Quando esci in bicicletta durante l'inverno, prima o poi ti ritrovi a incontrare due tipi di ciclisti. Forse anche tu sei uno di loro. Da una parte ci sono quelli che, prima di uscire di casa, si mettono uno strato di vestiti dopo l'altro come se dovessero scalare l'Everest: un paio di magliette sotto, maglia da ciclismo, gilet, giacca invernale, un'altra giacca per sicurezza, due paia di guanti, scaldamuscoli per le ginocchia, passamontagna per la testa... E nella tasca della maglia non mancano una mantellina antipioggia e qualche maglia termica di rinforzo per sicurezza. Sono così coperti che potrebbero tanto uscire in bicicletta quanto partire alla conquista del Polo Sud. Dall'altra parte ci sono quelli a cui sembra non importare il freddo e escono con la maglia a maniche corte, i pantaloncini estivi e poco altro. Una giacchettina leggera in caso di vento o delle maniche per coprire le braccia al massimo e via. Il loro argomento di solito è che "poi mi scaldo quando sono in bici e mi avanza tutto".
In realtà equipaggiarsi per uscire in bicicletta nei mesi di primavera ed estate è relativamente semplice. Basta una maglia leggera e comoda a maniche corte e un pantaloncino che non provochi sfregamenti. Ma in inverno la cosa si complica. Il freddo, la pioggia e il vento non sono i migliori amici del ciclista. A volte possiamo rischiare di essere troppo leggeri nella scelta dei capi con cui uscire in bicicletta, con il rischio di prendere un raffreddore. In altre occasioni possiamo anche esagerare con la prudenza e soffrire il caldo per aver indossato troppi vestiti.
👉 Come prepararti per uscire in bicicletta in inverno
Come dobbiamo vestirci per uscire in bicicletta durante i mesi invernali? Di seguito ti raccontiamo alcune linee guida che possono esserti utili per attrezzare il tuo armadio e continuare a goderti la bicicletta tra novembre e febbraio.
La teoria dei tre strati
È importante che il corpo mantenga una temperatura adeguata. Questo è facile da capire: in inverno fa freddo e abbiamo bisogno di stare al caldo. Tuttavia, c'è un dettaglio che non dobbiamo dimenticare. In inverno non dobbiamo solo proteggerci dalle basse temperature, ma anche dall'umidità. Sia da quella che può arrivare dall'esterno attraverso il vento o la pioggia, sia da quella che si genera all'interno attraverso il sudore. Per questo motivo, oltre a utilizzare abbigliamento che isoli e tenga caldo, è anche molto importante che sia traspirante e permetta al sudore di evaporare dal corpo verso l'esterno. Così come in estate la logica vuole che usciamo con una maglia a maniche corte e pantaloncini tradizionali, non esistono regole specifiche di abbigliamento per l'inverno. Primo, perché le condizioni di freddo e umidità non sono le stesse ovunque. Secondo, perché non tutti siamo ugualmente sensibili alle basse temperature. Tuttavia, esiste una raccomandazione di base che possiamo seguire per coprire il corpo e proteggerci dalle intemperie invernali: vestirsi a strati. Quando si sceglie cosa indossare, si consiglia di portare tre strati. Normalmente 3 strati. Il primo strato ci aiuta a creare un microclima e ad allontanare l'umidità prodotta dal sudore dalla pelle. La cosa più consigliata è utilizzare una maglia termica. Può essere a maniche lunghe o corte, a seconda di quanto ci sentiamo a nostro agio con l'una o l'altra e del capo che utilizziamo come secondo strato. Il secondo strato ha la funzione di trattenere il calore ed evitare così la perdita di temperatura. Possiamo utilizzare una maglia specifica da inverno o, se indossiamo una maglia termica a maniche lunghe e non fa troppo freddo, la classica maglia estiva. Il terzo strato ha lo scopo di isolarci dal freddo, dal vento e dall'umidità esterna. Possiamo usare un gilet, una giacca specifica, un antivento o un impermeabile. È importante che i 3 strati siano in grado di far evaporare l'umidità dall'interno, quindi l'abbigliamento dovrà essere traspirante. Il sudore è uno dei peggiori nemici del ciclismo in inverno, perché possiamo raffreddarci se si accumula troppa umidità vicino alla pelle.
