In un mercato del ciclismo su strada sempre più specializzato, sono riferimento grandi modelli di fondo. Sono principalmente a causa della loro versatilità, adattamento al ciclismo medio e alla varietà di prezzi e versioni disponibili.
È importante sapere quali dettagli ti differenziano da altri tipi di bici da strada, come gli scalatori e aerei, o quali vantaggi puoi contribuire quando fai le vostre rotte o allenamenti. È anche bene sapere quali modelli sono referenti nel segmento, per guidare meglio il tuo acquisto futuro.
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Grandi biciclette di sfondo, il cui nome si riferisce ai test del ciclista a lungo termine a tempo, originari in Italia, sono emersi alla fine dell'ultimo decennio, in coincidenza principalmente con il boom di questo tipo di eventi di massa.
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Presto il concetto cadde tra i ciclisti dilettanti e si trasferì alla professionalità, adottando più il termine
resistenza (resistenza). Le biciclette hanno avuto molto successo tra i corridoi di profilo più classicisti, utilizzati nei test di un giorno prestigioso come il Paris-Roubaix o il tour delle Fiandre.
Come identificare una grande bicicletta di sfondo
È proprio quel concetto, quello di
resistenza o resistenza, che definisce un ottimo sfondo, sebbene non sia l'unico. I ciclisti professionisti hanno finito per usare queste biciclette in ciottoli (come il Parigi-Roubaix), perché la costruzione della loro pittura, geometria e componenti, in particolare le gomme, offrono una grande resistenza quando si affrontano tratti di impresa irregolare o strade nello stato malvagio.
La resistenza, insieme al comfort, potrebbe essere le due caratteristiche di base di un ottimo background o
resistenza. Vediamo, parte dalla parte, mentre li ottieni:
Immagine rinforzata e assorbente
Per cominciare, la costruzione della tabella si basa su forme classiche del tubo, usando materiali che promuovono l'assorbimento delle vibrazioni, piuttosto che una maggiore rigidità.
Pertanto, in alcune grandi biciclette di fondo con scatola di carbonio, le fibre di meno densità vengono utilizzate in punti strategici come la forcella o il triangolo posteriore per mitigare quell'impatto delle buche o di altre irregolarità dell'asfalto.
La grande bicicletta di fondo è la bici dei cycatouristi, in particolare quelli che vogliono fare grandi percorsi di chilometraggio in cui devi essere lunghe ore pedalando a un ritmo rilassato ma costante.
Inoltre, alcuni fantastici modelli di fondi di riferimento, come
Roubaix specializzato onda
Trek DomaneIncorporano micro sospensioni o sistemi di assorbimento morbido di impatti sull'asse anteriore e posteriore (mini ammortizzatori o elastomeri). Questi danno l'immagine di una certa flessibilità che aumenta la sensazione di comfort.
Geometria equilibrata
Nelle biciclette di grande sfondo il design dell'immagine è capitale per ottenere una bicicletta confortevole ed efficiente allo stesso tempo. Per raggiungere questo obiettivo, si decide di produrre un set più lungo tra gli assi che aumenta la stabilità, una pila o un'altezza del quadro più alto (tra 2 o 3 cm in media rispetto a un classico o scalatore) e una maggiore altezza del tubo di l'indirizzo del tubo. Ciò costringe il ciclista a mantenere una posizione verticale, in particolare adattata per la pedalata seduta.
Pneumatici larghi
Il terzo e ultimo punto che definisce un'ottima bicicletta di sfondo è che è una bicicletta che deve montare pneumatici abbastanza ampi. Il passaggio della ruota della forchetta nella parte anteriore e delle parentesi graffe è più ampia (3 mm in più rispetto a un modello di scalatore) per ospitare le gomme di almeno 28 mm. Ma ci sono già molti modelli che offrono assiemi standard con copertine da 32 o addirittura 35 mm.
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Questo aumento della larghezza fornisce al ciclista un vantaggio di presa in asfalto irregolare, nonché assorbimento delle vibrazioni, che finiscono per tradursi in un aumento del comfort durante il rotolamento.
Il migliore e il peggio di una grande bicicletta di sfondo
Con questa descrizione, sembrerebbe che il grande sfondo o
resistenza È la bicicletta per tutto, è persino valida per la competizione, che lascerebbe biciclette di profilo più competitive come gli scalatori o aerei.
Ma la versatilità e il comfort che si ottengono hanno controparti. Il principale è il peso. In alcuni modelli la differenza rispetto a un modello di competizione leggera è fino a 1,5 kg in più.
Questa differenza si mostra quando si gira sulla strada, specialmente quando si arrampicano su Repeches o Porte di montagna.
Avere una bici di sfondo grande può essere molto utile se di solito si lasciano strade con asfalto irregolare o patcuming.
Un altro handicap è l'aerodinamica. La postura alta e verticale che conferisce una grande bicicletta di fondo offre una maggiore resistenza al vento, il che rende la velocità media di una uscita che si riduce.
