La fiera di Unibike lo ha confermato: le biciclette che vengono sono più grandi, grasse e mostruose

L'anno scorso IFEMA ha incluso nel programma fiere del settore la prima edizione di Unibike, un evento dedicato esclusivamente al mondo della bicicletta e ai suoi sport associati. Lo scorso fine settimana si è tenuta la seconda edizione del concorso, che questa volta aveva un carattere internazionale e aveva la partecipazione diretta di oltre 500 marchi ciclistici. Alla luce del programma di attività presentate dalla Fiera della bicicletta internazionale e della presenza dei marchi principali, a Tuvalum abbiamo deciso di assistere a vedere produttori e amici e, per inciso, per incontrare in prima persona le principali novità che i marchi hanno preparato a lanciare il mercato presto. Pertanto, ad esempio, nell'espositore SRAM il funzionamento del nuovo potrebbe essere visto dal vivo Cambiamento wireless spreco di rifiuti rossi etap Per le biciclette di strada e triathlon, che superano i limiti meccanici del cablaggio e si ispira alle camme di cambiamento della Formula 1. Ogni marchio e produttore ha presentato le nuove versioni dei suoi modelli più rappresentativi, insieme alle scommesse che hanno pianificato per la prossima stagione. E quali sono quelle scommesse e tendenze che raggiungeranno il mercato? Qui presentiamo le conclusioni lasciate dalla seconda edizione dell'International Bicycle Fair.

26 "le biciclette sono morte

Nel segmento della mountain bike, la prima conclusione che era chiara in Unibike è che, per i produttori, le biciclette con ruote di 26 "sono passate a una vita migliore. Era qualcosa che aveva già avvertito per un po 'di tempo. Ci sono ogni volta che ci sono Ogni volta che meno biciclette di montagna di 26 "sul mercato e anche nel secondo mercato sono difficili venderle a un prezzo ottimale. Ma in Unibike è stato confermato quello che era già un segreto aperto. Trovare un modello di mountain bike con 26 "ruote" negli espositori era un po 'meno una missione impossibile.

Benvenuti nell'era delle "semi-grassi"

Non solo ruote da 26 pollici sono andate in una vita migliore. È che anche quelli di 27,5 "iniziano ad essere relegati sullo sfondo. La maggior parte dei produttori che le ammiraglie della loro squadra di modelli per la mountain bike esposte con ruote da 29 pollici. Ma né pensi che le biciclette di montagna che non trasportavano ruote di questa misura montassero quelle di 27,5 ". C'era una presenza abbastanza nutrita della così chiamata semi-grasso O Bici a metà grasso. Queste sono le biciclette di montagna a metà strada tra 27,5 e 29 pollici. Tecnicamente, questa dimensione della ruota unica si chiama 650B. Fino a poco tempo fa è stata una rarità, ma sembra che sempre più marchi si stiano facendo alla corrente per installare questa misura nelle loro biciclette.

Preferiscono loro molto grassi

Le ruote delle biciclette di montagna guadagneranno sempre più grassi nei prossimi mesi. E sembra che questo inverno inizieremo a vedere sempre di più Kikes grassi rotolando vicino alla montagna. O almeno questo è ciò che i produttori intendono, in vista del vasto catalogo di questo tipo di biciclette che potrebbero essere visti in Unibike. Ma non solo le ruote grasso. Quindi fai il dipinto. Se qualche anno fa la tendenza era quella di produrre modelli con architetture sempre più sottili, leggere e resistenti, ora sembra che i termini siano stati investiti. L'uso di materiali di luce e resistenti rimane la linea guida dominante, ma esteticamente ciò che si cerca è che i tubi della vernice crescono di diametro. Siamo più spessi, più mostruosi, con una presenza più imponente. Questa è la nuova moda. Questa tendenza ingrassante in bicicletta non è qualcosa di aneddotico tra due o tre produttori. La maggior parte dei marchi principali presentavano modelli BTT davvero giganteschi. Alcuni di loro li hanno persino accompagnati con motori elettrici, un'altra delle tendenze che sembrano andare di più. In conclusione: la seconda edizione dell'International Bicycle Fair, Unibike, è servita a confermare che le mountain bike che arrivano saranno più grandi e più ingombranti che mai.