Usa abbigliamento specifico per il ciclismo, non per altri sport
Quando si tratta di acquistare abbigliamento per andare in bicicletta durante l'inverno, è meglio concentrarsi sulla qualità piuttosto che sulla quantità. Non si tratta di comprare molti vestiti che tengano caldo, ma di uscire con l'attrezzatura giusta per sentirsi a proprio agio durante un percorso o un allenamento. È meglio acquistare abbigliamento specifico da ciclismo piuttosto che capi sportivi multisport o di altri sport. Un errore frequente tra gli appassionati che iniziano a praticare il ciclismo è quello di usare giacche in neoprene o da montagna per uscire in bicicletta. Questi capi, anche se sono leggeri e ci proteggono dal freddo e dall'umidità esterna, in realtà sono progettati per essere usati in condizioni molto diverse da quelle di pedalare in bicicletta. Un escursionista che sale una montagna a piedi non suda come un ciclista che affronta un passo o percorre un itinerario di trail. D'altra parte, lo spessore o i materiali utilizzati svolgono una funzione diversa in uno stesso capo a seconda dello sport per cui è stato progettato. Il neoprene, ad esempio, è un buon isolante termico, ma non favorisce la traspirazione (eccetto il GoreTex). È bene ricordare che non si tratta solo di non avere freddo. Quando sei da tre ore in bicicletta è importante sentirsi comodi e non avere la sensazione che ti manchi o ti avanzi qualche capo. Questi sono i capi base che non devono mancare nel tuo armadio se vuoi uscire in bicicletta durante i mesi invernali:
Maglia termica
È, senza dubbio, il capo indispensabile che ogni ciclista deve indossare quando esce in inverno, indipendentemente dal fatto che pratichi ciclismo su strada o in montagna. Le tre qualità che una maglia termica da ciclismo deve avere sono: traspirabilità, capacità di mantenere il corpo caldo e non provocare irritazioni. La maglia termica funziona come una seconda pelle. Queste maglie sono solitamente elastiche ed è importante che si adattino bene al corpo. Se scegli una taglia troppo grande si formeranno delle sacche tra la tua pelle e la maglia e probabilmente non svolgerà la sua funzione. Ma non dimenticare che deve aderire alla pelle, non comprimere, quindi se prendi una taglia piccola sarai troppo stretto e scomodo in bicicletta. Forse pensi che per questo primo strato possa andare bene una canottiera interna pesante o una maglietta a maniche corte. Può anche proteggerti dal freddo, ma questo tipo di maglie sono generalmente realizzate in cotone, un materiale che trattiene più umidità rispetto alle fibre sintetiche delle maglie termiche. Questo significa che il sudore non uscirà all'esterno, con il conseguente rischio di raffreddamento per umidità. È consigliabile avere una maglia termica sottile e un'altra più pesante. Oppure una a manica lunga e una a manica corta o una canottiera tecnica aderente. In questo modo potrai combinarle con il body a seconda del freddo: quella sottile con un body più pesante, o quella pesante a manica lunga con il body a manica corta. Insistiamo: è importante che sia di qualità, perché è a contatto con la nostra pelle.
Maglia invernale o manicotti?
Un dubbio ricorrente quando si esce in inverno riguarda la maglia. È meglio acquistare una maglia specifica invernale a manica lunga o basta prendere dei manicotti e continuare a usare quella di sempre? Qui dipenderà da ciascuno, dalle sensazioni che hai, dal freddo che senti, dalla zona in cui esci in bicicletta. Non è lo stesso fare un percorso a gennaio nei paesi di architettura nera dell'interno di Guadalajara a 8 gradi sotto zero che sulla costa di Cadice a 12 gradi. L'importante è che sia una maglia da ciclismo. Cioè, che sia un capo pensato per andare in bici, non un vecchio maglione o una felpa da running. Alcuni ciclisti preferiscono indossare una maglia leggera e dei manicotti per proteggere le braccia. Altri si sentono più comodi con una maglietta termica a manica lunga sotto la maglia a manica corta. Ma la maggior parte possiede una maglia a manica lunga, un po' più spessa per i giorni in cui il freddo si fa sentire con più forza. Non fa mai male avere una maglia invernale nell'armadio.
