Sai quanto costa assicurare la tua bicicletta? Che tu pratichi il ciclismo con biciclette da montagna o che tu preferisca le biciclette da strada, avere un'assicurazione adeguata può fare la differenza in caso di furto o incidente. Il mercato offre una grande varietà di polizze, con prezzi e coperture molto diversi a causa della forte concorrenza tra le compagnie assicurative.
Per questo motivo, è essenziale confrontare le opzioni per assicurarti che l'assicurazione scelta si adatti davvero alle tue esigenze. Scegliere l'opzione più economica può lasciarti senza coperture importanti, mentre pagare troppo per protezioni inutili non è nemmeno la scelta migliore.
Puoi trovare assicurazioni di base a partire da 20 o 25 euro all'anno, anche se alcune compagnie assicurative lanciano offerte in momenti chiave, come la fine dell'anno, l'inizio dell'estate o in date come il Black Friday. Inoltre, le polizze possono essere personalizzate in base all'uso che fai della tua bicicletta, sia su percorsi impegnativi con una bicicletta da montagna o su lunghi tragitti sull'asfalto con una bicicletta da strada. Qui ti offriamo una guida con tutto ciò che devi sapere per scegliere la migliore assicurazione per la tua bicicletta.
Se hai avuto un incidente con la tua bicicletta da montagna o bicicletta da strada e non hai un'assicurazione, è importante agire rapidamente. La prima cosa è garantire la tua sicurezza e valutare i danni. Se ci sono terzi coinvolti, documenta la situazione con foto e testimoni. Puoi anche consultare un avvocato specializzato in sinistri ciclistici per conoscere i tuoi diritti e le possibili rivendicazioni. Scopri qui come affrontare un incidente senza assicurazione e quali opzioni hai per proteggerti in futuro.
Il prezzo base per chi non vuole spendere troppo
È possibile trovare assicurazioni di base per biciclette con un prezzo di 20 euro o 25 euro all'anno. E anche per meno in qualche caso specifico. Si tratta del prezzo più basso, un pacchetto base dal quale si possono aggiungere diverse coperture. Con questa modalità, saremo protetti in caso di incidente in questo modo:
- Assicurazione di Responsabilità Civile Obbligatoria fino a 150.000 euro.
- Rimborso delle spese derivanti dall'assistenza medica fino a 2.000 euro.
- Servizio di assistenza in viaggio, con forature incluse.
- Pagamento delle spese derivanti da un servizio di soccorso, sia con mezzi aerei che terrestri, fino a un importo stabilito (10.000 – 15.000 euro).
- Reclamo dei danni a terzi, così come assistenza legale e pratiche amministrative.
- Indennizzo per i danni subiti alla bicicletta in caso di incidente.
In alcuni casi, queste assicurazioni includono polizze aggiuntive come la doppia indennità per spese mediche e farmaceutiche con un tetto di spesa, che di solito non supera i 5.000 euro, o la doppia somma assicurata dell’Assicurazione di Responsabilità Civile. Nel caso di danni alla bicicletta, la franchigia che di solito si fissa è intorno al 10% del sinistro, con un importo minimo di 100 euro.
Il furto della bicicletta, una clausola variabile
Per quanto riguarda il furto, in alcune compagnie assicurative è incluso nel pacchetto base, ma nella maggior parte dei casi è considerato un extra per cui bisogna pagare una somma aggiuntiva. Le compagnie assicurative richiedono che il lucchetto di sicurezza utilizzato per la protezione della bicicletta sia omologato, altrimenti non coprono l’indennizzo per questo motivo.
Per una bicicletta di 4.000 euro, un’assicurazione che includa copertura per danni e furto può costare 210 euro all’anno
Sia per coprire le spese derivanti dal danno di una bicicletta sia dal suo furto, la compagnia deve effettuare una valutazione della nostra bici prima di stipulare l’assicurazione. Più alto è questo valore, maggiore sarà l’indennizzo, ma anche il costo dell’assicurazione. Ad esempio, per una bicicletta del valore di 500 euro, il costo di un’assicurazione con copertura danni può essere di 30 euro – 45 euro se include copertura contro i furti. Se ha un valore di 1.000 euro, i prezzi saranno di 45€ e 69€, rispettivamente. E se il suo valore arriva a 4.000 euro, le cifre potrebbero raggiungere i 115 e 210 euro in ogni caso.
