Come scegliere il manubrio per il tuo MTB: la larghezza e altre considerazioni

Diciamo che cosa dovresti prendere in considerazione Acquista un manubrio per il tuo MTB. Di tutti i punti di contatto di a Mountain bike, è possibile che il manubrio sia il più importante. Non serve solo a controllare l'indirizzo della bici, ma ha un grande impatto sulla manovrabilità e sul comfort di marzo. Il manubrio è disponibile in diverse forme, dimensioni, curve e materiali, il che si traduce in diversi livelli di controllo, comfort e prestazioni. In effetti, quasi senza renderlo conto, è uno dei componenti che Si sono evoluti negli ultimi anni. [IRP Post = "5919" name = "Come deve essere posizionato il manubrio della bicicletta?"] Montare il manubrio diverso sulla stessa bicicletta può cambiare drasticamente la tua esperienza di marzo. Per questo motivo, descriveremo in dettaglio alcuni problemi che devi prendere in considerazione Il manubrio di cui hai davvero bisogno. Siamo consapevoli, in ogni caso, che molte volte non è possibile provare il manubrio di una nuova bici prima di rilasciare i soldi. Ma questo è già qualcosa che sfugge alla nostra portata.

Il materiale del manubrio

Il manubrio di mountains in bicicletta, ad eccezione delle eccezioni, sono fabbricati in Alluminio o carbonio. Ci sono anche titanio, ma sono marginali. Li differenziano, per iniziare con il peso e il prezzo. Puoi trovare una maniglia di carbonio da circa 125 euro, mentre i suoi equivalenti in alluminio saranno di circa 50-75 euro. IL rigidità di carbonio differisce in gran parte rispetto all'alluminio. Il manubrio prodotto in questo materiale assorbe meglio le irregolarità della terra e sono accendino. Tuttavia, la sua produzione è più costosa e, di solito, sono meno resistenti dell'alluminio.

Se ti preoccupi del peso, un manubrio di carbonio sarà la scelta ideale.

D'altra parte, il manubrio in alluminio è quasi eterno. Se falliscono, non collassano come può accadere con il carbonio, ma tendono a piegarsi e possono persino essere riparati. Inoltre, sono più convenienti. Invece, possono derivare Troppo rigido; Soprattutto, con diametri di 35 mm (allora parleremo di questa misura). È desiderabile che un manubrio si flette leggermente (verticalmente) quando la bici influisce sugli incidenti terrestri.

L'altezza e l'angolo del manubrio: Salita E Spazzare

Lui Salita e il Spazzare Sono gli elementi che forniscono l'aspetto definitivo al manubrio. Ma molto più importante di così: influenzano il comfort del Cavaliere In bicicletta e in stile pilota.

L'importanza di Salita

Lui Salita È l'ascesa del manubrio e indica in millimetri. Il termine si riferisce alla differenza di altezza tra il centro del manubrio e i pugni; Cioè, un manubrio con Salita È un manubrio a doppia altezza. Negli ultimi tempi, il manubrio con Salita generoso Sono una tendenza. In modalità come Enduro, di solito vanno tra 20 e 40 mm. Uno più vecchio Salita Fornire una posizione più comoda. Facilita anche i salti della ruota anteriore in discesa e consente un campo visivo più grande perché la postura è più verticale. Oltre a specialità come XC, è comune per Salita Brilla per la tua assenza. In questo caso, parliamo manubrio piatto o Barre piatte. Comunque, questa misura non sarà quasi mai maggiore di 20-25 mm di B BikeRoss-Country. Tutto dipende dalla postura che stai cercando dalla bicicletta. Un minore Salita, più lanciato sarà la posizione su di esso. Il tuo peso corporeo getterà giù e in avanti, quindi sentirai una connessione più diretta con la ruota anteriore. Secondo il Salita Cresce, un po 'di sensibilità si perde e più gioca con i pesi del corpo. Diciamo che in bicicletta è richiesto più dinamismo.