Giacca, gilet e antipioggia
Il terzo strato è quello che ci lascia più dubbi quando si esce in bici. Mettiamo il gilet? Meglio una giacca da ciclismo invernale? Prendiamo l'antipioggia? Quando decidi, tieni conto di una massima che vale sempre: qualunque cosa tu scelga, più di una volta avrai la sensazione di aver sbagliato. A volte esageriamo indossando sia il gilet che l'antipioggia e finiamo per soffrire l'effetto sauna mentre saliamo un passo di montagna. Altre volte lasciamo la giacca a casa perché sembra che ci sia il sole e poi finiamo per sentirne la mancanza. Alla fine tutto dipenderà dalle sensazioni che hai e dal tempo che fa. Se piove o minaccia pioggia, non fa mai male portare l'antipioggia o l'antivento nello zaino. Se rinfresca ma il cielo è sereno e c'è il sole, forse ti basta il gilet. Se il termometro segna temperature sotto zero, la giacca è indispensabile. Se indossi il gilet, è fondamentale usare i manicotti a meno che tu non abbia una maglia a manica lunga o una maglietta termica a manica lunga. In ogni caso, questo terzo strato è il più facile da aggiungere o togliere. Se sei a metà di un percorso non dovresti mai fermarti per togliere o mettere una maglietta termica o una maglia. Tuttavia, è molto facile tirare fuori dalla tasca della maglia un antipioggia o un gilet per indossarlo. O toglierti la giacca e metterla nello zaino. In inverno la temperatura tende a variare da una settimana all'altra e persino da un giorno all'altro. Per questo è consigliabile avere tutti e tre i capi: gilet, giacca da ciclismo e antipioggia. Come succede con la maglietta termica e la maglia, compra materiale specifico per il ciclismo. Un antipioggia da caccia o una giacca in neoprene da montagna non sono facili da riporre nella tasca della maglia e rendono difficile l'evaporazione del sudore.
Pantaloni lunghi o pantaloni corti con gambali?
Una volta risolto il tema del corpo, passiamo alle gambe. È indispensabile usare un pantaloncino lungo invernale? Si può uscire in bici con il pantaloncino corto e le gambe scoperte? È meglio investire in delle gambali? Come avviene per la parte superior del corpo, anche per quanto riguarda le gambe bisogna tenere in considerazione due fattori al momento di acquistare abbigliamento specifico per il ciclismo in inverno. Da un lato, le condizioni climatiche che troveremo nei due o tre mesi di freddo. Se viviamo a Burgos e vogliamo uscire in media 2 o 3 giorni a settimana, probabilmente ci conviene spendere dei soldi per una buona maglia lunga invernale. Ma se viviamo a Malaga o a Huelva, forse avremo solo un giorno in tutto l'inverno in cui ne avremo bisogno, quindi possiamo arrangiarci con dei gambali di qualità. Anche le nostre sensazioni sono importanti. Come succede nel running, c'è chi trova davvero scomodo praticare sport con i pantaloni lunghi. In ogni caso, tieni presente che la sensazione termica che si prova alle gambe dopo 2 ore in bici con una maglia corta in inverno non è proprio piacevole. A meno che tu non viva in una zona dove gli inverni sono miti e la temperatura non scende quasi mai sotto i 10 gradi, la cosa più consigliata è uscire in bici con le gambe coperte. I tre modi più comuni per farlo sono i seguenti:
Usare gambali e scaldaginocchia
Allo stesso modo in cui per le braccia si possono usare manicotti, per le gambe esistono i gambali, che possono essere integrati con scaldaginocchia. Questi ultimi sono una sorta di ginocchiere che si adattano all'articolazione. Un vantaggio di questa opzione è che non serve comprare una maglia lunga specifica per l'inverno e risulterà più economico. Tuttavia, è importante che i gambali siano di qualità, in modo che si adattino comodamente alla gamba senza muoversi o stringere troppo. È anche importante che siano realizzati con un materiale specifico per il ciclismo. Se usi gambali di cotone, il sudore non evaporerà correttamente. La sensazione di pedalare con le gambe bagnate di sudore, soprattutto nella parte posteriore del ginocchio, non è piacevole. Come svantaggio, la maggior parte dei gambali è pensata per coprire la pelle, ma non per isolare completamente dal freddo esterno. Cioè, nei giorni freschi d'autunno sono molto pratici, ma a dicembre con 3 gradi e vento secco è preferibile una delle due opzioni seguenti.