Tuttavia, ci sono già biciclette
resistenza che aumentano l'angolo della direzione o hanno tubi dell'immagine più flatteria per essere più aerodinamica.
Per che tipo di ciclista è un'ottima bicicletta di sfondo?
L'ottimo sfondo è una bicicletta per i ciclisti che non prendono in considerazione la possibilità di competere in bicicletta su strada. È la bici dei cycatouristi, in particolare quelli che desiderano fare rotte di grande chilometraggio in cui devi essere lunghe ore pedalando su un ritmo rilassato ma costante.
D'altra parte, avere una bici di sfondo grande può essere molto utile se di solito si lasciano strade con asfalto irregolare o patcum. O anche se nelle solite uscite ci sono tratti di ciottoli, cemento o persino ghiaia.
A questo punto, le gomme più ampie concedono un vantaggio di stabilità e sicurezza per rotolare per loro senza grandi difficoltà.
5 bici Grand Fund Essentials
Ogni marchio ha almeno un ottimo modello di fondo nel suo catalogo, con molti assembly e opzioni di personalizzazione. Tra tutti loro, mettiamo in evidenza cinque che possono servirti come referenti:
Roubaix specializzato
Approvato dai successi nel campo professionale, specialmente nei classici di Pater con Peter Sagan, il
Roubaix specializzato È un riferimento del grande segmento di sfondo.
Si distingue per la sua scatola di carbonio leggera con tocchi aerodinamici, ma soprattutto per il suo futuro sistema di microsospensione anteriore shock.
Questa tecnologia è stata presentata in anteprima nella seconda generazione del 2019 (2.0). È un piccolo ammortizzatore a molla installato all'interno del tubo di sterzo che consente al treno anteriore di assorbire gli impatti di ciottoli, buche o altre irregolarità. Nella sua nuova versione include anche una cartuccia idraulica con olio, che ne migliora la sensibilità ed è possibile regolare il rimbalzo, come nel
Mountain bikes.
Per quanto riguarda la parte posteriore, l'assorbimento delle vibrazioni arriva attraverso la WASCH Specialized Pavé de, in grado di flettersi in orizzontale e verticalmente.
Trek Domane
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Trek Domane È un Bicicelta che proviene anche dal mondo della competizione, con geometria di fondo puramente eccezionale ma design aerodinamico, ispirato al modello Aero Madone.
Va già per la sua terza generazione e nell'ultimo è stata incorporata una nuova tecnologia di assorbimento delle vibrazioni, l'Isocore. È un insieme di elastomeri integrati nel manubrio di carbonio Bontrager (incluso nell'assemblaggio standard) in grado di assorbire fino al 20% delle vibrazioni di asfalto, secondo il marchio.
Inoltre, ha una tecnologia di assorbimento delle vibrazioni isospeed. Si basa sul disaccoppiamento della poltrona rispetto all'orizzontale, che si lega solo a un cespuglio stretto con due viti.
Questo meccanismo semplice ed efficace, che aggiunge a malapena ulteriore peso alla bici e mantiene intatta la geometria, consente al tubo di flettere il ritmo degli impatti del terreno.
Sinapsi di Cannondale
È uno degli esempi di integrazione tra il grande fondo e il concetto di concorrenza. L'immagine in carbonio del
Sinapsi di Cannondale Combina diversi tipi di fibre, utilizzando i punti più flessibili nei punti più esposti agli impatti, come baccelli, cinghie o forchetta e i più rigidi nel resto della struttura.
Ciò raggiunge questo equilibrio tra comfort e prestazioni. Inoltre, la geometria è parzialmente ispirata dal modello di supersix della concorrenza. Pertanto, consente di adottare una postura un po 'più accoppiata di un ottimo sfondo.
Canyon Harden
La grande bici di sfondo di Canyon ha un design più classico rispetto ai precedenti, la cui geometria ti invita a pedalare seduto per lunghe ore. Le proprietà di assorbimento del dipinto si trovano in puro e manubrio.
Quest'ultimo, l'ergocockpit, ha il supporto delle mani della barra orizzontale leggermente ritardata. È una soluzione che corregge la posizione delle braccia per rimanere in piedi in bicicletta in ogni momento. Un altro punto forte del
Canyon Harden È la sua vasta gamma di assemblaggi, con o senza freni a disco e versioni economiche con immagine di alluminio.
Gigante sfida
Infine, il modello deve essere evidenziato
resistenza di Giant, il cui design compatto, in particolare il triangolo posteriore, lo avvicina alle biciclette più leggere e più veloci come gli scalatori.
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Gigante sfida Utilizza lo speciale design curvo e il manubrio (F-Fuse) per dissipare le vibrazioni, oltre ad avere una scatola di carbonio con fibre meno rigide rispetto alla sua aerce (Propel) e ai modelli di scalatore (TCR avanzato).
Presenta inoltre il design conico Overdrive-2 del suo tubo di sterzo, che aggiunge rigidità all'area per fornire una maggiore precisione a svolta.
