento È uno dei peggiori nemici delle ruote del profilo. Diventano più ingovernabili perché il vento si scontra con una superficie più grande del pneumatico, peggiorando il controllo e la maneggevolezza della bicicletta.
Comportamento peggiore nell'asfalto irregolare
L'aumento della rigidità di queste ruote si traduce in meno assorbimento di vibrazioni, flessione dei pezzi, ecc. Sulle strade con asfalto ruvido in cattive condizioni trasmettono più intensità quegli impatti al ciclista che con le ruote convenzionali.
Prezzo: costerai più ruote di profilo rispetto a quelle convenzionali?
L'aumento dei prezzi non è realmente in linea con l'aumento del profilo, ma del materiale utilizzato: alluminio o carbonio. In marchi come Mavic, ad esempio, la serie Cosmic Carbon SL in profili da 32, 40 e 65 mm il prezzo è lo stesso: € 1.190 per set.
Lo stesso accade con un altro marchio di riferimento come
Fulcro: impostato con profilo da 55 e 40 mm, come i freni a disco, costano lo stesso, 2.109 euro. Mentre quelli convenzionali ad alte prestazioni, anche per disco e carbonio, come Racing Zero, sono un po 'più economici: 2.050 €. Una piccola differenza decisiva in quegli intervalli di prezzo.
D'altra parte, se confrontiamo alcune ruote del profilo di carbonio con altre in profilo simile in alluminio, la differenza di prezzo è già nota, come con quelle convenzionali. Nel caso di Fulcrum, il modello da 4 db da 4 db, con pneumatico in alluminio da 35 mm, è un prezzo di € 431, il set, mentre un modello di carbonio, il vento DB con un profilo simile a 40 mm, gira fino a 1.263 euro della coppia .
Le ruote del profilo sono una buona opzione per i ciclisti che amano velocemente
Quando devi usare le ruote del profilo
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Immagine: Getty Images.[/caption]
Analizzato i tipi, i vantaggi, gli svantaggi e i prezzi delle ruote del profilo, è tempo di valutare se vale la pena installare sulla tua bici da strada. Come molti altri aspetti dell'assemblaggio della bicicletta, il tuo acquisto sarà condizionato dall'uso a cui sono previsti.
Le ruote del profilo sono una buona opzione per i ciclisti a cui piace rotolare velocemente.
Sono ruote che richiedono anche una buona maneggevolezza della bicicletta ad alta velocità a causa della sua maggiore inerzia, instabilità con un forte vento laterale o meno assorbente nell'asfalto irregolare. In questo modo, se hai guidato una bici da strada per un breve periodo, si consiglia di accumulare chilometri e aumentare il livello cavalcando ruote convenzionali, più gestibili e confortevoli.
Infine, per chiunque stia pensando di cambiare le loro ruote in alluminio per il carbonio, ottenere direttamente con il profilo sarà una buona scelta se non si ossessiona così tanto l'aspetto del peso e preferisci rotolare rapidamente. D'altra parte, se vuoi perdere la bicicletta al massimo, opti per quelli convenzionali, che si comporterà anche meglio caricando e abbasserà i porti di montagna.
Possiamo elencare due grandi vantaggi delle ruote del profilo per le biciclette stradali:
L'aumento del profilo ha una serie di controparti che è anche conveniente da valutare:
Immagine: Getty Images.[/caption]
Analizzato i tipi, i vantaggi, gli svantaggi e i prezzi delle ruote del profilo, è tempo di valutare se vale la pena installare sulla tua bici da strada. Come molti altri aspetti dell'assemblaggio della bicicletta, il tuo acquisto sarà condizionato dall'uso a cui sono previsti.
Le ruote del profilo sono una buona opzione per i ciclisti a cui piace rotolare velocemente.
Sono ruote che richiedono anche una buona maneggevolezza della bicicletta ad alta velocità a causa della sua maggiore inerzia, instabilità con un forte vento laterale o meno assorbente nell'asfalto irregolare. In questo modo, se hai guidato una bici da strada per un breve periodo, si consiglia di accumulare chilometri e aumentare il livello cavalcando ruote convenzionali, più gestibili e confortevoli.
Infine, per chiunque stia pensando di cambiare le loro ruote in alluminio per il carbonio, ottenere direttamente con il profilo sarà una buona scelta se non si ossessiona così tanto l'aspetto del peso e preferisci rotolare rapidamente. D'altra parte, se vuoi perdere la bicicletta al massimo, opti per quelli convenzionali, che si comporterà anche meglio caricando e abbasserà i porti di montagna.