Indossare leggings lunghi sotto il pantaloncino corto
Così come alcuni ciclisti preferiscono indossare una maglia termica a maniche lunghe sotto la maglia da ciclismo, ci sono anche quelli che per la parte delle gambe scelgono di mettere dei leggings lunghi sotto i pantaloncini corti. Come nel caso precedente, il principale vantaggio è che non è necessario acquistare un pantaloncino lungo e si possono continuare a usare gli stessi pantaloncini corti che si indossano in primavera e in estate. Sarà sempre più economico acquistare dei leggings interni che un pantaloncino invernale. Questa opzione può risultare più pratica in inverno rispetto all'uso di gambali e/o scaldamuscoli per le ginocchia. Tuttavia, come tutto, non è priva di svantaggi. Il principale è la comodità. Quando si fanno percorsi o uscite lunghe non è consigliato indossare biancheria intima sotto il pantaloncino per evitare lo sfregamento delle cuciture. Se si indossano dei leggings, per quanto sottili siano, si sta già aggiungendo uno strato tessile tra la pelle e il pantaloncino, quindi possono verificarsi sfregamenti. Inoltre, non è pratico nel caso in cui sia necessario fermarsi per andare in bagno.
Usare un pantaloncino lungo invernale
Siamo sinceri: tra tutti i capi specifici per il ciclismo, il pantaloncino lungo è uno dei più scomodi. Pedalare per 3, 4 o 5 ore con le ginocchia coperte non è piacevole. Tuttavia, se vivi in una zona dove l'inverno non è proprio mite e le temperature raramente superano i 5 gradi, il pantaloncino lungo è la scelta migliore. Esistono diversi tipi di pantaloncini per l'inverno a seconda delle condizioni climatiche per cui sono progettati. Si possono trovare più sottili o più spessi, a seconda del grado di isolamento che offrono contro il vento e della loro efficienza nel mantenere la temperatura delle gambe. Alla fine tutto dipende se si esce in bici in una zona più fredda o meno, e dal proprio livello di tolleranza alla sensazione di freddo alle gambe. Indipendentemente dal fatto che si scelga un pantaloncino lungo più sottile o più spesso, è importante che abbia un alto grado di elasticità e cuciture piatte, in modo che si adatti bene al movimento di piegare ed estendere le gambe senza causare sfregamenti fastidiosi, specialmente nella zona delle ginocchia. È anche importante che il tessuto sia traspirante, soprattutto nella parte a contatto con la schiena, in modo che il sudore non si accumuli e possa essere evacuato facilmente.
Come proteggere i piedi dal freddo
Ci sono due parti del corpo dove il freddo si fa sentire in modo più intenso quando usciamo in bicicletta durante i mesi invernali: le mani e i piedi. Le basse temperature possono arrivare a intorpidire le dita, il che non solo rende difficile continuare a pedalare, ma ci dà anche una sensazione di sofferenza che non è necessario sopportare. Non dimentichiamo che l'obiettivo quando usciamo in bicicletta è godersi il nostro sport preferito. Trascurare i piedi in inverno può portarci a soffrire di un episodio di congelamento parziale delle dita o a sviluppare un eritema pernio, ciò che comunemente si conosce come geloni. I vasi capillari delle dita dei piedi sono molto sensibili al freddo e un'esposizione continua al vento o alle basse temperature provoca infiammazione, il che genera dolore e limita i movimenti. Esistono tre capi di abbigliamento da ciclismo fondamentali per proteggere i piedi quando usciamo in bicicletta in inverno:
- I calzini
- Le scarpe o gli stivali
- Le copriscarpe
👉 Cinque cose che devi sapere sui calzini da ciclismo
Così come abbiamo maglie a manica corta e a manica lunga, e pantaloncini corti e lunghi, esistono anche sul mercato calzini specifici da utilizzare in inverno. Di solito sono più spessi e in alcuni casi sono persino impermeabili, anche se questa ultima caratteristica ha una reale utilità solo se si esce in bici in zone nevose o con alta umidità. I calzini da ciclismo per l'inverno devono assolvere una doppia funzione. La prima è isolare la pelle dal freddo esterno, cioè tenere i piedi al caldo e non farci soffrire di intorpidimento delle dita per le basse temperature. La seconda funzione è mantenere i piedi asciutti, quindi è conveniente che il tessuto sia traspirante per poter evacuare il sudore.
È necessario avere delle scarpe invernali?
