Le biciclette di Enduro hanno sperimentato una profonda evoluzione negli ultimi cinque anni, principalmente frutti di sviluppo in competizioni internazionali come le World Series, Megavalanches ed eventi simili. La sua importanza a livello di utente è ancora molto forte, nonostante le recenti e-bike a lunga distanza.
Esistono molti modelli sul mercato, ognuno con caratteristiche e componenti diversi che a volte rendono difficile la scelta. Oltre il marchio, al momento di
Acquista una bici enduro È necessario esaminare dettagli come il tipo di ruota che monta, l'angolo di avanzamento della forcella e, in particolare, il percorso di sospensione.
In questo articolo ti diciamo alcuni aspetti che dovresti sapere quando si sceglie una bicicletta enduro. E parleremo anche dei nostri 5 modelli preferiti.
29 "vs ruote di 27,5"
La competizione ha portato con sé lo standard di ruote da 29 "all'enduro. Una dimensione della ruota che un decennio fa era impensabile che potesse penetrare nella modalità. Ma è attualmente l'impegno finale nel segmento e tutti i modelli di riferimento dei grandi marchi sono presentati con queste ruote seriali.
La ragione di questo radicale cambiamento di standard in, quindi pochi anni risponde alle esigenze di avere una bici più veloce nelle discese e rotolare nel resto della terra, semplice e alzata. Una buona bicicletta enduro dovrebbe raccogliere quelle qualità, perché non solo è abituata a abbassare, anche per scalare pendii forti o viaggiare in sezioni piatte.
Le ruote da 29 "possono bilanciare tutte queste caratteristiche e persino migliorarle rispetto a quelle di 27,5". Un pneumatico da 29 "ha un po 'più di superficie di contatto con il terreno di uno di 27,5". Inoltre, il suo diametro più grande consente di mantenere una velocità più costante e veloce.
Inoltre, e come è stato dimostrato nel
Sci di fondo, una ruota da 29 "migliora la capacità di rotolamento della bicicletta sia in semplice che in alto.
Laddove l'enduro di 27,5 "può ancora competere con quelli di 29" è nell'agilità e nella gestione della bicicletta. Nell'ultimo, la geometria del dipinto è stata ridefinita, avvicinandosi alle misure e agli angoli di una bici di discesa. Ma la lunghezza dei baccelli si è anche abbreviata e il
compensare (anticipazione) della forchetta per dare la bicicletta di quella facilità desiderata e agilità nelle curve.
Differenze tra Enduro e tutta la montagna
L'adozione delle ruote da 29 "nell'enduro ha ridefinito il concetto di
Tutta la montagna, l'alternativa meno radicale della prima. Anche a volte enduro e
Tutta la montagna Si confondono nella stessa bicicletta.
Alcune bici di
Tutta la montagna La corrente ha aumentato i loro percorsi rispetto alle generazioni precedenti, essendo in grado di trovare modelli con 150 mm o 160 mm (rimedio Trek, Radon Slide Trail Radon, ecc.). Questo genera confusione sul fatto che quelli
Tutta la montagna Possono anche servire per i tour enduro.
Sono senza dubbio validi e, a seconda del livello o del tipo di percorsi realizzati, con più sezioni e aumenti piatti, possono anche essere un'opzione migliore. Ma un enduro attuale porta le sue rotte a 170 mm e 180 mm in alcuni casi, oltre a orientare la sua geometria più verso la pura discesa rispetto allo schema del
Tutta la montagna, più equilibrato e rotolante.
Semplificazione di più, se quello che vuoi è abbassare rapidamente un enduro dovrebbe essere la tua scelta. Ma se non hai la tecnica di discesa più raffinata o non ti interessa la velocità, i tuoi occhi dovrebbero andare al
Tutta la montagna.
5 biciclette di enduro essenziali
Di seguito abbiamo raccolto cinque modelli di biciclette di enduro di successo sul mercato. Ognuno di essi ha alcune o diverse caratteristiche che abbiamo menzionato sopra, con ruote di 29 ", 27,5", più o meno viaggi di viaggio e diversi concetti di design.
Trek Slash
Trek Slash è uno dei migliori esempi di bici enduro esperta a lungo che si è evoluta dalle ruote da 26 ”già sostenute nei primi anni dell'ultimo decennio agli attuali 29”, passando attraverso gli intermedi di 27,5 ”. L'attuale gamma è costituita da quattro modelli di carbonio e due modelli in alluminio e solo opzioni di vendita. Nel 2021 è stato aggiornato aumentando il percorso delle sue sospensioni fino a 160 mm nell'ammortizzatore posteriore e 170 mm nella forcella.
Regno gigante
Il regno gigante è un altro esempio di una bicicletta di enduro a lunga durata nel mercato (va per la settima generazione), che ha anche finito per cavalcare le ruote da 29 ". Ma, a differenza di Trek Slash, in gigante hanno contenuto la via della sospensione per offrire un concetto di bici di 29 ”per abbassare ma versatile allo stesso tempo, con un rinnovato sistema di sospensione degli insegnanti di 146 mm di viaggio. La forcella, tuttavia, offre 170 mm.