L'importanza di Spazzare

Strettamente correlato al Salita è il Spazzare o curvatura del manubrio. Questa curvatura ha due possibili varianti: l'angolo che disegna il manubrio (Upsweep) e quello che può riprendere (Backweep). Lui Upsweep Misura in gradi l'angolo tra la linea centrale del manubrio e i pugni: riflette come le punte del manubrio sono inclinate dall'orizzontale. Normalmente, su una mountain bike è di circa 5 °. Questa misura è più importante nelle modalità come Enduro e tutta la montagna. Così rilevante o più è il Backweep. Ricorda: è l'angolo o la curvatura che attira il manubrio verso il corpo del ciclista ed è più visibile se lo osserviamo dall'alto. UN Backweep Generoso offre un comfort extra promuovendo una postura più eretta. È anche utile per i ciclisti con braccia corte che montano una bici con a PORTATA o lungo tubo orizzontale. In questo caso, l'angolo di solito varia tra 7 ° e 10; La misura più comune è 8º. Questi valori sono una questione di comfort. La variazione minima influenzerà il tuo modo di afferrare il manubrio. Pertanto, prima di andare a acquistare un nuovo manubrio, è conveniente conoscere le misure con cui ti muovi attualmente per colpire il tuo acquisto.

La larghezza del manubrio

La larghezza del manubrio di un MTB è una misura molto personale. Una cattiva scelta può danneggiare il nostro pilotaggio, ma anche per il nostro stato fisico, con sovraccarichi, avambracci o bambole posteriori. Di norma, un ampio manubrio contribuisce manovrabilità, stabilità in discesa e bilancia Quando si pedala in posizione verticale. Inoltre, consente di aprire la gabbia toracica e respirare meglio. Da parte sua, uno stretto manubrio facilita il pilotaggio percorsi stretti E fornisce una posizione più aerodinamica nelle aree veloci, dove la navigazione è importante. In questo caso, i piccoli movimenti del manubrio causano grandi oscillazioni della ruota anteriore, quindi la bici è più nervosa. Pertanto: qual è la larghezza perfetta per il mio manubrio MTB? Dipenderà da tre condizioni: Le dimensioni del ciclista, lo stile pilota e le condizioni della terra. I requisiti di un ciclista di 1,90 m saranno diversi da quelli di un ciclista di 1,60 m. In generale, un ciclista più piccolo monterà un manubrio più corto; La larghezza della spalla è la misura che determinerà questo aspetto. Come abbiamo detto, lo dice anche lo stile di guida. Normalmente, a motociclista Rally o XC monterà un manubrio più stretto di qualcuno che pratica DH. Man mano che il manubrio si allarga, guadagniamo in stabilità. Ma un manubrio troppo largo può essere dannoso per i nostri muscoli e le articolazioni.

Un manubrio troppo ampio può essere dannoso per i nostri muscoli e articolazioni.

Per norma, un manubrio stretto è meno stabile, ma può essere una posizione migliore in bicicletta per le gare di resistenza e molte ore di pedalata. L'ultimo fattore da considerare nella scelta della larghezza del manubrio è la terra. Se di solito rotoli per sentieri Ratoneros, un manubrio stretto può essere più utile. In account di riepilogo, esperienza un po ', tieni a mente questi fattori Cosa funziona meglio per te. Sicuramente, sarà molto diverso da ciò di cui hanno bisogno i tuoi compagni di Grupeta. Ci sono alcune formule che di solito vengono utilizzate. Non sono regole fisse, ma vuoi conoscerne alcune? Moltiplica la tua altezza in centimetri per 4.40 se sei un uomo e per 4.20 se sei una donna. Il risultato sarà il Dimensione del manubrio massima consigliata per te. Un'altra opzione classica è quella di misurare la distanza tra l'articolazione della spalla e la punta del dito più lungo della mano, che si tradurrà nel larghezza ideale.

Moltiplica la tua altezza in centimetri per 4.40 se sei un uomo e per 4.20 se sei una donna. Il risultato sarà la dimensione massima consigliata per te.

Vuoi una raccomandazione? Inizia a scegliere Un ampio manubrio (Alluminio o carbonio), provalo e, se lo vedi necessario, porta la bici in un laboratorio per tagliarlo. Oggi il manubrio è dotato di una larghezza di 800 o 780 mm e sono progettati proprio per quello; Di solito hanno linee tagliate disposte ogni pochi mm in modo che l'operazione sia semplice. Come curiosità, la larghezza del manubrio che assembla il Biker Professionisti che partecipano alla EWS (Enduro Word Series) o alla Coppa del Mondo di discesa. Sicuramente, sono più stretti di quanto tu possa immaginare. La maniglia di larghezza completa (800 mm) e persino 790 mm, sono quasi non esistenti. Diremmo che la media è di 770-780 mm. Ma ci sono molti professionisti che montano 760 mm e persino 750 mm di larghezza. Se parliamo di modalità meno estreme, 720 mm è una misura sempre più diffusa tra coloro che competono in XC.

