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La passione per il ciclismo di Sandra Jordà

La passione per il ciclismo di Sandra Jordà

Il campione europeo di Ultramarathon (2017) e il campione spagnolo di Enduro (2017, 2018). Orbea Ambassador, Sárá Jordà È uno dei ciclisti più noti di Mountain bike femmina. Orbea e motociclista enormemente popolare nei social network come Instagram. Suo padre ha instillato in lui la passione per il mondo dei motori, ma Sandra ha provato la bici e da lì non l'hanno eliminata. I suoi inizi erano in pista e con bici da strada, ma sapeva sempre che il suo era il Mtb. Trovi facile combinare due modalità diverse da MTB come Ultramarathon ed Enduro? È quasi più complicato per un allenatore: gli dici che vuoi fare entrambe le cose, ma deve sapere quale vuoi competere. Per me è semplice. Mi piace andare in bici e corro come mi sento. Enduro e Ultramraton non sono simili, ma sono stato in grado di combinarlo. Nell'ultramarathon metti il ​​tuo ritmo e devi dimenticare i tuoi rivali per 10 o 12 ore. Pedali in solitudine per lungo tempo. In enduro fai la tua sezione, ma poi sei d'accordo con altri compagni fino alla prossima discesa, commenta le tue sensazioni, ecc. In entrambe le modalità ho fatto buoni amici. Come vivi l'ascesa del ciclismo femminile? Ci sono sempre più ragazze e marchi si preoccupano di offrire articoli che ci piacciono. L'esempio più chiaro sono i vestiti. 20 anni fa c'erano appena ragazze per le ragazze; Semplicemente non si adattavano alla nostra morfologia. Ci sono ancora alcune differenze, che sembrano più nel ciclismo su strada che in MTB. Dimostra che investono più risorse per i ragazzi che per le ragazze. La volontà è quella di abbinare, anche se spero che sia stato un po 'più veloce. Per quanto riguarda il numero di ciclisti, vedo più ragazze che praticano strada e tomba, rispetto a MTB, e non so perché ... [Caption ID = "Allegati_7149" align = "alignNone" width = "900"]Sandra Jordà in bici da strada e mountain bike Immagine: Sandra Jordà (Instagram)[/caption] Parli dell'importanza che il ciclismo ha nella tua vita ... Il ciclismo è per me un modo di vivere e una passione. Se ti piace, ti piace tutta la vita che hai. È arrivato un punto che non voglio provare più bici; Provo la bici, la bici che amo e che voglio spremere. La stessa montagna, quella strada, come urbana, quella FixieCome ti organizzi per allenarti. Come riconciliare il tuo lavoro nel settore bancario con la pratica del ciclismo? Certo, dipendo dal mio programma di lavoro. Normalmente, il fine settimana di cui mi approfitto, quindi lunedì riposo. Il martedì e il mercoledì faccio formazione di qualità. Giovedì, un po 'più di riprese e da venerdì mi spremo di nuovo. Che come regola generale, sebbene dipenda quindi dal calendario delle corse. Mi alleno sempre nel pomeriggio. In inverno è difficile perché l'allenamento di notte è molto in salita. Ecco perché provo a uscire in un gruppo; Quindi è molto più facile da soddisfare quando le forze vacillano. In estate è diverso perché ho da 5 a 10 di notte per allenarmi. Ecco perché il mio punto in modo ottimale è da settembre-ottobre. Comunque, quando hai una carriera in vista devi andare da solo perché dovresti concentrarti su un allenamento molto specifico. Quali sono le tue bici? Essere l'ambasciatore di Orbea ... In effetti, sono tutti Orbea. Quello che la maggior parte dell'occupazione è l'Orbea Alma, la montagna rigida: per sensazioni, leggerezza ... senti molto la bici, il che è molto bello. Nelle discese devi lavorare molto di più il corpo, l'arrampicata è molto agile ... lo porto montato con 34 piatto di denti. L'OIZ (doppio) utilizza anche, in particolare nelle gare di fasi, in cui la schiena è caricata di più. Lo uso anche molto per allenarmi nell'area Collserla (Barcellona), che è piena di zone tecniche. Inoltre, con i 120 mm di percorso che ha montato è molto versatile. Più bici? Chiaro! Per enduro uso l'Orbea Rallon, con una piastra 32. Sulla strada, porto sempre l'orca Orca. L'ho assemblato con un 39-52, ma voglio tornare a Compatto. Per quanto riguarda il Terra (modello di Orbea Grange), lo uso per fare un po 'di pisteo, ma non mi sono ancora divertito. Voglio ottenere più accuratamente nel mondo della tomba. Forse presto fai un po 'di fuga attraverso l'area di Girona, che è una delle aree migliori per questa modalità. Ah, e per lavorare vado in un katu, con il motore. [Didascalia id = "allegato_7150" align = "alignNone" width = "900"]Sandra Jordà di Mountain Bike Orbea Oiz Immagine: Sandra Jordà (Instagram)[/caption] A proposito di concorrenza, quali sono le gare che ricordi con particolare affetto? Le prime volte sono sempre speciali. Tengo un brutale ricordo della mia vittoria nel campionato spagnolo in pista quando avevo 15 o 16 anni. Ricordo anche il campionato spagnolo sulla rotta del 1997, dove ero secondo dietro Merche Cagigas. C'erano diversi giri per un circuito, ma non era chiaro se avessimo dato tre o quattro. Mi ha detto: "Se ce ne sono tre, vinco." Ma alla fine c'erano quattro e vinsero la merche. Tengo anche uno spettacolare ricordo del campionato europeo di Ultramarathon che ho vinto. C'erano 215 km e 6.000 m di irregolarità. Aveva molta paura e pioveva dal primo chilometro. Sopra, ho rotto il guscio. C'erano molte avversità, ma mi sentivo fisicamente così forte che ho gestito tutto molto bene. E qualsiasi sfida recente che ti ha colpito in particolare? Del più recente, senza dubbio, il Camí de cavalletta 360º Ininterrottamente, nel 2021. Un completo ritorno sull'isola di Menorca per uno dei tour più belli e più tecnici, che ho fatto in MTB nella mia vita. Ero solo con il GPS, con il mare sempre in vista ... una brutale memoria.
In questo video, puoi vedere un riassunto dell'incredibile esperienza vissuta da Sandra Jordà a Menorca. [Embed] https://youtu.be/qibk9rknltw[/embed]
Quando scendi dalla bici, ti definisce come una bicicletta Friqui? Come Fiqui, le auto riferiscono di capovolgere. Per quanto riguarda una bici, mi piace guidare che sapere tutto sul ciclismo. A volte iniziano a spiegare le cose che ho persino chiesto e ho finito per disconnettermi. La sensazione di pedalare è una delle cose che mi rende più difficile. Posso essere triste o arrabbiato, ma camminare in bici cambia il mio personaggio. Trascorrerei la giornata in bici; Vorrei che il giorno avesse più ore per camminare sempre di più in bicicletta. E sei molto fanatico delle innovazioni introdotte nel mondo della bicicletta? Il guscio telescopico! Come ciclista, sto meglio tecnicamente che fisicamente. Cioè, basso meglio di quanto carichi e ho sempre resistito al guscio telescopico. In parte, per risparmiare un po 'di peso, questo mi ossessiona. Ma quando ho fatto le cavalle di Camí de mi sono reso conto che era pazzesco. Ho provato il guscio e non lo rimuoverò mai. Hai bisogno di un paio di settimane di adattamento, ma una volta che i test non lo rimuovono più.
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