Allo stesso tempo, Giant ha anche rinnovato il modello da 27,5 ", chiamato Advanced per offrire una versione più agile ed equilibrata, ma senza perdere potenziale in sospensione. Ciò mantiene la sospensione di 160 mm nella parte posteriore e 170 mm nella parte anteriore.
Pertanto, tre serie sono differenziate nell'intervallo attuale: Advanced Pro, 29 ”e tabella di carbonio; Avanzate, 27,5 "in carbonio e regno 29, alluminio con ruote da 29".
Cannondale Jekyll
La bicicletta di Cannondale Enduro è stata modernizzata nel 2017, riprogettando il sistema di immagini e sospensioni. Quest'ultimo ha integrato l'assorbitore di ammortizzatori Gemelli, creato congiuntamente tra Fox e Cannondale stessa. È stato in grado di modificare il volume della sua camera d'aria e cambiare, mediante un telecomando installato nel manubrio, il percorso della sospensione: in 165 mm (modalità di flusso per scendere) o 130 mm (modalità trambusto per pedalare).
In questo primo profondo rinnovo, è stato mantenuto l'assemblaggio con ruote da 27,5 ", ma nel 2019 ha finalmente adottato le ruote da 29", oltre a ridurre le rotte di sospensione Gemini in modalità di flusso rispettivamente a 150 mm e 120 mm. La gamma di cannondale Jekyll 2021 è composta da tre modelli, due in carbonio e uno in alluminio.
Clash commençal
Di recente, per differenziarsi dai modelli di enduro più versatili e meno radicali, molti marchi hanno esplorato il concetto di Superenduro. Biciclette con tour di sospensione di 170 mm o superiori e geometria molto vicina al DH, sia per competere, rotolare fuori dal percorso in modalità
Freerideo per adattarsi meglio alle tracce del
Parchi di biciclette.
Un esempio di questa nuova svolta all'Enduro è lo scontro commensato, che non è contrassegnato dalla famosa meta Am con telaio in alluminio, 170 mm posteriore -travel, 180 nell'attaccante, geometria ispirata a DH's Furious (64º nella direzione, 77,2º del tubo della poltrona) e possibilità di modificare in due posizioni la cinematica della sospensione posteriore.
Quest'ultimo si ottiene modificando l'orientamento di un pezzo di "capovolgimento" o di ancoraggio nell'unione tra l'asta di collegamento e il tubo diagonale. Puoi optare per una modalità sensibile (più comfort e stabile nei declini tecnici) e un'altra dinamica, per indizi più morbidi e più nervosi.
Santa Cruz Nomad
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Immagine: Frans Ruiter - Unspash)[/caption]
Infine, dobbiamo evidenziare una delle biciclette di Enduro che, nel corso degli anni, è rimasta fedele alle ruote di 27,5 ". Il nomade di Santa Cruz rimane come riferimento nello standard di fibra di carbonio e ruota intermedia, offrendo anche tour di sospensione di ampio margine: 170 mm su entrambi gli assi.
È stato anche il primo doppio del marchio a rilasciare lo schema di sospensione VPP, ereditato dal modello di discesa V10, con l'assorbitore di urti quasi orizzontalmente sulla scatola del pedale e parzialmente nascosto nel tubo della poltrona. Una soluzione che apre più spazio nel triangolo anteriore (per posizionare un vettore) e fornisce una maggiore progressività alla curva di sospensione posteriore. È attualmente disponibile in sei diverse opzioni di assemblaggio.
Le ruote da 29 "possono bilanciare tutte queste caratteristiche e persino migliorarle rispetto a quelle di 27,5". Un pneumatico da 29 "ha un po 'più di superficie di contatto con il terreno di uno di 27,5". Inoltre, il suo diametro più grande consente di mantenere una velocità più costante e veloce.
Inoltre, e come è stato dimostrato nel Sci di fondo, una ruota da 29 "migliora la capacità di rotolamento della bicicletta sia in semplice che in alto.
Laddove l'enduro di 27,5 "può ancora competere con quelli di 29" è nell'agilità e nella gestione della bicicletta. Nell'ultimo, la geometria del dipinto è stata ridefinita, avvicinandosi alle misure e agli angoli di una bici di discesa. Ma la lunghezza dei baccelli si è anche abbreviata e il compensare (anticipazione) della forchetta per dare la bicicletta di quella facilità desiderata e agilità nelle curve.
Immagine: Frans Ruiter - Unspash)[/caption]
Infine, dobbiamo evidenziare una delle biciclette di Enduro che, nel corso degli anni, è rimasta fedele alle ruote di 27,5 ". Il nomade di Santa Cruz rimane come riferimento nello standard di fibra di carbonio e ruota intermedia, offrendo anche tour di sospensione di ampio margine: 170 mm su entrambi gli assi.
È stato anche il primo doppio del marchio a rilasciare lo schema di sospensione VPP, ereditato dal modello di discesa V10, con l'assorbitore di urti quasi orizzontalmente sulla scatola del pedale e parzialmente nascosto nel tubo della poltrona. Una soluzione che apre più spazio nel triangolo anteriore (per posizionare un vettore) e fornisce una maggiore progressività alla curva di sospensione posteriore. È attualmente disponibile in sei diverse opzioni di assemblaggio.