L'importanza del diametro del manubrio: 35 vs 31,8 mm

Negli ultimi anni, l'industria ha vissuto l'emergere di maneggiare con un diametro di 35 mm (misurato nella zona centrale, dove si adattano alla potenza) anziché alla misura classica di 31,8 mm. Indipendentemente da questi valori, il diametro del manubrio si restringe a 22,2 mm alle estremità. È una tendenza più tipica delle gamme alte e più comune in modalità più estreme di MTB, come Enduro e Downhill. Entrambe le misure hanno vantaggi e svantaggi, sebbene per un piccolo ciclista esperto possano essere irrilevanti. In generale, il manubrio e i poteri con un diametro più ampio saranno più rigidi e durevoli. Ma tieni presente che non più rigidità è la risposta corretta al nostro modo di pilotare. Una combinazione di manubrio e potenza è importante che, a sua volta, sia compatibile con le vibrazioni della terra. Un manubrio di 35 mm di diametro può essere più leggero di uno di 31,8 mm, mantenendo la stessa resistenza. È anche possibile che due manubri abbiano lo stesso peso, ma uno è molto più rigido dell'altro. Come puoi vedere, molte più variabili entrano in gioco di quanto sembra.

Impostazioni del manubrio più comuni

Sebbene non vi sia alcuna regola generale per sapere quale manubrio è conveniente per ogni tipo di bicicletta, ci sono linee guida che possono facilitare l'acquisto. In generale, più una bici è una bici, più ampia dovrebbe essere il manubrio.

• Biciclette di fondo. Le biciclette XC sono meglio espresse quando montano un manubrio con meno Salita. Una postura più bassa ti consente di mantenere più facilmente il peso del tuo corpo sulla ruota anteriore. Ciò è particolarmente importante in aumenti ripidi e tecnici. Un'altezza minore combinata con un potere più lungo ti aiuterà a ottenere buone prestazioni in queste circostanze. La maggior parte delle biciclette XC ad alte prestazioni montano il manubrio in fibra di carbonio perché la ricerca della leggerezza è cruciale.

[Didascalia id = "allegato_7771" align = "alignnone" width = "744"] Immagine: Sergey Nivens.[/caption]

• Bicycles Trail/Enduro. Sulle biciclette di pista/enduro, troverai un'enorme varietà di impostazioni del manubrio. Se trascorri lunghi giorni a pedalare, un manubrio di carbonio che assorbe bene le vibrazioni manterranno gli arti superiori più rilassati. Qui l'ascesa è un aspetto importante e ogni misura da 10 mm a 35 mm potrebbe adattarsi molto bene alla tua bicicletta.
• Biciclette di discesa. Nella discesa le biciclette è dove troverai il manubrio più in altezza. In questo modo, è più facile spostare il peso del tuo corpo sulla ruota posteriore per affrontare un calo molto pronunciato. Facilitano anche il salto per superare pietre e radici. La discesa è la modalità MTB in cui materiali e componenti soffrono di più. Pertanto, un gioco di manubri in alluminio può essere più durevole del suo equivalente in carbonio. E più economico.

Conclusione

È possibile che un manubrio non sia il primo componente che pensi di migliorare il comfort e le prestazioni della tua mountain bike. Tuttavia, scegliere il più appropriato può condizionare decisamente il tuo stile pilota. Sostituire il manubrio potrebbe essere la chiave Per scatenare il vero potenziale della tua macchina, in cui hai sicuramente investito molti soldi. Ci sono molti fattori per avere un account, ma speriamo che tutte queste informazioni ti aiutino a prendere una buona decisione di acquisto e acquisiscono il manubrio MTB che si adatta meglio alle tue esigenze. [IRP Post = "9359" name = "Come regolare la geometria della tua bicicletta alle misure per trasformarla in un'estensione del tuo corpo"]