Oltre ai calzini, sul mercato puoi trovare anche scarpe da ciclismo e stivali da mountain bike specifici per l'uso in inverno. È consigliabile averne un paio? Dipende dal freddo che fa nella zona in cui vivi e ti alleni e, soprattutto, dal tipo di ciclismo che pratichi. Se esci in bici in una zona dove gli inverni sono miti e non eccessivamente freddi, può essere sufficiente indossare dei copriscarpe. Questo tipo di accessorio è una sorta di calzino che si mette sopra la scarpa per isolarla dal vento e dall'umidità. In questo modo puoi continuare a usare le stesse scarpe che usi in estate. Nel ciclismo su strada, inoltre, offrono un vantaggio aerodinamico, anche se non lo noterai a meno che tu non sia un concorrente in prove a cronometro di lunga distanza. Se pratichi mountain bike, soprattutto enduro , è preferibile acquistare una calzatura invernale piuttosto che un copriscarpa. Perché? Perché nel ciclismo di montagna lo sfregamento degli scarponi con arbusti e rami è frequente. Inoltre, in inverno i sentieri, le piste e le strade di montagna sono spesso umidi e si accumulano pozzanghere e fango. E solitamente si appoggia il piede a terra più spesso. Questo si traduce nel fatto che i copriscarpe finiscono per graffiarsi o strapparsi dopo poche uscite. Gli stivali da mountain bike per l’inverno offrono una maggiore protezione contro urti e sfregamenti. Inoltre, di solito sono più alti, coprendo fino alla caviglia per isolare meglio il piede da eventuali infiltrazioni d’acqua. Ma indipendentemente dal fatto che tu pratichi ciclismo su strada o mountain bike, se vivi in una zona con inverni freddi, molto probabilmente avrai bisogno di una calzatura specifica per questa stagione. La spiegazione è semplice: se le tue scarpe o stivali estivi sono molto aderenti, non potrai indossare calzini spessi. Per questo motivo è frequente che alcuni ciclisti usino una taglia in più di scarpa in inverno rispetto al resto dell’anno.
Uso dei guanti per il ciclismo in inverno
Uno dei fastidi più frequenti che soffriamo noi ciclisti quando usciamo in bici durante i mesi invernali è che ci si gonfiano le dita. Le mani, così come i piedi, sono molto sensibili al freddo. Da qui l’importanza di usare i guanti. Se esci per percorsi brevi o in zone non eccessivamente fredde, dei guanti sottili e basici possono essere più che sufficienti, anche se è importante che siano di un materiale traspirante per non accumulare sudore. Tuttavia, se fai percorsi lunghi, di più di 2 ore, o vivi in zone dove i termometri in inverno non superano i 5 o 6 gradi, è consigliabile indossare guanti spessi. Ed è importante che siano guanti specifici per il ciclismo. Un errore frequente è usare guanti da montagna o di lana. Sì, i guanti da alpinismo sono spessi, proteggono dal vento e in caso di pioggia isolano dall’acqua. Tuttavia, nel ciclismo è molto importante che qualsiasi elemento che portiamo sulle mani ci garantisca un buon contatto con le leve. Che ti scivoli il dito al momento di frenare o che tu faccia fatica ad azionare i comandi del cambio perché i guanti che indossi non hanno una buona presa può fare la differenza tra finire il percorso in sicurezza o subire un incidente sfortunato (e evitabile).
Come proteggere la testa
Finora non lo abbiamo menzionato, ma è superfluo dire che sia d’inverno che d’estate, che faccia caldo o freddo, che piova o ci sia il sole, il casco è un accessorio obbligatorio e imprescindibile. Per quanto riguarda questo articolo, il mercato non ha ancora imposto la necessità di avere un casco specifico per l’inverno. Per proteggere la testa dal freddo esistono altri accessori e indumenti che svolgono perfettamente questa funzione. Questi sono quelli che ti consigliamo:
Scaldacollo
Il collo è una zona del corpo molto sensibile ai cambiamenti di temperatura. Ci sono ciclisti che preferiscono uscire ad allenarsi o pedalare con il collo scoperto per una questione di sensazioni. Tuttavia, è importante proteggere la gola dal freddo, dall’acqua e dal vento. La scelta migliore è acquistare una scaldacollo per il ciclismo. Esistono di diversi spessori, a seconda del freddo che fa nella zona in cui esci abitualmente in bici. Uno scaldacollo sottile ci proteggerà dal vento, ma se vogliamo evitare che il freddo penetri nella gola, è meglio averne due: uno sottile e uno più spesso. Non comprarlo di lana o cotone, perché sudando si creerà un effetto sauna. La cosa migliore, come per qualsiasi altro capo da ciclismo, è che sia realizzato in tessuto traspirante.
