C'è una bicicletta che serve tutti i tipi di superficie e distanza? È chiaro che partecipare a una prova di
Sci di fondo Andare su e scendere dalla montagna con una bici da strada non è la più comoda al mondo. Allo stesso modo, siamo chiari che una mountain bike non è la più appropriata per fare la svolta o semplicemente lasciare la strada attraverso la strada.
Ma ultimamente sembra che una nuova categoria di biciclette progettata per combinare sia tratti asfaltati che rotolare su binari e strade senza asfaltare sia alla moda. Sono le chiamate
Biciclette di ghiaia.
Questa nuova categoria è progettata per soddisfare le esigenze di coloro che alternano la strada con strade forestali e binari. Ma le biciclette davvero serie vengono utilizzate per tutto o è un'invenzione dei marchi? Per che tipo di utente è questa bicicletta? Cosa può e cosa non si può fare con loro? In che modo è diverso dalle altre biciclette?
Quindi cercherò di chiarire tutti questi dubbi in base alla mia esperienza.
Qual è la tomba?
La ghiaia è un concetto nato negli Stati Uniti, dove è già stato implementato per anni. Fondamentalmente, parte dell'idea di miscelare la resistenza e la versatilità in diversi campi di biciclette in bicicletta, con il comfort del
Tipo resistenza o ottimo sfondo.
Le biciclette di ghiaia non sono idea per la concorrenza, ma piuttosto si concentrano sull'avventura e sul divertimento
Questo è il motivo per cui si ottiene una bicicletta che vale sia per andare via strada che da terra, fango o una terra un po 'rotta, sempre dal punto di vista del tempo libero, poiché, sebbene inizino a vedere razze e marce di gravi, queste queste Le biciclette non sono ideate per la concorrenza, se non piuttosto focalizzate sull'avventura e sul divertimento.
Né il peso leggero né l'aggressività sono i valori di questa bicicletta, ma il comfort, con più maniglia di larghezza, la stabilità con le più alte distanze tra gli assi e un pedalista inferiore a quelli del ciclocross.
Offrono anche la possibilità di montare copertine molto più ampie grazie a un passo più grande per ruota sia nella scatola che nella forcella, e di solito sono anche preparati con supporti speciali per bagagli o sale da sella, conosciute oggi come b
Ikepacking. Quindi, sono anche conosciuti come biciclette d'avventura.
Perché posso andare con queste biciclette?
Qui troviamo uno dei punti di forza di queste biciclette, e questo è grazie alla loro versatilità e versatilità ci forniscono una grande libertà quando scelgono il nostro percorso. Dai una svolta a questo meraviglioso sport e ci fa prendere in considerazione le nostre uscite da un punto di vista completamente diverso da ciò che siamo abituati alle biciclette stradali o di montagna.
Possiamo inserire chilometri per strada, senza sentirci eccessivamente pesati, nella giusta pressione che le coperture serlali rotolano molto bene -con binari, strade e persino percorsi, sentendo una velocità che non raggiungeremo le biciclette di montagna.
Marchi come Specialized, Canyon o Cannondale stanno implementando sistemi di smorzamento sulle loro biciclette serie per renderli più comodi
Qui in Spagna siamo privilegiati dai chilometri e chilometri di strade adatte alle biciclette di ghiaia, che sebbene sia vero
a priori Il suo sito perfetto può essere l'altopiano con le sue tracce di Zahorra che collegano fattorie e strade, il resto del paese è anche afflitto da strade ideali per questa disciplina.
Sono più comodi su strade e percorsi rispetto alle biciclette di montagna?
La risposta rapida è no. Le biciclette gravemente non sono più comode da rotolare su strade e percorsi di
Mountain bikes. Ed è che le irregolarità del terreno saranno sempre assorbite da una mountain bike con i suoi ammortizzatori più ampi, sospensioni e coperture e piccole pressioni.
Ma questo non significa che le bici gravi siano scomode o difficili. In effetti, ci sono molti marchi che stanno implementando sistemi di smorzamento per guadagnare comfort, come il sistema
Shock futuro Ciò trasporta i diverbi specializzati.
Questo sistema di sospensione Grangel è costituito da un dock all'interno del tubo di direzione che assorbe le irregolarità della terra.
Un altro esempio è l'innovativo manubrio
Grave Cockpit E il guscio
VCLS del Canyon Carbon Graal, che rende entrambi flessibili alcuni millimetri per migliorare il comfort.
Ci sono anche altri marchi, come Cannondale, che stanno testando con i sistemi di sospensione posteriore che agiscono sulle cinghie con un perno attraverso l'asse.
Va notato che nessun sistema di smorzamento per la ghiaia, sia che si tratti di sospensioni anteriori o posteriori, contempla un percorso più ampio di 30 mm.
Il Serlal è per me?
Senza dubbio questo è il punto più personale di tutti. La prima cosa che si dovrebbe fare è mettere sul tavolo con la sincerità totale che li cucino che ti piace di più della bicicletta, quali percorsi sono quelli che amano di più, quali di solito sono fatti, quale spazio ha per conservare la bicicletta (¿Un'altra bici? Impossibile!), Budget, ecc. Da lì tutto sarà più facile decidere e colpire.
È chiaro che se il tuo deve scaricare triaras per aprire la tomba o se sei ossessionato dal basso che i Malvendas in pochi mesi a causa della mancanza di utilizzo.
Tuttavia, se il tuo non deve intraprendere percorsi impossibili, poiché la tua priorità è il comfort e vuoi una bici che valga quasi tutto, potresti avere il perfetto alleato.
D'altra parte, qui in Spagna è molto affermato nel romanzo cycatouristi acquistare una prima bicicletta MTB con una forchetta che non ha davvero bisogno e montato con copertine inappropriate per l'uso che la darà, come non lasciare i 10 chilometri di strada intorno alla tua casa o crea il percorso verde che hai più vicino.
Probabilmente, ciò che coprirebbe davvero le tue esigenze sarebbe una bicicletta seria montata con alcuni sviluppi secondo il tuo livello e l'orografia in cui si muove, anziché una mountain bike.
Conclusioni sulle biciclette serrali
Per prima cosa potremmo pensare:
“Un altro tipo di bicicletta no, per favore! I segni sono malvagi e vogliono solo i nostri soldi creando bisogni dai dipartimenti di marketing!
Ed è che ultimamente sembra che tu debba avere una bicicletta specifica per tutto ciò che fai. Chissà, lo stesso eliminerà presto la bicicletta perfetta per andare a cercare il pane.
Ma il concetto di biciclette gravi va molto oltre, e cioè grazie alle combinazioni che sono oggi di monopatico o doppio piatto, cassette sempre più grandi che ci danno più sviluppi degli sviluppi, ecc. e potrebbe diventare la tua unica bicicletta.
Ad esempio, puoi avere due giochi di ruote, uno con tetti più larghi e abbronzati per quando vuoi di strada, quando vuoi uscire con i tuoi colleghi di GrupEta.
Che tu sia disposto a provarli come se no, la verità è che le biciclette serie sono venute a rimanere e darci molte gioie ai ciclisti o ai ciclisti più avventurosi.
