https://youtu.be/NpoNP-2DitM
La Shimano House giapponese ha presentato una nuova versione per il 2016 di uno dei suoi gruppi di migliore migliore. Include, sebbene con un certo ritardo rispetto al suo principale concorrente, SRAM, lo sviluppo con un singolo piatto a un prezzo più economico, combattendo così fianco a fianco per la tendenza già consolidata del
Sviluppi di piatti singoli.
Il gruppo appena presentato eredita tutta la tecnologia e le prestazioni del suo fratello maggiore, l'XTR, comprese le 11 velocità e persino offrendo una cassetta maggiore di questa. Il tonico dominante nello sviluppo della trasmissione non è stato altro che
La riduzione dello sforzo del cambiamento In tutti i componenti coinvolti in esso.
Come al solito, questo gruppo offre
Tre possibilità secondo la modalità che pratichiamo: O
Sci di fondo, enduro o
Tutta la montagna, soddisfacendo così tutti i motociclisti con un gruppo con Pedigrí.
Né gli sviluppi di due e tre piatti sono stati abbandonati, quindi troviamo
tre diverse aste di collegamento Secondo questa differenza, sebbene tutti seguano i modelli del nuovo Design e Technology Rym Step, che migliora l'esperienza del cambiamento riducendo i movimenti improvvisi della catena.
I piatti sono realizzati in carbonio, con denti in acciaio e con un profilo specifico per il modello monopatico per favorire, secondo il produttore, fino al 150% di ritenzione a catena.
Per quanto riguarda il cambiamento posteriore, è offerto anche in tre versioni: il proprio sviluppo 1x11, un altro con una gamba media per 2x11 e il corrispondente a 3x11 che sarà una gamba lunga. I tre incorporano il
Shadow Rd+ Technology Fai favorire un profilo inferiore, una riduzione dello sforzo di cambiamento e aiuta a stabilizzare la catena.
Per quanto riguarda i deviatori, questi
Hanno migliorato e ottimizzato per l'assemblaggio in diversi dipinti, dalla doppia sospensione, grandi tour a quelli che hanno baccelli corti, nonché una riprogettazione della via del cablaggio, come è stato fatto nel modello XTR. Sarà prodotto nelle versioni per ancore di tipo D ed E e sia per morsetti alti che bassi.
Una delle novità più importanti che questo nuovo gruppo incorpora è la cassetta 11-42t, superando anche quello precedentemente presentato nel gruppo XTR che, combinato con la nuova catena HG-X11 con trattamento SIL-TEC, ci fornirà una vera performance della concorrenza.
Dai pulsanti e sul percorso di ridurre lo sforzo e migliorare l'esperienza nel cambiamento, è stato effettuato
Una riprogettazione e l'applicazione della tecnologia Optisick Ciò, secondo il produttore, ridurrà questo sforzo del 20%.
Ben noto lo è
XT di qualità del freno, come si rivela essere un autentico supervisione per la casa giapponese. Con il tipico tocco Shimano,
Hanno continuato a migliorare la maniglia con un cilindro più pulito e più resistente insieme al peso. Hanno anche permesso un aumento della potenza di frenata con un viaggio più basso della maniglia. Possono essere acquisiti per l'uso su dischi che vanno da 140 mm. fino a 203 mm.