Domani può succedere a te. Esci tranquillamente in bicicletta per allenarti o goderti una mattinata per rotolare sulla strada e un autista ti travolge.
Nel miglior caso, cadi a terra e ti alzi con graffi. Nel peggiore dei casi, perdi la vita.
E che hai fatto circolare senza commettere alcuna infrazione, senza cambiare la corsia senza guardare, senza attraversare la strada, senza superare il veicolo. Basta pedalare sulla strada e un'auto ti porta avanti.
È probabilmente un incidente come tanti altri in cui molti fattori influenzano: lo stato della strada, la mancanza di visibilità ... o può, come accade così tante volte, che il conducente in questione ha commesso imprudenza. Stava guardando il WhatsApp al volante, non rispettava la distanza di sicurezza per avanzare, invase la corsia o ubriaco ubriaco.
Secondo i dati DGT, Nel 60 percento di questi incidenti il ciclista non commette alcuna infrazione; È il conducente che viola un po 'di regola.
Non sono casi isolati. Nel 2015, oltre 700 ciclisti sono stati investiti su strade spagnole. Cinquanta otto anni hanno perso la vita e altri 652 sono stati gravi lesioni. Dal 2011 El Numero di feriti dopo aver subito un incidente durante la guida in bicicletta È aumentato di 7 province spagnole su 10.
Alcune settimane fa un furgone ha preso la vita di un intero campione della svolta italiana, Michele Scarponi. Il ciclista italiano si è allenato per preparare la sua partecipazione al round italiano quando è stato colpito.
Lo scorso fine settimana altri Due ciclisti sono morti dopo essere stati speronati da un'auto Nella città di Valence di Oliva. Il conducente positivo per alcol e droghe.
Ieri è stato Chris Froome, vincitore di tre tour in Francia, che ha denunciato un oltraggio durante l'allenamento a Beauseleil (Francia). Questo è stato pubblicato sul suo profilo Twitter: "Sono appena stato apposta da un conducente impaziente che mi ha gettato nel marciapiede. Fortunatamente sto bene. La bici è in frantumi. Il conducente è fuggito".
Dal plotone chiedono sanzioni più difficili per le cause di questo tipo di incidenti. Ciclisti come Alejandro Valverde, contabile o purito Rodríguez lo hanno dichiarato pubblicamente. Gruppi come il Tavolo da bicicletta Esortano anche il Parlamento a cambiare la legislazione il prima possibile. Ci sono anche iniziative come Anna González, che hanno raccolto 200.000 firme per richiedere che il codice penale venga modificato E l'indignazione per i ciclisti è un crimine caratterizzato. È chiaro che qualcosa deve essere fatto. Da un lato l'indurimento delle sanzioni. Dall'altro, una maggiore consapevolezza funziona su come attuale al volante quando c'è una bicicletta sulla strada. Qualcosa fallisce quando l'impazienza per non aver aspettato un minuto per far avanzare un gruppo di ciclisti costa la vita. Nessuno si sbarazza. Professionisti e fan, possiamo tutti finire ogni giorno nelle vittime della grondaia di un pilota impaziente, ubriaco o sconsiderato. Domani può succedere a te.Sono appena stato speronato di proposito da un pilota impaziente che mi ha seguito Onte il marciapiede! Per fortuna sto bene 🙏 Bike totalizzato. L'autista continuava ad andare! pic.twitter.com/o7ft4ixsao
- Chris Froome (@chrighroome) 9 maggio 2017