Coperture aggiuntive che aumentano il prezzo dell’assicurazione
Oltre alla copertura per furto, esistono altre coperture che si possono aggiungere al pacchetto base menzionato nella sezione precedente. Alcune compagnie le includono di default.
Servizio di assistenza personale
Se, a seguito dell’incidente che abbiamo subito con la nostra bicicletta, non possiamo svolgere normalmente le attività quotidiane, la compagnia assicurativa si occuperà di pagare i costi derivanti dall’assunzione di un professionista che ci aiuti, come ad esempio un assistente domestico.
Pagamento delle spese derivanti da un intervento di chirurgia plastica
Questa copertura copre le spese di sala operatoria per effettuare un intervento di chirurgia plastica ricostruttiva a seguito dell’incidente subito con la bicicletta. Le compagnie fissano un massimo per il pagamento di questo servizio, che può essere molto variabile ma che nel caso più basso arriva fino a 2.000 euro.
Copertura delle spese derivanti dal ricovero in ospedale
Non include solo le spese di trasporto in ospedale dal luogo in cui abbiamo avuto l’incidente. Include anche il pagamento di un’indennità per ogni giorno di permanenza nel centro sanitario.
Tutela legale e difesa
Se stipuli questa copertura, nel caso in cui un terzo danneggiato avvii azioni legali contro di te, l’assicurazione ti fornirà un avvocato.
Indennizzo per invalidità o morte fino a 6.000 euro
Speriamo che tu non debba mai fare uso di questa clausola nel caso in cui tu la includa nella tua assicurazione per la bicicletta.
Assistenza in viaggio fuori dalla Spagna
L'assistenza in viaggio offerta dalla maggior parte delle compagnie assicurative che commercializzano questa copertura è limitata al territorio spagnolo. Se sei appassionato di partecipare a gare e manifestazioni all'estero, o se fai lunghi percorsi di cicloturismo in altri paesi, dovresti ampliare questa copertura. Puoi sottoscriverla per i paesi dell'Unione Europea. È una situazione comune per gli appassionati di ciclismo che desiderano percorrere tutto il Cammino di Santiago e viaggiano sia in Francia che in Spagna.
Nessuna compagnia assicurativa si fa carico di situazioni derivanti da violazioni del codice della strada
Se hai intenzione di utilizzare la bicicletta al di fuori di uno dei paesi membri dell'Unione Europea, rivolgiti direttamente alla tua compagnia per consultare le coperture e i prezzi che possono offrirti.
Esistono situazioni che le compagnie non coprono?
Sì, esistono. Anche se i clienti possono trovare tutti i tipi di coperture adattate al loro profilo e alle loro esigenze, nessuna compagnia assicurativa si fa carico di situazioni derivanti da violazioni del codice della strada, negligenze o irresponsabilità. Tra queste rientra, per esempio, circolare in bicicletta quando le autorità consigliano di non farlo sulle strade a causa di complicazioni climatiche. Tieni presente che quegli incidenti che si originano a causa dell'usura normale dei componenti della bicicletta non saranno coperti, come il deterioramento abituale degli pneumatici o dei materiali di consumo dei freni. Inoltre, prima di sottoscrivere l'assicurazione per la bicicletta leggila attentamente e consulta qualsiasi dubbio possa sorgerti. Alcune compagnie escludono il pagamento per la rottura dei materiali nel caso di gare e competizioni sportive del fine settimana. Se questa clausola si applica solo alle uscite ricreative, e tu sei un concorrente occasionale o abituale, valuta la sottoscrizione di una copertura speciale che includa questa particolarità.