Passamontagna, berretti e sottocaschi invernali
Per i giorni di freddo intenso, quando il termometro si avvicina o scende sotto lo zero, uno scaldacollo può non essere sufficiente. In queste circostanze hai due opzioni:
- Indossare un berretto da ciclismo insieme allo scaldacollo
- Indossare un passamontagna o sottocasco
I berretti o i sottocaschi invernali isolano la parte superior della testa dal freddo e in alcuni casi svolgono anche una funzione impermeabile in caso di pioggia. Per quanto riguarda il passamontagna, il suo vantaggio è che copre completamente sia la testa che il collo, evitando così di dover indossare altri accessori come lo scaldacollo o una fascia per proteggere le orecchie. Al contrario, ad alcuni ciclisti risulta molto scomodo avere la testa così coperta. Sia che tu preferisca indossare il passamontagna, il berretto o il sottocasco invernale per la testa, in nessun caso questi elementi sostituiscono il casco ed è consigliabile che non siano eccessivamente spessi proprio per poterli indossare comodamente sotto il casco.
Copriorecchie o fasce per la testa
Una parte del corpo che spesso dimentichiamo di proteggere quando usciamo in bici d’inverno sono le orecchie. Se c’è vento o la temperatura è molto bassa, le orecchie diventano una porta d’ingresso per il freddo ed è frequente che si presentino infezioni sia alle orecchie che alla gola, originate dalla pratica sportiva a basse temperature per un tempo prolungato con le orecchie scoperte. Con un passamontagna avrai le orecchie coperte. Se non vuoi indossare il passamontagna ci sono due opzioni consigliate:
- Un berretto invernale con estensione laterale per le orecchie.
- Una fascia larga per la testa che copra le orecchie.
Le fasce per la testa o i copriorecchie da ciclismo devono essere realizzati in un materiale tessile sottile, per poter indossare il casco comodamente. Per questo non è consigliabile usare i copriorecchie da sci. In situazioni di freddo intenso può essere consigliabile acquistare un face warmer o maschera da ciclismo invernale. È un accessorio che copre sia le orecchie che il naso e la bocca e ci facilita la respirazione all’interno della maschera per evitare che il freddo penetri nei polmoni. Alcuni passamontagna hanno anche la funzione di face warmer.
Altri consigli da tenere in considerazione
Il principale consiglio quando si acquista abbigliamento invernale per praticare il ciclismo è che tutti i capi siano specifici per questo sport. Non solo per la funzionalità che offrono, ma anche perché sarà più comodo e pratico portarli nello zaino o nella tasca della maglia in previsione di un peggioramento del tempo. Non dobbiamo dimenticare che staremo in media dalle 2 alle 5 ore in sella alla bicicletta e le condizioni climatiche possono variare in questo lasso di tempo. Ad esempio, se usciamo molto presto al mattino farà più freddo rispetto a quando torneremo ed è possibile che sia necessario riporre la giacca durante il ritorno. Al momento di scegliere quali vestiti portare, non temere di prendere qualche capo in più sia per quanto riguarda gli strati che indossi sia per le tasche della maglia. In inverno è sempre meglio rischiare di avere caldo che di avere freddo ed è più ottimale dover togliere il gilet o l'antivento a metà percorso e riporlo nella tasca della maglia piuttosto che sentirne la mancanza e passare il resto dell'uscita a tremare dal freddo. Un altro dettaglio da non perdere di vista è quello dei colori. L'abbigliamento ciclistico invernale è solitamente di colore scuro, poiché in questo modo si cattura più radiazione dai raggi del sole. Ma è sempre necessario che abbiano qualche elemento riflettente o che uno dei capi abbia colori vivaci, soprattutto se pratichi ciclismo su strada. In inverno la luminosità è minore e fa buio prima. È importante che gli automobilisti possano vederci da lontano. Infine, è necessario indossare sempre tutti gli strati e i capi con cui si esce di casa? Decisamente no. Il vantaggio di vestirsi a strati è che puoi togliere l'ultimo o aggiungerne uno nuovo a seconda della sensazione termica che hai, del vento, della pioggia o semplicemente del momento del percorso. Ad esempio, quando sei molto coperto (maglietta termica, maglia a manica lunga e giacca), molti ciclisti su strada aprono le cerniere della giacca e della maglia quando salgono un passo di montagna. Quello che cercano di evitare è sudare eccessivamente per non restare congelati durante la discesa.
